房車加太陽能板安全

『壹』 房車上加裝太陽能板，會對車身密封性造成影響么

這個不清楚~！
不過在車展上看到過
頂棚全是太陽能電池板的概念電動車~！
貌似是可行的～！

『貳』 房車空調電力怎麼解決

方案1：增加蓄電池
既然電池儲電量小，就加大容量，把100Ah變成200Ah。需要注意的是普通汽車中所使用的蓄電池為啟動蓄電池(汽車啟動電池啟動電流大，啟動後就休息了，發動機負責驅動，而且可以在行駛過程中由發動機通過發電機充電。)，而房車使用的蓄電池為深循環蓄電池，深循環蓄電池可以將電池的放電量釋放到很低且不會影響壽命，在充放電次數上也遠高於普通汽車蓄電池。
另外，房車車身的重量配比在房車設計之初就有考量，所以在給房車增加蓄電池時房車的重量平衡需要特別注意。我曾經見過一位車友將原車自帶的200Ah電池升級到1000Ah，電能倒是不缺了，但是自身車重卻增加了不少，試想一塊100Ah鉛蓄電池的重量約為30kg，那麼1000Ah基本會達到300kg的量級，本身出廠的時候，房車的載質量大多在300-500kg區間，僅電池一項就占據了80%的重量，對行車安全十分不利。因此，車友們改裝電池的時候，適當加裝即可。
鋰電池是近幾年才開始流行的一種高性能電池，我們看到的鋰電池，圓柱電池，軟包電池、方形電池，一般都長相清秀，完全找不到傳統鉛酸電池那樣的大塊頭。相比鉛酸電池有太多的優點，首先放電性能好，效率高，僅質量輕一項就能秒殺鉛酸電池。那為什麼房車廠家不出廠就標配鋰電池呢？原因在於鋰電池的自身特點，鋰電池能量密度高，往往不敢設計成大容量。鉛酸電池的能量密度在40Wh/kg左右，而鋰電池已經超過150Wh/kg。能量集中度提高，對安全性的要求水漲船高。單只能量過高的鋰電池，遇到意外，引發熱失控，電池內部急劇反應，短時間內，過多的能量無處釋放，是非常危險的。尤其在安全技術，管控能力發展還不夠充分的時候，房車小白慎重改裝。
方案2：太陽能發電
太陽能電池系統也是大家喜聞樂見的一種設備，很多房車在製造之初就加裝了太陽能發電板，效果基本可以滿足房車的照明、排風扇等設備。但太陽能本身受地球緯度、天氣、地形等外力影響較大，在實際使用時只能作為其它充電模式的備選方案。很多車友不知道到底該裝多大功率的太陽能電池板，其實這個問題完全取決於自己用電的實際情況。下面這一列表可以囊括大部分房車生活中需要用電的情況，大家可以對照表內的用電設備自行選擇裝多大功率的太陽能電池板。

『叄』 1、 太陽能電池板對房車有用嗎怎麼有的說有用，有的說沒什麼用啊

有用的。房車上的電器比較多，一個房車車頂最少可以裝300瓦的電池板，每天可發電1度左右，對於在野外1度電還是比較有用的。

『肆』 剛看了一個房車接太陽能的視頻，他們的接法我有點搞不懂（如圖），太陽能板產生的電向太陽能控制器流去，

首先這個太陽能板的接線圖可以看出來，四塊板兩兩串聯成兩組，兩組再並聯一個總正極一個總負極，總正極接控制器正極，總負極接控制器負極，控制器正極接電池正極，控制器負極接電池負極。這個接線並沒有經過逆變器的，是你不懂電路視覺上覺得經過逆變器了，但這個確實是控制器直接給電池充電的，完全沒有毛病！

『伍』 房車到底要不要裝太陽能板

大部分房車都是缺電的，尤其長時間駐車的時候很缺電，所以房車安裝太陽能很有必要，安裝大小要根據駐車時候用電量去決定，合理科學利用太陽能滿足房車日常用電需要

『陸』 房車可以安裝太陽能板嗎

當然可以啊，房車安裝下來可以帶動房車里的電器，節能環保，大大減少巨大的發動機

『柒』 房車光靠電瓶能用多久，太陽能板有必要安裝么

光靠電瓶不行的，電量有限，最好是安裝太陽能板。

『捌』 房車改裝太陽能發電合法嗎

你好朋友，合法的，小型的發電照明可以的。

『玖』 房車一般應該配多大的太陽能板

有錢就把所有能裝的地方都裝上。因為總嫌不夠，太陽能電池板，5平方為1千瓦，3千瓦一般能夠適用於房車需求，那就需要15個平方，一般是沒有這么大的地方給你安裝的，所以說，能裝多少就裝多少。

『拾』 房車加裝太陽能板給副電瓶充電,為什麼啟動電瓶經常虧電

如果你的副電瓶和主電瓶是完全在電路上隔離的，主電瓶經常虧電，一個就是動的時間比較少，另外一種可能就是電瓶已經損壞了，需要更換，可以在點煙器上行測量，啟動時有沒有14伏左右的電壓？可以證明是否在充電