亞洲龍換內飾

❶ 豐田亞洲龍的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

【舒適性】省油!目前開了1600公里，基本都在城區開，綜合油耗6.5，高速上才5.8，非常的滿意。

【外觀】而且所有燈源全是LED真的實用，而且尾燈3D設計，太立體了 ，前臉還多多少少有點雷克薩斯ES的味道，准備過一段時間改裝一個蜂巢前臉，肯定更帥！

【內飾】裡面做工也不錯，也有朋友說這個車不如雷克薩斯做工，是，我也發現了，不過也差著錢呢，能接受，大多數地方也都是軟質的，這個還可以，要是也有實木內飾可能更上檔次吧，也可能是我個人喜歡，回頭研究研究給換上

【性價比】我在我們唐山這邊買的時候銷售小哥哥給我說4年免費保養，然後我又加了5000，就是這4年內所有的大小保都不用花錢了，畢竟20多萬的車子保養一次也不少錢呢，小哥哥也單獨加我進了幾個人的群，裡面只有售後人員、銷售人員，有什麼活動會第一時間告訴我，我有什麼問題也會第一時間給我解決，感覺就是棒棒噠！如果你覺得我寫的這些您還滿意！請給我一個大大的贊！畢竟碼子不易啊！謝謝！

❷ 雷克薩斯ES真的是亞洲龍換殼嗎為什麼還賣的那麼好

說亞洲龍是ES換殼，這個基本上沒有什麼問題，雷克薩斯本來就是豐田下面的豪華品牌，亞洲龍在發動機、變速箱和底盤上與雷克薩斯ES一樣，至於平台架構都是豐田全新的TNGA架構K平台，相同的平台、相同的動力總成，區別在於外觀、內飾，動力總成和底盤的調教水平而已。

最後來看看哪些區別點，外觀和內飾方面肯定是很大的區別，這是給普通消費者看的，亞洲龍是豐田LOGO下面的旗艦車型，雷克薩斯ES的外觀則顯示優雅從容一些，內飾方面，雷克薩斯ES則更加註重豪華質感的營造。當然，妥妥的是價格上與豪車的區別，一個LOGO，兩車的起步價相差10萬。

❸ 亞洲龍的內飾差嗎它的動力弱嗎

【空間】

整體的空間不錯，坐滿座不是問題，原本中型車也是很適合家用的，所以，在空間上是不需要擔心的，後備箱的空間也大，日常放大點的物品也不會不夠用，整個空間感是可以的。

【動力】

雙擎的動力也不會很肉，起步的時候有勁，上坡加速也給力，畢竟配的是2.5L的大排量發動機，在日常開的話，超車也是輕輕鬆鬆的，整個動力的平順性好，換擋順滑不卡頓，開車有動力感。

❹ 亞洲龍可以自行改凱美瑞的內飾嗎

為什麼不能呢？車檢是不看你內飾的，你就是改成勞斯萊斯的內飾也沒問題，前提是有的改

❺ 亞洲龍低配和高配在內飾上有什麼不同

用料不一樣。比如低配是紡織座椅，高配是真皮座椅，視覺效果上肯定不同。還有配色也不一樣，只有頂配才有棕色內飾可選，其他配置是米色和黑色可選。剩下的就是一些車內裝飾不同。

❻ 豐田亞洲龍的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：還可以吧,必定報價擺在這兒,不能請求太多,

