吉利繽智內飾改裝

❶ 本田繽智改裝絞牙黑武士，SUV也能玩出鋼炮范！

本田飛度GK5，因為價格親民，可玩性高，可以說是成為眾多年輕人實現改裝夢的始點。但是還有部分車友因為是家裡面的第一台車，想買飛度，但是家裡人比較多，飛度的空間不能讓家人坐得舒服，因此會放棄買飛度的想法。而今天的車主Drellen也因為這個原因選擇了「飛度Plus」。

?車主：Drellen

??攝影師：#bb.Fang.#、William、?Drellen

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 購本田繽智需要加什麼裝飾

這個問題有問題、你說的是外飾還是內飾。如果是外飾個人覺得不需要什麼裝飾或者你非要裝飾也只需要點綴一下、比如車門下側貼一條藍色的帶子（白色車身）但是不要在這里點綴那裡點綴這樣只會顯得車主沒品位、還有功能性的飾件人稱大包圍、車門防刮一系列所有的東西都是扯淡沒有實際用處純粹花錢降檔次的做法。然後內飾、可以在後視鏡上掛上自己信仰物、但也是和外面一樣不要太多、汽車儀表盤上保持空白就行了、如果是女人可以擺上棉製的毛絨玩具、但是切記一切危害行車安全的裝飾都要摒棄比如方向盤套、在安全氣囊上面擺放物件或者在後檔下面放過大的毛絨玩具

❸ 考慮入手繽智1.5L車型，這車的內飾做的怎麼樣

2019款繽智1.5L自動先鋒型廠商指導價13.88萬，目前市場有1.8萬左右優惠，實際裸車價12.08萬，加上購置稅10690，保險5250，車船稅420，上牌500，全款落地價137660元。「麻雀雖小，五臟俱全」，這句話用來形容本田繽智再合適不過了，外觀看上去小巧玲瓏，實際內部空間非常寬敞，就是一個SUV版本的本田的飛度。滿座5人不會感覺擁擠。

相對於老款而言，新繽智1.5L車型可不只是符合了國六B排放標准那麼簡單。它除了延續此前繽智優秀的產品力外，還在細節上精益求精，顏值更時尚、配置更豐富、總的來說選擇繽智作為家用車，還是挺省心的，不管是外觀還是動力都不錯，但是用車過程還是有幾點不太滿意，據說這幾點也是本田的通病：噪音偏大，顛簸厲害，隔音主要是胎噪。

❹ 趴下來吧，之改裝繽智SUV，感受它的魅力吧

如果沒有記錯的話，這輛低趴的繽智SUV作品在2016年ATA深圳改裝車評選大賽開始得到關注。SUV+低趴，這個話題消失過很長一段時間了，一年前，「9哥」帶著他的繽智作品面世，並讓人小興奮了一把，只可惜那一屆的改裝車評選大賽的水準非常高，它與八強插肩而過。話說，「9哥」並不是一個在乎名與利之人，他喜歡玩，但絕對玩也玩得有想法。擁有十多年玩車經驗的「9哥」是某品牌車企的員工，從最初的飛度、到現在的繽智，他始終對本田有一份獨特的鍾愛之情，但他又並不顯擺自己的座駕、不言於本田之情，哪怕是發發日常的朋友圈，他也十分低調，反倒他很熱衷於賽道、熱衷於卡丁車場，而且還常年保持不俗的成績。所以說，盡管你不了解「9哥」，但你依然可以從側面了解他的內心沉醉於賽道和性能改裝的一員，而現在，他卻改裝一輛靜態觀賞的繽智，或多或少，他的玩車心態發生了變化。「9哥」之所以選擇繽智這款車型，一是對本田的車型的熱愛，二是對繽智的設計很有好感，即使是不改裝，它也很好看。當然，翻閱國外資料之後，當他看到繽智的孿生兄弟HR-V車型的改裝是如此的特別，而這種「特別」轉化為「認知」——玩性能車，你只能在賽道上成為焦點，而玩外觀風格，你去到哪裡都能成為眾人的焦點，或許「9哥」此番表述恰好是十多年的玩車心態的一次總結吧。玩低趴風格，輪圈單品是重要的個性呈現，這次，繽智的腳上不再是去年的inforged（台灣）旗下的iFG2單品，而是選擇廣州本土的MMX品牌系列的M1603單品。四個原廠的塑膠輪眉實在是太影響整車的統一性，為此，只好全部拆除。與iFG2單品相同的19寸規格，不過M1603使用356.2鋁合金材料進行低壓鑄造製作，同樣是五幅造型，但iFG2單品被拋棄，而得到新一輪厚愛的M1603單品在設計理念更勝一籌，其採用parabola（拋物線）的靈感設計，拋物線軌跡的弧形條幅不僅有著深凹的造型基礎，而且輪輻外擴的幅度較大，為更大尺寸的制動卡鉗的加入提供了空間。當然，當年的iFG2單品同樣能夠融入APRACING5200四活塞卡鉗（配合330mm劃線碟盤），不過相較之下，目前的M1603單品與繽智的全身線條（氣質）成為般配的組合。APRACING5200四活塞制動套件是從之前的座駕拆下繼續使用的，5200套件的制動效能不用多言了，1.2噸的繽智在它面前顯得特別聽話。負責升高降低的核心部件是來自ACCUAIR系統，儲氣瓶部件出自AIRLIFT之手，而空氣避震器是使用台灣XYZ絞牙套件修改而來，享有改裝樂趣的同時，這樣的改裝成本也更具性價比。誰說改裝就一定要循規蹈矩？家用買菜車一定要趴地？城市SUV一定就是高高在上？其實，在很多玩家看來，氣動避震系統更適合繽智這類的小型SUV車型呢，或許車輛通過性和車輛美感是一個矛盾體，但「9哥」和他的繽智活得比誰都要五彩繽紛呢。

