吉利博越pro有沒有黑色內飾版本
A. 吉利博越和新上市的博越PRO有什麼區別
博越Pro可以看作是博越的升級版,博越Pro在10月31日前,可享受官方5000元補貼,實際售價從93800-15.18萬不等。提供1.5T+6AT/6MT、1.8T+7DCT兩種動力組合。
2020款博越售價在2019款指導價的基礎上,官方下調了1萬元,售價從8.88萬到11.98萬不等。提供2.0L+6速手動、1.8T+手動/7DCT兩種動力組合。
從價位看,博越PRO陣營里1.5T的三款車型都不到或剛到12萬,和博越高配版本的價格重合。兩款車的價格有一定交集。
這兩個同門兄弟,如果作為消費者的你,走進展廳該怎麼選?吉利又是如何對這兩款兄弟車型在設計和動力上做出區隔的?筆者在成都車展上對這兩款車進行了實拍對比。看看兩款車的區別在哪些地方?
外觀區別
前臉部分,博越PRO的回紋式前格柵面積更大,圈數更多,層次感更強。且採用了黑色標,兩側霧燈區採用了熏黑處理。整體看起來更加運動。前保險杠邊緣和下鏟用了鍍鉻裝飾,輪廓感更強,使得車頭看起來更顯厚重。
▲博越PRO前臉
相比而言,博越的前臉就顯得呆板、憨厚了一些。仍是用了彩色標,不夠犀利。
▲2020款博越前臉
近距離看,兩車前臉格柵呈現出的層次和質感完全不同。
大燈樣式,PRO用上了矩陣式LED大燈,平行排列,晶瑩剔透、極富質感。
老款的燈組樣式就相對比較普通,但質感也還不錯。
霧燈區,新老款的區別也較大。新款為全黑設計,運動感更強,老款則顯得中庸大氣。
側面看,PRO依舊延續了老款的設計,輪廓沒有發生大的變化。但是PRO車長為4544mm,比老款增加了25mm;高度為1713mm,增加了19mm。軸距保持不變仍為2670mm,寬度不變仍為1831mm。
來到尾部,PRO造型設計和老款相差不大,只是車尾的品牌LOGO變成了字母LOGO。
另外,PRO下包圍換成了銀色,形狀也進行了調整,看起來更規整更上檔次。
兩車尾燈的燈帶樣式,也進行了較大的變化。PRO顯然更加華麗一些。
簡單總結,尺寸更大、前臉更運動、更立體,前後大燈設計更華麗,這就是PRO相比老版在外觀上的區別。
內飾變化
相比外觀,內飾的變化更加翻天覆地。無需用語言過多描述,一眼即可看出其中巨大差別。
望採納,謝謝
B. 博越Pro的尺寸有變化嗎
在這個月月初的時候,吉利汽車在2019成都車展展會上就正式亮相了全新一代的吉利博越PRO版,新車在性能和外觀上都有所改變,並且在車身尺寸上有所加大,此次的博越PRO版可以說是博越的升級版了。
吉利博越PRO搭載的分別有兩款發動機,一款是1.5T三缸發動機,最大馬力為177匹馬力,最大扭矩為255牛.米,匹配的是6速手動或6AT手自一體變速箱,百公里綜合油耗為6.3L。1.8T四缸發動機匹配的則是7速雙離合變速箱最大馬力為184匹馬力,最大扭矩為300牛.米,百公里油耗為7.2L。
C. 吉利博越PRO推新車型,但我建議你別買
近日,吉利博越PRO加推了1.8TD智聯PRO車型,該車的指導價為12.68萬元,和1.5TD頂配車型的價格一樣,在1.8TD車型裡面屬於入門款。
配圖非介紹車型
吉利收購沃爾沃後,也將安全作為了自己的賣點,但博越PRO1.8TD智聯PRO只配備了兩安全氣囊,這就有點說不過去了,所以我的態度是不做推薦。同樣的價位,可以上1.5TD智聯PRO,除了發動機弱點,安全配置和舒適配置都有增加;要不就加1萬元上1.8TD智慧PRO,該車的整體配置都要更高一些。
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D. 我的博越PRO提車作業——外觀和內飾讓我滿意
E. 博越 PRO黑色還是白色好呀
個人覺得還是黑色的好看。滿大街的白車,白車缺乏質感,不好看,尤其是臟了或者天氣不好,給人感覺視覺疲勞。黑色穩重大氣。
F. 吉利博越內飾顏色,博越內飾顏色有幾種
吉利博越車身共有六種顏色,白色、棕色、黑色、銀色、金色和珊瑚紅。地址邯單、東環與叢台、交叉口往北
