途達內飾座椅改裝
『壹』 車子內飾，座椅顏色能不能改
車子內飾，座椅顏色可以改。
根據《機動車登記規定》：
第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
（三）增加機動車車內裝飾。
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車輛改裝的注意事項：
車主在改裝車輛之前，要提前去車管所申請，改裝後填表重新拍照換行駛證照片就可以了。不過，汽車有些地方是不可以改動的，比如說頭燈形狀不能改，發動機無損壞不能改（如想換發動機，需要保險公司等提供必須換的證明）。
車輛改色是需要申請的。車漆顏色修改同發動機一樣，必須有保險公司提供必須改的資料，比如劃痕過多需要全車重新噴漆等原因。另外，排氣管改裝不能擾民。
『貳』 小途樂來了！途達海外改款，換裝碟剎升級內飾，或明年引進國內
自從普拉多停產後，硬派越野市場就亂成了一鍋粥，尤其是各路合資硬派越野和國產高端硬派越野的崛起也讓原本單調的越野車市場顯的豐富了起來，如今國六排放到來，平行進口的越野車成為了末日英雄，未來想買硬派越野只能選擇國產或合資以及官方進口車型，再加上目前很多大排量硬派越野退出了市場，所有能買到的硬派越野越來越少。
總結：硬派越野市場雖然小眾，但是消費群體也不少，尤其是這部分的消費者捨得花錢投入，所有廠家十分看重這部分的消費者，途達改款後或一改現在的缺點，從而打動之前無法打動的消費者，銷量方面或許有質的飛躍。
(優視汽車賈昊陽編輯報道)
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 一般改裝商務車內飾座椅要幾天我想趕年前改好
到專門改裝的店裡去，一般一周時間就可以改好了，有時還會更快，看改裝店忙不忙了。
『肆』 日產新款途達正式發布，小途樂既視感，內飾大改，提供7座版可選
日前，我們從海外媒體得知，日產2021款X-Terra（國內：途達）正式發布。此次，新車對外觀和內飾進行大升級，並推出了7座版車型可選。
動力方面，新車提供2.5L發動機和2.3T柴油發動機可選，前者最大功率165馬力，峰值扭矩241牛·米；後者最大功率為192馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動方面，匹配7速手自一體變速箱以及全新的6速手動變速箱，並提供四驅版本可選，且配有一個限滑差速器和一個電控後橋差速鎖。
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『伍』 途達電動座椅可以裝納瓦拉嗎
跟漢蘭達沒有競爭力，現在全系都是5座，途達內飾做工很糙、後輪是鼓剎，整體大架是日產納瓦拉皮卡同平台生產舒適度方面跟漢蘭達沒法比，動力方面2.5的自吸發動機只是夠用，總體來說途達只是一款加了後廂的硬派大皮卡。
『陸』 途達改電動座椅要多少
圖圖答改電動座椅要多少途達改電動座椅要2800元
『柒』 新款日產途達官圖曝光，內飾終於換了，越野性能更強
近日，我們了解到日產在海外發布了途達中期改款車型的官圖，新車對外觀進行了升級，基於Frontier/Navara平台打造而來，進一步提升了新車的越野能力。
動力上新車繼續搭載了2.5L發動機，最大功率165馬力，最大扭矩241牛米，傳動匹配了7速自動變速箱，並配備了分時四驅系統，帶有後橋差速鎖、陡坡緩降和坡道起步輔助，搭配非承載式車身結構，讓新車的越野性能更強。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 途達，硬派SUV全新改款，外觀內飾都有提升，又帥又能打
近日，日產發布了中東地區的新款2021?X-Terra?SUV，也就是國內的途達。相比起舊款，新款車型針對外觀和內飾都進行了不少的升級，基於Frontier/Navara車型平台，確保了其有優秀的越野性能。
『玖』 改裝汽車內飾包括座椅需要多久
更改座椅不必申請變更根據2013.01.01實施的《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架的;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記:(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;(三)增加機動車車內裝飾。
『拾』 途達新款座椅舒服嗎
新款途達的車內空間寬敞程度不言而喻，乘坐舒適感也秉承了日產一貫的較高水準，如同沙發般柔軟的寬大座椅採用了零重力座椅，座椅細節採用皮質包裹，支撐感非常突出,能夠對乘坐著的身體提供足夠的支撐力，降低疲勞感。而進入到越野路段時座椅的體驗也是非常舒服。