gl8內飾點綴

㈠ 內飾細節不一樣 實拍別克GL8謙雅定製版

[汽車之家?新車圖解]?在本屆廣州車展上，別克發布了GL8新款車型陸上公務艙謙雅定製版，新車在普通版本基礎上，在內飾細節等部位採用了專屬的設計。車輛依然採用2.0T+9AT的動力組合，並預計會在2021年上市。

編輯點評：新款GL8陸上公務艙謙雅定製版相比在售的車款內飾用料更為精緻，配置表現有了進一步提高，如果配合一個合理的價格，GL8陸上公務艙這一車系的競爭力將進一步增強。（文/汽車之家周翱?圖/廣州車展前方團隊）

㈡ 別克GL8定製版實車亮相來襲，內飾更豪華

2020廣州車展已經正式拉開帷幕，我們在別克展館發現了一款別克GL8陸上公務艙謙雅定製版車型，該車是基於普通版車型打造而來，但是增加了不少的配置來彰顯身份，讓我們來看看吧。

綜合來說，別克GL8在中國市場這么多年，市場認可度非常高，卻有著比較極端的兩極分化，非常受到商務接待在這一類的需求，從空間，舒適度的角度來講家用保姆車也確實不錯。如果你預算足夠會選這款車嗎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 全新別克GL8配置首曝光：軸距3088mm，2.0T油耗7.9L配電動側滑門

國內MPV的市場當之無愧的「銷量王」肯定非GL8莫屬了，很多實力雄厚的公司都將這款車作為標配的接待座駕，不僅上檔次而且性價比高，既滿足面子，里子又能承受得起。從去年的銷量成績來看，別克GL8依舊是一騎絕塵，整個2019年銷量達到了14.81萬輛，比第二名超出了很多。近兩年，國內的MPV市場發展還是非常不錯的，改款奧德賽以及艾力紳就有不錯的市場口碑和銷量，即將上市的雷克薩斯LM也是看點滿滿，甚至還有消息成，明後年，豐田塞納也即將國產上市了，這些消息對於別克GL8來講無疑是重磅炸彈。不過好消息來了，近日，有網友拍到了全新別克GL8的路試諜照，雖然隔著厚厚的偽裝，但是還是可以看出新車的一些特徵。據了解，全新別克GL8即將在2020年內正式上市，讓我們先賭為快吧。

總結：別克GL8可以稱得上是「商務一哥」了，從長期穩佔MPV銷量排行榜第一的情況來看，全新別克GL8的未來發展應該也不差。不過隨著更多自主品牌MPV的亮相，顏值更亮眼，配置更豐富，未來如何還真不好說。大家覺得呢？

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㈣ 別克GL8 Avenir即將上市，外觀霸氣，內飾豪華，你會選擇它嗎

別克GL8可以說是中級MPV領域中的「優等生」，該車不僅空間足夠寬敞，而且豪華感和價格等方面也符合老百姓的要求，使得這款車成為宜家宜商的經典MPV。為了向更高端領域發展，別克GL8推出了升級版車型GL8Avenir。這款車將會在本月12日上市，那麼升級後的別克GL8Avenir有哪些亮眼表現呢？來了解下。

綜上所述：別克GL8Avenir這款車豪華感塑造得確實到位，在外觀造型等方面，這款車的表現也是不錯的，所以說等它就對了。

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㈤ 新款「胖頭魚」版GL8來了，換裝全新內飾，定價合適或成爆款！

作為別克GL8車系中的經典車型，「胖頭魚」版GL8可謂鞠躬精粹，即便全新一代別克GL8ES的到來，也並未動搖它在多數mpv愛好者心中重要的位置，由於其較低的售價，與es基本一致的空間表現，外形更加簡潔干練的氣質，它如今仍然是許多企業與家庭的首選mpv車型。隨著新款GL8Avenir艾維亞的到來，「胖頭魚」版GL8也迎來了全新改款。

近日，新款「胖頭魚」版GL8實車已經陸續到達各經銷商處，新車不僅對外觀進行了調整，而且內飾也變得更加年輕。那麼這輛新款別克GL8「胖頭魚」版表現如何，我們從目前曝光的信息一起來提前了解一下吧。

動力方面，新款「胖頭魚」版GL8搭載了和ES相同的2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動方面匹配9AT變速箱。

總的來說，新款「胖頭魚」版GL8在內飾，配置上都有了較大程度的改進和提升，同時換上了更加年輕化的外觀，相比老款車型豪華感氛圍的營造上讓人耳目一新。值得一提的是，新車在定位和價格方面要低於ES車型。如果新車最終定價合適，我認為會有很大可能成為爆款。對此你有什麼看法呢？

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㈥ 新款別克GL8四座版曝光 內飾奢華不輸雷克薩斯LM

在去年4月舉辦的上海車展，別克帶來了一款可以叫板雷克薩斯LM的商務MPV——GL8Avenir概念車，該車出自別克在2016年推出的高端全新子品牌「別克Avenir」，其外觀造型有所調整，同時內飾更加奢華，採用了2+2的四座布局，後排設置2個獨立的公務艙級別座椅。日前，我們從工信部獲得了新款別克GL8Avenir四座版的申報圖，該車型或為GL8Avenir概念車的量產版，同為2+2的四座布局。

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㈦ 回味經典老車，講講當年最強陸地別克GL8公務艙

每當和朋友聊起GL8，敢肯定大家的第一反應就是這是一輛「商務車」，原因很簡單，從1999年開始別克深耕商務車市場,到現在近乎壟斷式的成功也證明了GL8是款好車。一直沒有給家裡這輛老車寫過帖子，這次也來講講他的故事。

現在我帶著全家出遊的時候還有時會開著這個車，雖然它已經老了，隔音效果沒有那麼好，一些配置也落伍了。但我覺得它仍然是一款好車，滿足了最為日常的需要，空間大，舒適性好，駕駛便利，也算是陪伴了一個人生階段的「伙計」，這也是一直捨不得換車的原因吧。