經典福克斯rs內飾
㈠ 2.3T+48V輕混，全新福克斯高性能RS版，網友：真拉風
福克斯RS版將搭載2.3T+48V輕混大幅提升動力，並使燃油經濟性進一步提高。
或於2022年正式推出的福克斯RS版，以原味的純正美式風格設計，有別於國內合資車型，如能原版引進倒不失為年輕消費群體追捧的對象。歡迎留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 路上見到離遠點，可不要小瞧這個RS！福克斯RS
路上見到離遠點，可不要小瞧這個RS！福克斯RS
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㈢ 福克斯馬上有RS性能版了，但不適合家用，還有其他可推薦的嗎
家用大馬力不多的，沃爾沃算一個，還有就是新的奧迪。
㈣ 福克斯RS汽車怎麼樣
作為一個美女，自然是萬千男人追求，可是你可知道有些男人開的車，看著貌不驚人比隔壁老王家的買菜車還不如，但實際上這車的價格可是大大幾十萬又不好惹。不過這些車雖然貴，但只能吸引男人，用來撩妹的話，妹紙只會頭也不轉上了一台寶馬1系三廂版。
所以，今天堂哥例舉幾款這些扮豬吃老虎，不會有女孩子能看得上，屬於老司機的春葯，讓他們荷爾蒙爆表的低調「買菜車」！
當你在路邊看到福克斯RS以為它只是一輛改了外觀的普通福克斯，那你就大錯特錯了。福克斯RS可謂是一隻披著羊皮的狼，最具侵略性的前臉，誇張拉風的進氣口、碩大的尾翼、氮光藍色的車身，無時無刻都在宣告著自己是個狠角色。外形犀利兼帶一點誇張，不過福特公司也表示了，RS外形的每一處設計都是為了性能而設計。
拉開車門，會發現福克斯內飾設計的運動感很強，當你坐進包裹性極強的RECARO賽車座椅之後，你就能感受到與平時駕馭別的車不一樣的緊張氣氛。直到踩下離合器的那一剎那，你才曉得，你已經上了賊船！配置受限於普通版福克斯的平台，像無鑰匙進入、電動尾門等外部配置，並沒有增加。還有值得一提的是，漂移模式出現在一款橫置發動機的四驅車上，簡直是不能理解的。
福克斯RS的2.3T直噴渦輪增壓發動機與福特野馬同源，不過經過更深入的強化，最終數據增加到350馬力，峰值扭矩440牛米，踩盡油門踏板，峰值扭矩可達470牛米，百公里加速時間為4.7秒，對於一輛緊湊型兩廂車來說，這數據足夠恐怖。全系配備6擋手動變速箱，6MT的變速箱與福克斯ST類似，與2.3T發動機的完美配合，可以在2擋盡頭時速破百。作為一輛性能車，論駕駛樂趣這方面，RS可以完爆同級別車型。
堂哥點評：福克斯RS絕對是一台絕妙的行走機器，但它終究不能作為日常代步的工具，全系手動變速箱對於堵車的城市絕對是一種煎熬，所謂魚與熊掌不能兼得也許正是如此吧。如果開著RS去買菜，大兄弟，為啥這么想不開呢？
高爾夫R在國內車迷心中都有著舉足輕重的地位，加速性能優異，改裝潛力大，深受地下飆車黨的喜愛，也是高爾夫開創了小鋼炮的先河。與福克斯RS的外形相比，高爾夫R外表低調，甚至有點過度悶騷，普通老百姓很難一眼看出它是個能賣到40幾萬的車。外形的低調也符合大眾范兒，不過對於真正追求性能的車主對外觀也不會太過挑剔。
內飾跟一台普通的高爾夫沒啥大區別，亮點也不多，整體風格依舊是熟悉的大眾風格，最為可惜的是桶形的座椅在高7R身上消失了。雖然內飾是有點缺乏亮點，但整體布局合理，操作簡單容易上手，做工用料還是不錯的。大眾系的車，一直以來都不是以內飾打天下，估計想買高R的朋友也不會太在意內飾。
真正彰顯40萬價格的，是高爾夫R的動力系統，高爾夫R搭載EA8882.0TS I發動機，280的馬力和380扭矩，4MOTION四輪驅動系統，匹配7速雙離合變速箱。賬面數據雖然不算很好看，但其百公里加速時間也達到了5秒，可以說是一台牛逼哄哄的小鋼炮了，動力足夠令這台低調的的小鋼炮在路上開心地扮豬吃老虎。
