房車駐車空調能開多久
1. 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調
房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類，二者從名字上就能區分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達露營地之後使用的。
駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給，在有條件的營地直接插電使用，當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器，已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶，由於駐車空調功耗過大，如果使用副電瓶啟動，容易造成電瓶快速放電，過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供，因此在使用的時候，只需將車輛發動即可，但是不建議怠速使用，那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外在怠速狀態下，行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車，配行車空調4000-5000大卡，長度5.5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通情況下，原車廠一般配有「後空調蒸發器」，製冷量高達到8000-10000卡，才能保證製冷效果。
2. 房車上有必要安裝駐車空調嗎
我是過來人，我知道那熱的滋味不好受。
1，駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。
2，相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。
3，絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。
房車安裝駐車空調的理由很簡單，在熱帶地區一年當中氣溫絕大多數都在30度以上，特別是夜晚，有的地方悶熱潮濕，如果不開空調，只用風扇實在無法睡覺，本人在西雙版納五月夜間深有體會。更別說白天溫度達到40度。
我家的空調機械手動版，沒有遙控器。簡單好用。製冷效果簡直是太冷了。開一檔溫度很快就能降低，外面30多度，裡面還凍肩膀，蓋大被。
因為有了燃油取暖器，空調的暖風功能從來也不用。
有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。
駐車空調使用前提條件是，
第一，外接電。
第二，使用功率不小於3000瓦發電機供電。
第三，安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電
我在接不到電的情況下選擇發電機供電，好在噪音可以接受。
3. 房車駐車空調12小時製冷需要多少安電瓶
市面上在售房車的電瓶一般都是200ah、12v的標准，使用的是鋰電池。關於房車使用鋰電池有利也有弊，以下具體分析。
1、鋰電池的優點：
相比於傳統電池，鋰電池的充電效率較高，幾個小時即可充滿；儲電量高，充一次電可以用幾個月；體積小重量輕，便於攜帶和更換。
2、鋰電池的缺點：
鋰電池的安全性較差，在特殊情況下可能會出現爆炸的情況；價格方面相比傳統電池貴一些，在維修成本上較高。
常見房車用電器功率估值：空調制熱一般2500W左右（電輔加熱）；空調製冷一般800W左右；電磁爐一般2500W左右；電水壺一般1500W左右。注意：房車不建議選用大功率用電器。單個用電器功率最好在3000W以下，大功率用電器盡量不要同時使用，這是由我們能攜帶的發電機或逆變器能提供的最大功率決定的。
我們以大家最關心也是單個功率最大的空調為例，如果您希望夏季開空調10個小時，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度電），依據的公式為：功率×使用時間=消耗電量。
以上計算為理論值，其他用電器可以同理類推，把所有用電器的總能耗相加即為用電總需求。耗電需求應按照較大的值估算，以保證反推的電源夠用。
4. 駐車空調一般可以用多久，怎麼計算的
▎影響駐車空調使用時長的因素
1、電瓶電量：我們車載蓄電池所能儲存的電量直接決定著駐車空調的使用時長。一組150AH的蓄電池和一組330AH的蓄電池，他們所存儲的電量相差一倍多，使用時長上也會相差一倍。
卡友們安裝的駐車空調由於其品牌型號的不同，其功率也不盡相同。一般說來（以分體式駐車空調為例），在駐車空調上都會標注三個功率，分別是壓縮機功率、冷凝風機功率、蒸發箱功率，這三者之和才是駐車空調功率。
你的駐車空調能用多久？不知道怎麼計算的進來看看
通常情況，駐車空調功率越大，製冷效果越好，相應的使用時長就會越短。
3、外界環境：駐車空調的使用和家用空調一樣，外界環境溫度越高，製冷劑的冷凝效果就越差，駐車空調就越費電。
變頻空調能夠根據駕駛室內外的溫度差，對壓縮機和冷凝風機進行功率控制，從而達到省電延長使用時間的目的。市面上的真變頻比定頻使用時間要多20%左右。
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▎駐車空調使用時長計算
