電動三輪房車自駕游

1. 有沒有五六千那種電動三輪車房車能上牌的那種

有一萬多的油電兩用三輪房車，可以上牌。純電的沒有，如果有的話也上不了牌！

2. 電動三輪車能跑多少公里

48伏40安的電池充滿電的話差不多能走40---60公里，建議低速行駛，這樣能走的遠些，電動三輪車因為電量有限，有時候可能半路就會沒電，這樣的事情很多，有的車主在欠壓的同時還在走，這樣會極大損害電瓶的，建議停下來，想辦法及時充電。

修車師傅建議那些電動三輪車盡量使用新型並聯電車充電器，因為能及時充電，而且速度快，電壓一致，保養電池。

一個朋友做快遞，每天騎著電動三輪車東奔西跑，由於要去的地方很多，很快就沒電了，由於他經常使電池虧電，電池很快就不行了，一年已經換了兩組電池了，就會去一些快沖的地方充電，1元15分鍾，花錢多，效果不是很好，因為要8個小時才能充滿電，走上一會又會沒電了，後來他在網上淘了個新型並聯充電器，2小時就能充滿電，找修電車鏈接哪條檢測線，是鏈接電池和充電孔之間的，這條檢測線均衡了電池電壓，延長了電池壽命，在中午吃飯的時候就充滿電了，不至於有時候還要推著回來，主要是因為傳統充電器是一塊一塊充電的，而新型並聯電車充電器是四塊電瓶同時充電的，也就是並聯充電。

3. 電動三輪車 能跑多遠

我們是做電動三輪車的，一般蓄電池是20安時48伏的，價位在580左右，天能和超威這兩個牌子不錯，續行里程在60左右。

4. 電動三輪車能跑多少公里

實際操作證明！新更換的四塊串聯電池（48v），800w電動機，載重三百斤，最遠行駛距離20公里左右。所更換的電池組，就是2020年左右生產的普通電動三輪車所使用的常規電池。實際操作時間，在標准大氣壓環境，溫度在二十攝氏度左右。測試所用的電動三輪車，屬於載重量能力不強。電動車，車座位載重成員兩人，合計三百斤左右，車廂沒有載重其他物品，滿電量行駛到電池斷斷續續供電，用軟體地圖測算平地路程里程，結果是20公里多一點。若電動車滿電量，載重七八百斤重量，可能行駛里程只有15公里左右。
現在不良商家太多，胡亂吹噓自己產品性能。難道忘記了能量轉換效率是無法改變的嘛！
只有多增加機組電池（一組電池由四塊每塊12v的電池串聯組成，有的5塊，可能6塊），用完一組電池的電，切換到下一組才是增大行程的辦法。
目前國內沒有隻要自動或者手動切換器的生產商，可能是沒有人想出如何設計切換開關。
本人幾個月前，有幾個繁瑣切換開關的設計思路，但覺得不夠完美。但，過於智能的開關，由造成電量浪費。只有機械快速類型，適合多組電池組的切換。考慮到，充電時間問題，充電埠也各組區分。
所謂，萬變不離其宗，本著核心原理，可以製造好幾種樣式的開關。
有了轉換開關，可以讓跑短路的三輪車也能跑遠點了。
有哪個企業工廠想製造這種東西，聯系我。不然你們製造出來，我用自己的草稿圖，去法院起訴你們。

5. 電動三輪房車的問題

電動三輪房車是不符合國家規定的，一般是四輪車，六輪車！安全性無法保證！如果你那裡可以上路，那就只能在你們當地行駛，一般三輪的是D照，四輪小轎車是c照，既然掛牌照，三輪車肯定是d牌起步，可以去問問車輛管理所！

6. 有個大膽的想法，用三輪車自駕旅行！現在電動三輪車續航行不行

電動三輪想跑長途，就帶倆小型充電發電機。

7. 電動三輪車什麼牌子比較好，能跑多遠

如果你們那邊有賣運翔電動三輪車的話，你去看看，運翔車的做工和質量會讓你滿意的

8. 我想騎電動三輪車在國內旅遊行嗎

完全可以，多准備一些電池， 充好電，在無法充電的地方使用。多准備一些吃喝，，隨時解決溫飽問題。選好出遊路線，節省時間。祝您成功！

9. 充一次電，續航200公里的三輪房車，售價僅3.6萬！

平時在大街上，經常能見到那種老年人的電動三輪助力車，外觀雖然是簡陋了一點，但能遮風擋雨，還挺實用的。

這不這種車型，就被拿來做成了一種房車，還挺有意思的，諾優電動三輪房車，是一款以電動三輪車為基礎改裝的房車。

房車內空間不大，但是充電、照明、起居這些基本需求都能滿足，特別適合一些老人家和經濟有效的群體，就沖它是電動和這個200公里的續航里程，就值得這個價格。

後期你也能進行更多更實用的改裝，增加一個遮陽棚等等，一輛十幾萬的純電轎車，也就幾百公里的續航，你可是一輛房車。

4萬以下的價位，還能跑兩百公里，從性價比和實用性上來講，確實值得一看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 有二萬元錢的三輪房車嗎。老年自駕游，有這款適合老年人的車嗎

目前還沒有這樣的車型，老年人開著這樣的車自駕太不安全了。