寶迪c房車視頻

① 依維柯寶迪17座跟寶迪11座後面第一片鋼板一樣嗎

依維柯寶迪17座，跟寶迪11座，後面第一塊鋼板有一定區別

② 有沒有用過依維柯寶迪的最近公司需要，想入手一輛的。

很好的 力好空間大 我也正准備買輛來改房車 重慶交巡警也是用的那車 出去旅遊太舒服了 車上就睡...還可以搞車Z哦..

③ (汽車類)推薦一款百萬左右的房車 不要太大 自行式的 簡單介紹一下

中天季風房車時尚款採用全新的IVECO「寶迪」商用客車為底盤車型，「動力強勁 經濟油耗 乘坐舒適 承載性大」。新一代的F1C發動機，能夠輸出107KW的超人功率，配合德國博世第二代高壓共軌技術，使其燃油消耗更精確

④ 最便宜的依維柯房車啥樣配2.3T發動機兩張獨立床，售價23.98萬

作為目前國內房車市場上主流房車底盤之一，依維柯從老款的寶迪產品系列到現在全新換代升級的歐勝系列，均拼接出色的產品性而廣受好評，尤其是在全新依維柯歐勝被應用於房車上之後，不僅向市場展示了依維柯底盤的優秀設計，同時在很大程度上提高了國產房車的駕控品質。

最後我想說的是，這款衛航短軸版依維柯房車未來勢必會給大通V80短軸、東風御風等一眾B型房車帶來不小的壓力，畢竟23.98萬的售價+依維柯底盤的組合實屬罕見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 40萬左右配套齊全的豪華房車，你會選擇購買嗎

40萬買寶迪底盤的c型問題不大，b型通過性好但是空間跟c型沒法比的，如果是長期的旅行，毫無疑問依維柯底盤c型無論改裝空間，載重，動力都是最好的，可以選裝拓展。買不買房車，最重要的問題我覺的是你到底一年能用多長時間，當然不差錢和花錢買高興的除外。一年裡能用多長時間，決定你買不買房車，買什麼樣的房車。

⑥ 依維柯的房車怎麼樣

依維柯的房車選用全新的IVECO「寶迪」底盤生產，其特點是：動力強勁、經濟油耗、乘坐舒適、承載性大，新一代的F1C發動機，能夠輸出107KW的超人功率，配合德國博世第二代高壓共軌技術，使其燃油消耗更精確、油耗更經濟，同時也使排放達到國IV標准，還可選配空氣懸掛系統，使承載性與舒適性達到完美融合，從而剛柔並濟，輕松面對中國各種路況。

⑦ 大通和依維柯的底盤有什麼區別

1、性價比不同

大通V80外形時尚、線條流暢，車內空間寬大，油耗較低、承載性能較好，相比同類車型的性價比較高，可滿足用戶的多樣化使用需求。

2、安全性能不同

大通是國內通過翻滾測試的商用MPV，在嚴苛的碰撞、頂壓測試中也都達到了高於國家標準的好成績，更是達到了歐洲汽車安全設計標准 ，經過了這么多考驗，商旅的安全性可謂刷新了行業標桿。加上標配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎壓檢測系統及四輪盤式制動等，大大提高了行駛和剎車時的穩定性，偶遇突發狀況也能化險為夷，與依維柯相比有效地降低了風險指數。

3、適用方向不同

依維柯最大的特點就是低速扭矩大，最大扭矩持續寬泛。扭矩大對房車來說意義重大，因為旅行、載物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盤堅固、耐用、高效、多功能，在改裝領域得到廣泛應用。

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封塑的好處

汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。

底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。

防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。

隔熱：在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。

隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。

底盤養護內容

汽車底盤的保養往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那麼受人重視，其實汽車底盤是否保養得法，直接關繫到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養護和發動機養護有很多相似之處，需要及時檢查。

1、定期檢查各總成機油

這里包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下刻度線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。

2、及時更換磨損的剎車片

剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能，如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒用戶更換。

在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了，必須立即更換。可是現在多數汽車已經改為用膠粘的方法把摩擦片聯接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已經晚了。

所以現代的汽車都裝上了電子信號感測器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時，儀錶板上的剎車指示燈就會亮起，這是提醒司機要更換摩擦片了。順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，應在汽車剛啟動時就先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產生的熱量將摩擦片上的水分蒸發掉，然後再出車。

3、四輪定位確保安全

不仔細看，汽車上的四個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉一個角度，只是數值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。

如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻能確保駕駛的安全。

4、底盤保護膜選擇性噴塗

汽車經常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴塗一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現在很多中、高檔轎車已經使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都採用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對於這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

⑧ 致敬即將成為經典的房車，依維柯寶迪C型房車，即將成為歷史！

隨著國內房車的發展，房車廠商也在隨著客戶需求和市場來迭代自己的產品，國內第一台自行式房車，是由中天生產的，但是市場上應該很少見到了，聽說中天房車的一位老車友，北京的張老師手上還有一台。中天下線的第一台自行式房車就是以依維柯底盤來改裝的，具小編了解依維柯目前已經除了三個底盤了，依維柯得意、寶迪和歐勝。大家現在常見的都是依維柯歐勝了，但是上一代產品則是依維柯寶迪，自18年開始，很多廠商已經放棄以這款底盤來改房車了，所以寶迪將會成為歷史了，不過很多老車友，對它還是承載有佳的，值得我們致敬。今天小編就給大家介紹一款，以依維柯寶迪底盤來改裝的房車吧。

一體成型的車頂防禦性能更好

該車的車頂採用的是一體成型的，這種車頂在防雨、漏水方面是非常不錯的。頂部區域配置了氛圍燈和特萊爾的駐車空調，空調的噪音比較小，製冷效果也比較好，配置挺齊全。

總結：

依維柯寶迪底盤目前在房車新車市場上已經很少見了，由於他的功能性和可選擇性都不如依維柯歐勝，所以大家看到的都是依維柯歐勝底盤改裝的房車。那麼目前這種房車只有在二手市場上可以見到了，相信再過個三五年這種車型會慢慢退化了，一個經典的底盤就這么沒有了。至於售價方面，這種房車底盤改裝的房車一般售價在40—60萬之間，最後一批特價車型好像賣到了25萬。想要了解更多房車信息，可以關注房車記。咱們下期見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 依維柯房車報價，依維柯房車價格，依維柯房車多少錢

⑩ 依維柯寶迪改裝房車可以上牌上路嗎

百分之七十以上原車外觀可以 超出不行 必須正規改裝廠改裝