風光580pro手動擋車型內飾

1. 【車主點評:東風風光580pro給我最真實的保護和舒適感】

#選車理由 准備買車的時候，第一是鎖定了國產品牌，而這些國產品牌裡面，我比較相信的就是哈弗跟東風風光，所以我在其中的一些車系裡面進行一些比較最主要的就是H6和580pro，這兩個銷量好，外形也不錯，對比之後發現還是580 pro更勝一籌，空間七座的比較靈活，再加上中控屏尺寸大，很多操作簡便，整體外形也不輸
#最滿意 隨著到了最炎熱的七八月份，慶幸自己在這之前買回來了新車，可以讓我不用再酷暑下瘋狂流汗，空間設置的特別靈活，第三排和後備箱的空間連接的還是挺人性化的，還有就是這么大的中控屏，就算不用來看電影，只要路面導航都會更清晰很多
#最不滿意 它有非常多的優點，也有一些缺點，首先噪音方面是真的太大，跑高速的時候，感覺火車從身邊呼嘯而過
#空間 因為我們家小孩現在也不在身邊，准備下個月去把他們接過來，後排讓他們兩個在後面玩，應該都不是問題
#外觀 當初對哈弗心動的原因是它的外形確實是比較霸氣一點，但是我覺得風光580pro這一款也是不差的，而且會更流暢一些，不會那麼的規整
#內飾 中控屏真的是超級超級的大了，導航給你導的一清二楚，就是平常打理的時候，稍微小心一點，要不然留下指紋，反光的時候還是挺難受的
#動力 准備下個月回家裡老家把小孩接過來，到時候回老家山路試一下動力會不會吃力，不過在市區我是覺得沒任何問題的
#操控 各種操控按鍵，我覺得已經簡化設計到了最方便的一個地步了，我是非常喜歡的，而且遠程啟動在夏天特好
#舒適性 座椅沒問題，坐的都是挺舒服的，空調製冷也不錯，就是那個噪音，我耳朵真的有點受不了
#油耗 一個月左右，比較少堵車情況，高速跑了一次，總體平均九點多油耗

2. 【車主點評:性價比超高的東風風光580pro】

#選車理由 當時買這款車的時候，就是覺得這款車的性價比特別高，而且這樣的價格能買到一個頂配的車型，還是非常不錯的，配置方面特別全。
#最滿意 最滿意的就是這款車的性價比確實是超級高了，而且配置方面兒還是非常滿意的，幾乎實用性的配置都比較全面。這款車的外觀造型也是非常能夠滿足我的。
#最不滿意 整體表現的還是比較不錯的，就是車子的隔音效果比較一般，尤其是高速上的表現，風噪和胎噪都是比較明顯的，發動機的聲音也有一些。
#空間 這款車的內部空間是足夠了，作為一款上下班出行用車，其實我對空間要求並不大，但是也希望有一款空間寬敞的車，偶爾帶著家人出行的時候能舒適一些。
#外觀 這款車的外觀造型看起來還是非常大氣的，而且白色的車漆看起來更加的時尚一些，就喜歡這種落落大方的感覺，蘿卜青菜各有所愛嘛，我個人來說還是比較喜歡的。
#內飾 這款車的中控風格來說，感覺特別的超值，看上去非常的智能化，超級大的中控屏幕看上去非常有科技感。而且小的儲物空間設計的也是非常出色的。
#動力 動力感受還是比較強勁的，這款車起步的時候比較慢一些，但也不會感覺特別肉，中後期加速表現還是非常好的，高速上提速超車也是完全沒問題的。
#操控 操控感我覺得還是不錯的，這款車的方向盤指向性還是比較精準的，而且手感也特別好，最重要的是輔助性的功能幾乎該有的都有了，360度的全景影像定速巡航都是非常實用的。
#舒適性 座椅的軟硬度我感覺還可以，就是隔音效果做的比較一般，發動機的聲音也有一些，而且高速上的表現噪音更加明顯，風噪和胎噪都有。正在考慮加不加一些隔音條呢，不過跑高速的情況畢竟少數。
#油耗 目前這款車的綜合油耗基本上定在了百公里9個油左右吧。畢竟每天的出行情況幾乎都是固定的，油耗的表現我還是可以接受的。