缺點：新手,不懂甚麼動力,感覺還挺不錯

外觀：外觀很時尚 適合我們這種年輕人開

內飾：還可以吧,畢竟價格擺在這里,不能要求太多,

空間：內部空間大,後排空間也大,坐三個人一點也不擁擠,

配置：總的來說性價比還是很高,畢竟價格擺在那裡。配置也很高。

動力：新手,不懂什幺動力,感覺還挺不錯

配置：對於這個價格,配置,外觀,內飾,配置都是我選擇的最主要原因。

動力：在起車的階段仍是對比偏弱的。

操控：挺好的 指哪走那。方向盤很輕

油耗：基本滿意,在市區跑油耗還是偏高的。高速上油耗低。

舒適：坐起來還是很舒適,就是後排座椅不能放下來,有點不舒服

優點：同一等級車內飾做功非常挺不錯,用量非常地道。

缺點：對比慢,提速稍慢

外觀：滿意,就是沖著外觀買了這款車

內飾：同級別車內飾做工很不錯,用料很厚道。

空間：非常大 後排坐4個人都沒問題 後排座椅放下來完全可以當床睡

配置：同等級車性價比最高的

動力：對比肉肉,提速遲緩

操控：沒的說 指那打那 很好

油耗：在市區跑,油耗有點偏高。不過還能接受。

舒適：整體舒適性不錯,座椅包裹性很好,後排座椅角度也很好,就是中間位置沒有頭枕。

❼ 亞洲龍內飾怎麼樣

亞洲龍的內飾還可以的，跟以前的豐田車相比已經是天翻地覆的變化了，運用了大量的皮質軟性材料，再加上雙縫線的四門設計，做工和品質一流，檔次很高。

❽ 23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對「豪車」的要求！

導語：23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對」豪車「的要求！
車型：一汽豐田亞洲龍售價為19.98~28.98萬元之間，其中車主購買亞洲龍2019款 2.5L 進取版 國VI裸車價購買花去20.88萬元，落地一共花去23.6萬元。
當時為什麼花23.6萬選擇這輛一汽豐田亞洲龍？車主：我是2019年9月提的車，由於工作的需要，而且正處於上升期，日常需要接待客戶，所以就想買一輛好一 點的車型來襯托一 下身份。買車的時候我看了兩款車型，一款是豐田凱美瑞，另一款就是亞洲龍，同樣是2.5L動力的車型，雖然亞洲龍要比凱美瑞的稍微貴一點點 ，但感覺亞洲龍的空間要更為寬大一些，個人還是覺得大空間的車型要更為受歡迎一些，沒有擁擠感，而且內飾也滿足了我對」豪車「的要求。而且亞洲龍的發動機和變速箱都是日本原廠的，感覺價格略貴一些也挺正常，所以我最後還是選擇了亞洲龍。
外觀方面，其實可以看出，亞洲龍的外觀設計還是略有一些雷克薩斯的影子，特別是這張大嘴，車頭整體給人的感覺就是比較激進，霸氣，很有氣勢！車身比較修長，運動感十足；屁股給我的感覺比較犀利，搭配如今流行的貫穿式尾燈，很有感覺！最可惜的是沒有美版的魚骨燈！
內飾方面，內飾設計怎麼說呢？有人喜歡有人愛，我屬於第三種，特別喜歡，滿足了我對」豪車「的要求，我覺得這個內飾設計還算高檔了，該硬的地方硬，該軟的軟。中控搭配9英寸的觸摸液晶大屏，操作簡單，容易上手；雖然進取版的是織布座椅，低檔了一些，但是還算不錯了，異味不是很大，多通風就沒事了。
動力方面，說實話2.5L的動力家用的話還是挺富裕的，209匹的最大馬力，250牛/米的最大扭矩，如果這個動力不夠，我倒是不知道你是開賽車還是干什麼！變速箱方面匹配的是愛信的8AT，已經相當給力了；並且這個發動機還不」挑食「，92號油即可養活，這一代很不錯。
舒適性方面，車子整體的舒適感還是很符合人工體學的，長途開車不累，座椅的舒適度也不錯，坐著很舒服而且座椅對後背的支撐非常給力，後排空調的出風口設計的也很貼心，這樣子溫度就可以均勻的散放在車內。而且車內隔音不錯，對於外界的噪音阻隔特別好，在車內聽著音樂開著車真的很愜意，車輛的減震系統也不錯，道路坑窪不平是特別正常的事情，可是這台車的表現感覺很好，在車內顛簸的感覺很小。我對舒適這塊非常滿意的。
總之，外觀絕對霸氣，這可以說也是我買的原因之一，很鍾意。而且內飾我也覺得還是很符合我的預期，9英寸的中控大屏幕，觸感極佳；而且裝飾有仿實木面板，無論是手感還是視覺都很檔次，完全滿足了我對「豪車」的要求；動力也夠用，相對來說還有富餘，反正亞洲龍對我來說真是一個不錯的選擇，總的來說沒有讓我失望！
那麼對於這輛豐田亞洲龍，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 亞洲龍2.5升汽油版豪華版車型內飾的木頭是實木嗎

亞洲龍2.5升汽油豪華版車型的內飾的木頭當然是實木的，一般是桃木的。

❿ 亞洲龍2.5尊貴版可以加裝hud嗎

可以的

前幾年的時候就打算換一輛奧迪A4L或者低配的寶馬三系，但這幾年見的事情多了，感覺豪華品牌的車型也就這個樣。要想自己開著舒坦，真不如買一個普通合資品牌的高配車型。從去年的時候就比較關注豐田凱美瑞，甚至很長時間都看好混動版本，但朋友給我算了一筆經濟賬，像我這種一年只開一萬多公里的人，買混動版本車型貌似並不太劃算。於是，目標又換到了2.5升燃油版車型身上，最起碼排量大，動力渾厚，而且匹配的還是8AT變速箱。

以上內容就是豐田亞洲龍車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田亞洲龍這款車的看法。