G. 入門不到11萬,比博越內飾更精緻,吉利博越PRO不香嗎
吉利博越是吉利前幾年推出的一款緊湊型SUV車型,在博瑞上市之後,這輛博越在緊湊型SUV市場很火熱的時候很適時的登場了,當時也一度受到了媒體和市場的熱捧,而激烈的市場競爭也促使吉利推出產品力更強的新車出來,於是吉利在去年的時候推出了博越PRO車型,在產品力上更上了一個台階。
總結
博越PRO的官方指導價為12.68-15.68萬元,由於目前因為市場競爭較為激烈,很多地方都已經有1.8萬元左右的終端優惠幅度,這讓這輛博越PRO的入門車型裸車價已經降到了11萬以內,盡管博越PRO的1.5T三缸車型多少讓消費者有點不放心,但是我們還可以選擇博越PRO的1.8T四缸車型,博越PRO也為博越家族每個月2萬輛以上的銷量成績貢獻了不少力量,你願意用11萬左右的裸車價選擇這輛博越PRO嗎?
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H. 吉利博越PRO有什麼黑科技
一句「你好,博越」開啟了「智能互聯SUV」時代,現如今吉利博越從上市到現在3年了,從來沒有讓我們失望過,目前TA已有75萬輛的優秀成績。
現博越又添新丁——吉利博越PRO,新車繼承了吉利家族式設計,博越PRO在內外造型和細節上變化很明顯,整車質感再次提升,車機互聯系統的升級又一次讓它更出眾。大氣鋒銳的外觀造型更加年輕運動,內飾更具科技感未來感時尚感,動力方面將配備1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT兩種動力組合。
在外觀設計上,博越PRO保留了中國經典設計元素,氣質上相對其他城市SUV車型更加渾厚剛勁,外觀細節上融入更對年輕人的多元與個性化審美需求。全新的宇宙回響前格柵搭配銳翼晶鑽LED大燈,發動機艙蓋上四條剛勁渾厚的刀鋒鑿線,使整個前臉造型更加犀利動感,前格柵上的吉利最新的黑色車標由金色改成銀色的輪廓線,側面流體視覺延伸將車肩線交會延伸至車頭,大尺寸輪眉設計讓四輪更加緊密結合,經典的懸浮式車頂和獵豹腰線組合,晶鑽棱面的星虹之翼後尾燈和全新LED轉向燈立體感十足,採用雙排雙出的排氣布局。
內飾的檔次和細節都大幅度提升
博越PRO的內飾不僅在用料和造型上,整體的設計美感都提升明顯。
內飾中控台以駕駛者為中心,兩塊超大的高清中控屏與12.3寸全液晶組合儀表,配合航天科技電子擋桿和科技木紋氛圍燈,多功能方向盤採用平底式設計,黑色的吉利車標鑲嵌其中,位於主副駕中間的中央控制區採用吉利獨特的寬體式設計元素,中央扶手採用源自中國書法的寫意筆觸,中控屏周邊融合了雲紋,中控按鍵採用高質感鋼琴按鍵,全景星空天窗為後排乘客營造一個通透的視覺環境。
新車將成為首款搭載全新吉客智能生態系統GKUI19版本的車型,此外還將搭載由吉利汽車推出的X WATCH Limited Edition,集車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能於一體的X WATCH,相當於將汽車戴在手腕上,打造全新的人機交互方式。
動力方面搭載1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT兩種組合,均滿足新國六排放標准。其中,1.8TD發動機為全新一代產品,經過重新調校最大功率135kW,峰值扭矩為300N·m,與之相匹配的7DCT變速箱,傳動效率高達97%,經濟性提升高達20%,官方綜合油耗降低0.3L,達到7.5L。1.5TD發動機則是由沃爾沃與吉利汽車聯合開發,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m。與之相匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱。
希望對你有所幫助,祝你生活愉快,望採納
I. 大家覺得博越PRO內飾咋樣
感覺還好吧,每個人對車的要求不一樣而已,相比之下我更在意外觀。