自製拖掛車
『壹』 肉掛車車廂製作方法
清燒熊肉 原料 主料：熊肉500克，大蔥白150克。 輔料：油、精鹽、醬油、五香面、胡椒面、薑末、醋、白糖、味精、澱粉各適量。 做法 1、將熊肉洗凈，切成5厘米長、1.3厘米見方和條，放入碗內，加入涼水浸泡2—4小時，撈出擠凈水分。將蔥白破兩半，切成4厘米長的條。 2、將熊肉放入大碗內，加五香面、醬油、味精拌勻，腌30分鍾。 3、坐勺，加多量油燒至七成熱時，將熊肉條放入油內炸，將熟時將蔥條放入炸一下與熊肉條一起倒入漏勺內，控凈油。 4、原勺留底油，放薑末熗鍋，加入熊肉條、蔥條，添適量湯，加精鹽、胡椒面、白糖、醋燒開，撇去浮沫，找好口，在微火上烤一會，視熊肉已酥爛時，移至旺火上收一下汁，點味精、用水澱粉勾薄芡，淋明油，出勺裝湯盤即可。 特點 蔥香味濃，熊肉酥爛。 紅燒熊肉 原料 熊肉3000克，老母雞2000克，豬肘子500克，熟火腿250克，凈蝦肉250克，豬肥膘肉100克，海米15克，雞湯5000克，油菜心1000克，白蘿卜1000克，鹽10克，味精10克，料酒15克，胡椒粉少許，甘草5克，糖色25克，蔥段250克，薑片100克。 製法 雞和肘子洗刮干凈剁成大塊。海米放一碗內，用開水泡上。取蔥二段、姜一片撕碎放碗內，加適量清水泡成蔥姜水。白蘿卜雕刻成坐式熊貓狀。凈蝦肉去薄皮，與豬肥膘肉用刀背砸成泥茸狀。油菜心用開水鍋燙好，沖涼備用。將剁好的雞、肘塊用開水煮透，撈出沖洗干凈。備一大鋁鍋，放入雞、肘塊、海米(連湯)、甘草、蔥段(50克)、薑片(25克)，加清水燒開，撇凈沫子，熬成濃湯。將蝦肉茸放小盆內，加入鹽(2.5克)、味精(2.5克)、料酒(25克)及泡好的蔥姜水用力攪打上勁成膠質狀。將熊肉碼一竹運算元上，上蓋一竹運算元並用筷子別牢，放入鋁鍋中，加入涼水，燒開五六分鍾後，倒出水，再加水燒開，如此將熊肉出水3次(每次出水後，要用涼水沖泡一會，以去腥氣味)，然後再用雞湯、蔥段(150克)、薑片(50克)、料酒(75克)分3次將熊肉熄仰至15分鍾。備大砂鍋一個，鍋底墊放一竹運算元，將熊肉同竹運算元一起放入，然後將煮湯的雞、肘塊、海米、甘草、熟火腿、蔥段(100克)、薑片(50克)碼在上面，倒入煮好的濃湯，上火燒開，再下入鹽、料酒(75克)、胡椒粉、糖色調好味，改小火煨三四小時，至熊肉糯爛。將攪拌好的蝦肉茸蒸成V個大小一致的蝦餅。油菜心用少量的湯燒熄一下。去掉燒煨熊肉的配料，取出熊肉，去掉運算元，翻拍在大盤內;盤內一端配雕刻好的熊貓，四周擺上蝦餅，菜心鑲配熊肉。將砂鍋內的湯汁收濃，加入味精，澆在熊肉及菜心上即成。 特點 此菜為川菜中的名撰佳餚。成菜汁色紅亮，熊肉糯爛，汁味醇厚，極富營養。 其實我自己是過做熊肉，說實話真的不太好吃~~~~~
『貳』 私家車可以加裝拖掛車嗎
私家車可以加裝拖掛車。只要是在道路行駛的掛車均需要辦理登記上牌，請車主提供廠家生產全格證和正規發票到車管分所辦理登記注冊業務。
按照《機動車登記規范》在辦理機動車注冊登記業務時，查驗崗查驗國產機動車的整車出廠合格證明或者進口機動車的井口憑證；不屬於免檢的機動車，還應當審查機動車安全技術檢驗合格證明。
查驗機動車，核對車輛識別代號拓印膜；製作機動車標准照片，並粘貼到機動車查驗記錄表上。符合規定的，在機動車查驗記錄表上簽字；錄入機動車信息。與被盜搶機動車信息系統比對。
(2)自製拖掛車擴展閱讀
《道路交通安全法實施條例》第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
『叄』 轎車拖掛車有什麼規定
《道路交通安全法實施條例》第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
牽引故障機動車應當遵守下列規定：
被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車。
被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度。
使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4米小於10米。
牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。
轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。
(3)自製拖掛車擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。
本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
『肆』 我想自己做個拖掛的房車出去玩，道路交通怎麼規定的，聯系方式
機動車登記條例規定旅居掛車（包括旅居半掛和旅居全掛）在機動車登記范圍內，也就是說必須登記才能上路行駛，所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品，不要購買那些私自組裝的非法掛車，你自己想做個拖掛房車出去也可能會面臨無法上牌上路的風險。
高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白，現行的收費標准只有兩種收費方式，一是按重量標准計費（通常用於大中型貨車），二是按核載人數計費（通常用於載客汽車），因為家用小型乘用車是按核載人數計費，而拖掛車不允許載人，所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。
拖掛式房車上牌手續？
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，先繳納購置稅、購買交強險，隨後驗車上牌，牌照為黃牌，年審規則為每年年檢一次.拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需CI駕照：拖掛房車長度大於6米，需B1駕照。
『伍』 自己做的700公斤以內的房車能上路么（拖掛式的）
700公斤以下的掛車，是機動車，你可以查機動車定義。是機動車就要掛牌才能上路。如果想要上牌就要有資質的房車或改裝車廠商才能生產。而且必須要公告之後才能夠到交管局去驗車上牌，上黃色掛車牌照。自製很明顯沒有資質。生產的就是違法車輛，無法上牌。至於上路交警不管，是交警不想管。不過自製還是有一定危險的，容易出交通意外。
『陸』 汽車掛車可以私人製作嗎
汽車掛車是不可以私人製作，這樣的屬於非法改裝車子，上路行駛被交警發現會被扣分罰款的，而且年檢也是問題
『柒』 自製拖車可以上路嗎,包括高速公路
自製機動車是不能上路上牌的，高速公路就更不可以了。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證
『捌』 汽車後面弄個拖掛車合不合法
什麼汽車？轎車 ，越野車，皮卡車，自己心裡清楚轎車是不允許超過700公斤的。超過700公斤了以後最好越野以上的車，安裝拖車鉤去車管所把行駛中更換就可以了。
『玖』 自製拖帶叉車的車輛有哪些
區別是其牽引車和掛車的連接方式不同1、前面有驅動能力的車頭叫牽引車，後面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車主要用於牽引掛車，它分為全掛牽引車和半掛牽引車。2、牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。3、全掛車在我國最盛行的時期是上世紀70-90年代。全掛車一般採用充氣式實心輪胎，板面高度低，裝載量大，無破胎、爆胎的危險，安全、簡單而耐用。全掛車自身無動力，需要有牽引車或者叉車來進行拖帶，通常由一輛或多輛平板車和一輛叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設備的搬運工作。全掛車曾廣泛應用於機場、港口、火車站、工廠和大型倉庫，全掛車的使用大大提高了貨物中轉平移的效率，減少了叉車和人力的消耗成本。4、半掛汽車列車是由牽引車和半掛車組成的汽車列車。半掛車的後軸多為單軸，也有2-3軸的，前端有支承連接裝置，可與牽引車的後鞍座相連接，使一部分掛車總重由牽引車承載，並將牽引力傳遞給半掛車。為適應裝載不同的物資，半掛車也有欄板貨箱和平板貨台兩種形式，其前部有平時懸起的支撐裝置，摘掛時可放落著地，使掛車穩定停住。半掛汽車列車的載運量大，行駛時穩定性較好，在汽車運輸發達的國家使用日益增多，並向重型和專用化方向發展。