3. 【車主點評:人生路上領航者 帥氣的風光580PRO】

#選車理由 這是人生中的第2輛車，之前家裡面的第1輛已經為我們遮風擋雨七八年，現在家裡面打算生二胎，所以要換一輛空間比較大一點的SUV，在自主品牌裡面選擇，就覺得風光580pro這款車子給人一種非常扎實穩重的感覺，作為家庭用車更有保障。
#最滿意 整體的外觀看上去就非常有高級質感，尤其是標志性的前臉中網充滿了豪華的感覺，乘坐到車身空間，內部通透的視野和寬闊的空間，讓操控這輛車子變成一種樂趣，看著家人乘坐在車上自由自在其樂融融的樣子，覺得買這輛車子絕對是夠值得。
#最不滿意 這輛車的操控如果能夠改進一下就好了，尤其是在轉彎的時候，重心容易把握不住。
#空間 後備箱的容積還是相當不錯的，平時夠逛街的時候都要靠它，才能滿載而歸。
#外觀 飽滿的車型加上精緻的漆面，一眼看過去便非常有豪華質感，檔次十足。
#內飾 東風的車子內飾都相當的不錯，每次開車的時候都有一種賞心悅目的感覺。
#動力 自己對於動力這一塊沒有太大的需求，感覺開車還是以安全為主，180匹的馬力已經很強大了。
#操控 打算後期在駕駛這輛車的時候，將懸掛和外胎都升級一下，這樣在轉向的時候有一個更好的貼地性和抓地力。
#舒適性 舒適性這一塊可圈可點吧，在低速行駛的時候其實是最舒服的，但是上了高速之後，胎噪和風噪會比較明顯，這都是這種車型的通病，無法避免。
#油耗 9個點左右的車，作為一款家用SUV還是算比較合格的，只要不要太誇張，我都能夠接受。

4. 東風風光580pro手動擋可不可以加大屏幕

東風風光580pro手動擋車型是可以加大屏幕，一般在該車子售後那裡還有當地正規汽車電器維修點一般都可以的。

5. 【車主點評:既實用又好看的風光580pro】

#選車理由 我們家也不是什麼富貴家庭，都是比較普通的老百姓，所以買車還是實用為主，開始就差不多想買15萬上下的SUV，有看過長安CS85COUPE，但是它那個溜背的造型我不太喜歡，捷達VS7前臉又太誇張了，最終對比還是風光580pro比較好
#最滿意 剛去店裡看車的時候，被他中控屏幕的尺寸給嚇到了，感覺放了台電腦在車上，非常的智能科技化，而且還是七座的空間，非常的寬敞，沒有買最高配，但是該有的配置也有
#最不滿意 音響和隔音效果都是比較差，特別是在高速上，風躁特別大聲
#空間 第三排其實比較少用到，如果要坐的話，大人會稍微顯得有點擠，小孩坐剛剛好
#外觀 星星點點式的進氣格柵的設計，特別的時尚精緻，還帶著一些小巧思，選的紅色又比較亮眼
#內飾 中控屏特別大，各種數據在上面也非常的清晰，再也不怕反光看不見了
#動力 自動擋的肯定比手動擋的好開很多，這輛車給我的感覺也是起步特別的平穩
#操控 剎車很靈敏，安全配置還挺足的，就算是新手上路，也不用害怕
#舒適性 之前買回來的時候開回鄉下了一段時間，因為在修路，所以路況不是特別的好，噪音還是挺大聲的，避震效果也是一般
#油耗 油耗表現不算特別省，但是也不會高到哪裡去，算是一個正常水平

6. 車主們能給點意見嗎風光580Pro這車動力配置都怎麼樣。有什麼亮點嗎

風光580Pro從參數上看搭載的1.5T GDI發動機具有132千瓦，270牛·米的動力輸出。這車開起來屬於比較舒適的。如果去高原旅遊的話，也是沒問題的。在配置方面車內的15.6英寸橫置中控大屏是比較突出的，中控大屏將好多功能都集中在裡面了。例如：多媒體、導航、行車記錄儀以及空調等多項實用功能。屏幕的識別反應也都比較好，如果解析度能再提高一些，就更好了。大屏整體沒有物理按鍵，非常簡潔，包括做工用料也都比較令人滿意。車的前臉是滿天星式的前格柵。相比市面上常見的網格狀、橫條式前格柵顯的更高級。在高配車型里還用了LED大燈光源，點亮後就更顯精神了。如果你對這車比較感興趣的話，可以去試駕，自己真實感受一下是最好的。