堂哥點評：對於有高爾夫情節的人來說，高爾夫R絕對是神車中的神車。但如果你沒有這種情懷，只是想體驗一下小鋼炮的威力，乾脆買一台奧迪S3算了，與高爾夫R同平台，價錢也接近，只是那四個圈圈比大眾的三個V有面子多了。
AMG A4的知名度毋庸置疑，自問世以來一直被冠以「最強小鋼炮」的稱號。AMG套件所營造出的攻擊性，再加上兇悍的外觀設計，他的氣場不可謂不大。前臉造型上，大大的賓士logo很是霸氣，邊上AMG的標識突顯其身份的與眾不同，短小敦實的車尾很符合「小鋼炮」的定位。
營造內飾的豪華感向來是賓士十分拿手的，別看A45隻是一台賓士A級車型，內飾絕不會讓人失望。運動感十足的AMG桶形座椅，造型和包裹性都很出色，紅黑配色的內飾也營造出了獨特的戰斗氣息。A45的內飾無論是質感還是設計感，都對的起這個價位，也是一部一坐進車內，就會激起你駕駛慾望的車。
之所以被稱為最強小鋼炮的稱號呢，就是因為A45裝載著一台數據驚人的2.0T渦輪增壓發動機了，馬力381匹，475牛米的峰值扭矩，官方百公里加速4.2秒，這算是最強大的量產2.0T發動機了。與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT 7速雙離合變速箱。還有彈射模式，就像一台脫韁野狗的車型，進入彈射模式以後就開始呲牙咧嘴，隨時准備沖出去大幹一場。這性能完全能對得起A45的價格，所謂一分錢一分貨吧。
堂哥點評：AMG A45在性能上方面確實少有車能力敵，但堂哥認為其稱不上最具駕駛樂趣的小鋼炮。因為它過於依賴發動機的性能，帶給人的僅僅是快感，而不是快樂。
花幾十萬買一台對妹子毫無吸引力，只吸引男人的車，有些人可能認為有錢任性買就買。但有些情懷和信仰是很難描述的，在駕駛樂趣享受著操縱感的層面，那種腎上腺素迅速飆升的感覺才是這些小鋼炮們能給予我們的，而這些才是有信仰的人想要的小鋼炮，其意圖也只是享受那駕駛中所帶來快感滿足。
㈤ 福克斯改裝RS案例，民間小鋼炮演繹別具一格拉力范兒
哈嘍大家好！今天給大家帶來一輛福克斯改裝RS案例，是15年款1.5T兩廂福克斯。改裝效果怎麼樣？還請大家一起來品一品！
排氣特寫來一張（搭配114mm超大口徑尾喉）
最後把這台車的改裝清單羅列一下，供車友參考！外觀項目：RS前杠+RS後杠+SS大尾翼+SS小尾翼+射手之箭寬體+LED拉力射燈+碳纖維機蓋+18寸輪轂+流光大燈+LED尾燈動力部分：YS進氣+進氣撞風口+SCT動力程序+森德全段排氣
歡迎喜歡改裝的車友交流改裝相關問題，有問題的可以留言給我，我們會認真答復。喜歡鍵盤噴的車友就請您手下留情吧，給我們的討論區留一個和諧的環境，謝謝大家！祝大夥兒生活、工作愉快！[咖啡]
㈥ 福克斯RS為什麼國內買不到
個人認為從國內消費者需求普遍喜大、從各路豪車國產後普遍加長能看出、RS的同胞兄弟福特野馬2.3T版（俗稱：野驢）在現今平行進口賣的最火的一款，同價：落地37W上下、同發動機、一個四驅一個後驅、引入無疑將本是同根生…其實究其緣由只有手動（小弟嘉年華ST的銷量已經可以說明）中國現在三線城市已經開始步入「堵城」時代，要是可以像野馬2.3T版或ST為中國市場提供可以選配自動變速器、或許能讓更多人有信心愛上它。
㈦ 福克斯RS手動，為數不多的四驅小鋼炮，造型如同黑武士
福克斯RS手動，為數不多的四驅小鋼炮，造型如同黑武士
外觀霸氣側漏
大氣豪華
動感科技
運動范十足
內飾低調奢華
看完你會心動嗎？
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㈧ 福克斯RS中控台上的三個表是什麼
水溫表 油壓表 增壓表