駐車空調新裝的時候，卡友們問安裝師傅能使用多久。安裝師傅一般都說白天5-6個小時，晚上用一整晚。安裝完畢實際使用的時候，卡友們往往只能使用很短的時間駐車空調就低壓保護了。
所以，卡友們切莫相信這種既不問你電瓶容量多少，也不知道駐車空調功率的安裝師傅。對於這種師傅，除了缺乏一點敬業精神，還少一點專業。
5. 房車為什麼要單獨安裝駐車空調
天氣熱的時候沒有空調根本是無法入睡的。
1、駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。
2、相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。
3、絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。
(5)房車駐車空調能開多久擴展閱讀：
有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。
駐車空調使用前提條件：
第一、外接電。
第二、使用功率不小於3000瓦發電機供電。
第三、安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電。
6. 房車上的行車空調與駐車空調有什麼區別
行車空調是靠發動機動力，駐車空調是靠畜電池驅動的和家裡的空調是一個道理嗎
7. 夏季戶外房車很熱，要一直開著發動機開著空調嗎
1.提車的話要盡量選擇樹蔭的地方，尤其是在中午，出去遊玩的時候，停靠的時候最好選擇樹蔭處。如果沒有樹蔭處的話，只能是選擇車輛房車製造冷氣
2.停靠在露營地。露營地的話是很方便的，不但可以外接電源，包括水、電等，可以在外接電源下，直接使用駐車空調，空調打開之後，整個人就會爽歪歪。
8. 夏天如果住在房車里，需要一直開空調，是不是需要發動機一直工作
需要。
因為空調是由發動機帶起來的。
提車的話要盡量選擇樹蔭的地方，尤其是在中午，出去遊玩的時候，停靠的時候最好選擇樹蔭處。如果沒有樹蔭處的話，只能是選擇車輛房車製造冷氣。
停靠在露營地。露營地的話是很方便的，不但可以外接電源，包括水、電等，可以在外接電源下，直接使用駐車空調。
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內部系統
所有的旅行房車，都能提供一個非常重要的感受，就是它讓你能如家裡一般的舒適與便利。因為，它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統，今天的旅行房車旅遊活動，不會這么興盛的。
供水系統與廢水系統是並存的，事實上，可視為同一個系統。供水系統必須做到像家裡一樣的方便，只要打開水龍頭，水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱，或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水，是採用一個12V的自動加壓供水水泵。
當你打開水泵開關以後，它會將車內整個供水水管，加壓至20 ~ 40 PSI。當旅行房車不用的時候，請記得，將車內供水水泵的開關關掉。
因為，如果清水箱里沒有水，供水水泵會不停的空轉，容易造成損壞，當要將外接水管，接到營地的水龍頭前，請先將水管灌滿水，以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉，是一項簡單又基本的用水程序。
首先，先將清水箱裝滿水，再將供水水泵打開，然後，同時將所有車內的水龍頭打開，直到流出的水沒有空氣便可。當使用外接水源時，也必須做這一個基本的程序來排氣。
由於一般的家用自來水供水系統，壓力非常高(100 psi)。當使用外接水源時，你必須有一個減壓閥的裝置，來降低供水的水壓，這樣才不會損壞車內原有的供水系統(40 psi)。很多新車種出廠前，即裝設有這種減壓閥。如果外接水接頭，沒有預裝減壓閥，只要加裝一個在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盤排出的廢水 (gray water)，通常匯流到廢水箱里，至於車內馬桶的肥水，則排到較小的肥水箱中。一般車內，都設有水量表，可監控清水箱廢水箱之內容量，以便隨時做清理的工作。
在國外，通常使用88mm的排水接頭與導管，將廢水或肥水，排到營位的污水處理池中。在國內，到目前為止，沒有任何營地，休息站，加油站或國家公園，設有污水處理池。所以，都採用19 mm排水軟管，外接於廢水箱泄水閥上，直接將廢水，排到水溝中。
至於肥水，一般，則採用行動馬桶或抽倒式馬桶，再將肥水箱拿到廁所倒掉。
參考資料來源：網路-房車
9. 房車空調，在駐車狀態下能否長時間使用行車空調
在駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外在怠速狀態下，行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車，配行車空調4000-5000大卡，長度5.5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通情況下，原車廠一般配有「後空調蒸發器」，製冷量高達到8000-10000卡，才能保證製冷效果。
易建房小編為您解答
10. 房車行駛中能同時給駐車空調電池充電嗎
因為原車壓縮機是由發動機通過皮帶輪驅動，發動機熄火空調也就不能用了。如果駐車空調電源並入了車輛逆變電源系統里，你的逆變器功率又能夠持續工作，同時你的行車發電機能安全向生活區電瓶充電，那你的駐車空調可以在行車中使用，但是不建議這么做。