7. 談談風光580Pro的使用情況，整車動力還是不錯

不知不覺購車已經幾個月了，在這么熱的天氣，不想出門的情況下，就和大家來聊聊我最愛的東風580Pro吧！正好閑著也是閑著 ? 當時買車預算很直接，就是15W內落地，因為看了各種旅遊的短視頻，就想買個車子大點的，空間大點的，以後也想來一場說走就走的旅遊。因此合資車型就排除了，空間確實太小了，國產品牌就在東風、捷途和長安裡面對比。而放棄長安的原因是因為可能銷售覺得當時CS75賣的特別火，對於意向不高的客戶可有可無吧，所以心裡原因就放棄了。捷途是因為試駕了，媳婦對於捷途不是很喜歡，拗不過也就放棄了。最終就選擇了東風，其實買車的理由很簡單，我想要，他恰好有，價格正好在預算內，所以就買了（不知道各位車友是不是也是這樣想的） ? 當然用了這么久，也和各位親友談談這個車吧，先說說動力吧，目前差不多2000多公里，整車動力還是不錯，1.5T的排量180匹馬力，背這么大的車，確實也還行，基本給油就走，超車啥的點問題都沒有，可以說和合資車的動力也要接近了。而且渦輪介入（感覺）的時候也沒有啥頓挫感，或許這就是發動機與變速器匹配的不錯，至少在開起來的體驗很不錯，沒有那種雙離合低速檔位的頓挫 ? 內飾可以說是中規中矩，當初買這個車也是看中大屏，目前大屏還是很少，比較稀奇，就是不好打整，容易落灰在上面，容易沾指紋。這款車的內飾看著很簡單，但是缺少了那種精緻感，感覺對不起這10多萬的價格，用久了對它略有失望的感覺，希望廠家後期能改進下吧 ? 底盤目前的略震還是不錯，這個要點個贊，特別是家裡老年人坐在上面，走那種坑窪路的時候，車子顛簸比較小，舒適性不錯，沒有聽到老年人抱怨暈車或者其他的，足以證明這個車的底盤調教的很不錯，雖然我不懂這個，但是家裡老年人沒有抱怨這些，我就覺得值了 還有空間，確實很大，4.7米多的車身長度，在配上2780的軸距，讓車內空間很寬敞，基本算是一個移動的小房子，當時買這個車的時候也是看中這點，以後也想自己去旅遊，畢竟車子不是用3或者4年時間，是要用很久的，乾脆就直接一步到位 ? 說了這些，也有不足的地方，比如起步的時候噪音確實有點大，最主要是發動機的噪音，傳遞到了駕駛室，感覺NVH沒處理到位。 還有就是換擋的時候，前進後退如果換擋速度太快，沒有那種推把式檔桿的靈敏，給人的體驗感也有點差。還有就是油耗稍微有點點高，不曉得那些開得很低的車友們是怎麼開出來的，希望學習一下。 ? 目前大概就這些把，因為開得也不多，就只有這些感受，後面會不定期更新，如果有更多的感覺，會在這上面進行補充，如果有車友有同樣的問題，也歡迎隨時溝通 下面給大家欣賞下在樓下拍的照片！ PS:買車4S店讓在後擋風貼廣告，送保養，就不打馬賽克了！不然不好看，盡量不露出來，希望版主理解下[偷笑][偷笑]
超級大的屏幕，很喜歡！就是容易沾灰
最愛這張，看著特舒服
7座，空間真的很大
大太陽，找個陰涼的地方
倒車影像還需要改進，不是特別的清楚
看嘛，熱天來了，太陽光一照就是灰僕僕的
座椅放倒的時候，看起來真的很不錯
堅韌的小草
性感的屁屁，配上雙排氣，很不錯
大樹底下好乘涼
環境真的好，清凈
遠處的性感PP
抬頭來一張[偷笑][偷笑]
車頭也是，看著也沒有審美疲勞！！想像一下，如果東風把這個標在放大2倍，是啥感覺[偷笑][偷笑]
側面來一張，請忽略廣告
和長安對比，我也覺得不落下風
這樣看著很舒服

8. 【車主點評:家用必備的東風風光580Pro舒適又安全】

#選車理由 怎樣是認真的對比過同級別車型應該都會覺得風光五八零pro的性價比最高吧，這么大的中心也是有病還是七座的版本，如果是一個合資品牌，肯定要買二十多萬。但風光580pro的價位不是很高，辦完也在我預算之內。#最滿意 最滿意的我覺得還是580pro的外觀造型吧，外觀看起來非常的高大，非常有氣勢，這也是我買SUV車型的原因。#最不滿意 車子內部有明顯的異響，在車門的位置，還有一些氣味，這讓我有些不滿意。#空間 車身很長，軸距也比較大，前排、後排乘坐起來都不會覺得拘束，車頂也很高，不會很壓抑。如果不使用第三排的時候可以放倒當做後備箱來使用。#外觀 外觀是非常的驚喜，看到車頭車尾的設計，覺得國產車的設計也是非常強的，側面看起來很修長，整體高大。#內飾 內飾的中控屏幕非常的大，而且顯示的很清晰，只是車內會有一些氣味，而且車門處還有一些異響，這讓我不是特別滿意。#動力 全系都是相同的動力配置，也不需要有什麼挑選，買車的時候試駕一次就知道這個車子的動力是非常強勁的。#操控 操控感還是挺不錯的，雖然之前沒有怎麼開過車，但是這種自動擋的車型還是很好開的，油門剎車都比較靈敏，方向盤轉動也比較靈活。#舒適性 因為車內的空間比較大，我基本上都是把第三排放倒之後當做後備箱，前面兩排的空間都是很寬敞的，座椅都是寬大舒適的，所以舒適性還是很不錯的。#油耗 我開了一段時間，現在油耗是8-9升之間，根據不同的路況和個人的駕駛情況，油耗都有所浮動。