❺ 2020款新繽智的內飾用料和做工方面怎樣呢豪華感強不強

內飾和做工方面，很細致也很舒適，各個功能區域排布合理，常用的功能按鍵依舊是觸手可及。車內的座椅坐上去也很柔軟舒適。操控盤使用起來也很順手。感覺2020款新繽智的內飾設計還是走的實用簡約風格，至於做工方面的話，我覺得豪華感和科技感都很強，現款繽智大家應該都了解了很多吧，本身做工就很精緻，這次2020款新繽智當然在這方面的表現也很突出，總體來看，沒有讓等待的車友們失望。

❻ 2020款新繽智的內飾設計夠檔次不做工用料怎樣

廣本的產品不止在外觀方面緊跟時代潮流，並且在內飾設計上也很細心，充分照顧了消費者的用車習慣和喜好。從2020款新繽智的內飾設計來看，整體設計簡約而大氣，8英寸中控觸控顯示屏再加上全液晶的儀表盤，科技氛圍很濃厚。同時，車內的做工和用料方面也是比較考究的，比如說大面積採用軟性材質，摸起來很舒服，也顯得有檔次感，整體豪華感營造方面絲毫不遜色於一些入門級的豪華車。

❼ 2020款新繽智內飾怎麼樣呢

內飾方面，2020款新繽智還是選擇把實用主義的內飾設計延續了下來，各個功能區域排布合理，常用的功能按鍵依舊是觸手可及。繽智的內飾設計我覺得總體來看，偏簡約風格，但是絕對不簡單，而且最重要的一點是，用起來特別的順手，這種相對傳統的設計看起來也特別有親切感。我很喜歡這種設計。

❽ 2020款新繽智內飾方面精不精緻

內飾方面，2020款新繽智還是選擇把實用主義的內飾設計延續了下來，各個功能區域排布合理，常用的功能按鍵依舊是觸手可及。我覺得整體給人的感受就是很舒適，也很精緻，我覺得是還不錯的。

❾ 大家覺得活力繽智巡展活動中的改裝版繽智怎麼樣呢

新款繽智上市至今，銷量就一直挺好的，這次線下巡展，放大了它的外觀優勢和內飾設計，做了一定的改裝，就更酷炫了。

❿ 聊一聊我的愛車繽智的用車改裝感受和想法！

玩車的這些年，耳邊的噪音一直都沒停止過，再加上玩的是冷門車——本田繽智，更是被當成異類中的異類。「SUV玩低趴？」不被理解，不被認可，早已是家常便飯。