9. 【車主點評:愛車東風風光580Pro三個月用車點評分享】

#選車理由 主要是家人比較喜歡SUV，當時買車的時候也看了許多品牌的SUV，但是都不是很喜歡，最後還是選擇了風光580Pro。老人和孩子都覺得空間大點就不會暈車了，七座的SUV一家人出遊也方便些，車子各方面都還過得去。#最滿意 最滿意的就是它的空間了，空間表現很出色，無論是前排還是後排的空間都感覺非常寬敞，配置也很高。#最不滿意 要說最不滿意的就是車內的味道比較大，估計是新車的緣故吧。用了很多柚子皮和香水，稍微好了一些。#空間 空間很大，這也是我選擇它的主要原因之一，尤其是後排坐滿人也不會感覺到擁擠，頭部和腿部都留出很多空間，可以隨意的切換姿勢，腿部可以隨意的動。#外觀 外觀比較大氣，也比較大眾化，前臉採用的是星空式的格柵，近幾年比較流行的設計，體現出年輕時尚的個性化，星星一樣，很動感。#內飾 內飾的設計是很出眾的那種，做工和用料方面很用心，真皮座椅摸起來軟軟的，感覺很舒服。#動力 動力採用的是1.5T GDI發動機，動力十足，就是起步的時候稍微慢了那麼一點點，因為車身重量比較重，跑起來之後就非常的給力了，給油就走，提速快。#操控 方向盤是帶電子助力的，轉向精準，非常的輕盈，開起來很順手，行駛起來也比較平穩。#舒適性 舒適性不錯，空間大，視野好，出去兜風很舒服。平常開車聽點音樂解決了胎噪的問題，底盤比較高，通過性好，過坑窪路面和減速帶時會有點顛簸感，不過速度慢點就好了。#油耗 油耗的話，大概在8.5個油左右，平常上下班市區路段跑的比較多，這個油耗也算是可以接受的。

10. 【車主點評:東風風光580Pro 用車一個月點評分享】

#選車理由 當初買車子的時候也對比過幾款心中想買的車子，後續才看的東風這款，價格我是可以接受的，乘坐人數也是7人，空間拉貨也夠用，所以最後選擇了這款車。#最滿意 最滿意的就是外觀和內部空間。整體外觀給人一種特別大氣的感覺，在路上行駛或停車的時候很能吸引人們的目光。#最不滿意 不滿意的地方還是國產車的通病：油耗過高，噪音大，而且新車塑料味道太重。#空間 這車空間絕對沒話說，把7個座椅全部打開後，後面還可以放3個20寸的行李箱綽綽有餘，超大的儲物空間，足夠我平時送貨取貨使用。#外觀 外觀設計很低調，剛好符合我這個年齡段用車，車尾貫穿式一體車尾燈既能顯示出車輛的美觀，更能在夜間行駛時警示後方車輛，大大增加行駛的安全性。#內飾 內飾設計與用料還是很考究的，真皮方向盤，仿皮座椅，很多10萬左右的車子都是織布座椅，東風廠家還是挺良心的。#動力 動力方面我感覺算一般吧，算夠用，美中不足的是該車只有6CVT的手自一體變速箱，在高速行駛發動機轉速偏高，這可能是車子費油和發動機噪音大的原因之一。#操控 車輛操控還算不錯的，前後都是獨立懸掛，底盤調教也軟硬適中，而且語音操控功能讓你行車中不用去操作中控屏，大大增加行車的方便性和安全性。#舒適性 舒適性真心不錯，底盤調教得軟硬適中，而且轉向精準，開起來路感很好。而且第二排還有獨立的空調操控，就算乘坐七個人，最後一排頭部上方也有出風口，不會讓後排乘坐人感覺車子很悶。#油耗 自我感覺油耗偏高，但換位想一想，這么大的車身又這么重的重量，百公里油耗8.5L，還算勉強可以接受吧。