博越suv內飾

⑴ 【車主點評:大愛吉利博越的外觀內飾，談談這幾天對他的用車感受】

#選車理由 其實從開始工作後，我就一直想擁有一台屬於自己的車，預算只有十萬多點，看過，價格差不多的轎車和suv，總感覺轎車少了一點激情，就很猶豫，在網上看車對比的時候，看到吉利博越就第一欄開始行動了，如果如果說開始只會被顏值所吸引，那麼後來試駕的時候就覺得蠻舒服的，特別是空間很大，後排寬敞的程度讓我感覺挺好的
#最滿意 成了最滿意的應該是性價比吧，手裡的預算不算很多吧？它的配置在我看過的同價位的車中，算是也算是比較好的啦，動力感受也不錯，算起來提車已經有好幾天了，那都也沒有出現啥問題啊，
#最不滿意 我也不知道怎麼回事。車機直接卡死了，最後打電話讓4S店的來開局，讓他們檢查了一下。不一會就修好了
#空間 緊湊型運動SUV車型設計上，吉利博越已經是很出色的了，這車的寬度還是比較夠用的，因為並沒有其他的用途，就為上下班和生活購物，還有自駕遊方方便買的，滿載的情況下五個正常體型的人都沒有壓力
#外觀 剛才我覺得博越的前臉特別的帥氣，讓人看著滿眼一亮，車的側面線條比較的有肌肉感，顏色是我比較喜歡的，而且也比較耐臟，
#內飾 那次做的挺精緻的，和同級別的合資賽比是很有優勢的，只是新車才開回來的幾天，味道挺大的。我還是買了很多的的香水
#動力 很多其他的國產車大部分的緊湊型，還是uv採用的，都是1.5t的發動機，我買的這款是1.8t的發動機，這個動力我還是信心滿滿的
#操控 它的多功能方向盤很好用，轉向很輕，跑野外石子路也能很輕松的，精準的轉向不會許存在虛位，指向精準，
#舒適性 我的博越舒適性還是不錯的，座椅包裹性很強，長時間開也不會感覺到疲勞，副駕駛和後排坐起來也挺舒服的，而且綠陣顛簸感和放鬆感處理的很好，平時過減速帶或者坑坑窪窪泥石路車內都不會有很強烈的震動感，座椅比較軟。包括性也不錯，
#油耗 油耗是我最滿意的地方，新車也才九個多油，肯定到時候磨合磨合肯定會下降的，聽朋友說國產車耗油，但是我不覺得如果磨合期過後肯定能下降到八個油以下的

⑵ 大家覺得博越PRO內飾咋樣

感覺還好吧，每個人對車的要求不一樣而已，相比之下我更在意外觀。

⑶ 【車主點評:真實的用車感受實用性很強的SUV吉利博越】

#選車理由 一開始我還是打算買一台合資品牌的suv，也看了不少的品牌，也都進行了一系列的了解，合意的車子價格基本上都20萬以上了，預算內的不是配置太低，就是外觀不喜歡，最後轉向國產品牌，覺得還是國產品牌的價格更合理，性價比也更高一些，最後選擇了吉利博越，也是一種機緣巧合，不過目前開下來給我的感受還是比較不錯的
#最滿意 吉利博越雖然是一台緊湊型的SUV，但可以是最大限度的滿足家人的需求，有很多個性化的設計，讓我非常滿意，其中最滿意的還是空間和舒適性拉這輛車子的空間很大，前排和後排的按照最優的比例進行設計的，既保證了前排空間的充足性，又保證了後排空間的寬敞性，乘坐五個成年人都是可以輕松應對的，完全沒有空間上的負擔，舒適性一直都很好，座椅完全符合人體工程學的設計，懸架減震過濾效果還是挺棒的
#最不滿意 吉利博越沒有特別大的問題，只是在日常用車中發現了一些小毛病，第一個就是他的在低速情況下會出現頓挫感，還有一個就是他的新車異味比較大
#空間 車子的空間方面我還是非常滿意的，不僅車內的空間很寬敞，同時，空間利用率也非常的高，幾乎沒有什麼浪費的地方，坐在主駕駛位的很寬敞也不錯，後排的空間也非常的大，敲起浪費是完全沒有問題的
#外觀 吉利博越這款車的設計，我感覺挺經典時尚的，前臉的大嘴設計，還有他的流暢的車身線條，我相信就算在這幾年也算不會過時的
#內飾 內飾的整體風格算是比較簡約吧，我自己也是比較喜歡這種簡約樸素的風格，花里胡哨的反而不喜歡，車內採用了大量的軟材質包裹的用料，還是比較講究的
#動力 吉利博越這台車子的動力採用的是1.8的渦輪增壓發動機，動力表現非常的棒，跑高速的時候相當的給力，有時候開車不知不覺都跑到120
#操控 車子的各項配置還是比較齊全的，方向盤的指向很精準，指哪打哪，油門剎車的響應也是非常的靈敏的，就是他的低速情況下我感覺有點頓挫感
#舒適性 舒適性一直都很好，座椅完全符合人體工程學的設計，空調的工作效率特別高，整車的減震濾震效果還是非常棒的，走顛簸路段的時候，車子的晃動感不大
#油耗 油耗讓我感覺到非常的滿意，這個車子差不多目前也跑了2000多公里了，百公里目前油耗是八個多，油不到九個油的樣子，使用成本相對還是挺低的

⑷ 一款讓人極具安全舒適感的博越SUV，值得擁有

現在的汽車五花八門，多的都數不過來了，顏色也是非常的豐富，而我選擇了一款金色的博越SUV，博越這款車的口碑以及銷量都是非常的好，這么多年來一直保持著很好的作風，以至於我對吉利汽車也是非常的放心。我所駕駛的這款車它的外觀看起來還是非常的不錯，霸氣十足的感覺，觸摸上去也是極具手感，看起來質量也是絕對沒問題，無論是開上它還是乘坐上都是非常的踏實。當你打開車門，你會發現前後排空間都是非常的寬敞，坐上去根本感覺不到擁擠這一說，而且座椅的方方面面看起來也是那麼的精緻，該車的隔音效果也是蠻不錯，待在車內外面刮風下雨，電閃雷鳴，車內也是非常的安靜，適合短暫的休息一會時間。感覺空氣乏悶了，還可以打開天窗，與大自然交換一下空氣，時常讓自己保持最清醒的狀態，這樣對駕駛者也有著很大的幫助。我所駕駛的這款車底盤也是非常的高，行走點坑坑窪窪的地方，都不在話下，很完美舒適的就過去了，而且該車的動力還是蠻不錯的，充足的動力使得它行駛在哪裡都是很輕松的事情，超個車也是簡簡單單的事情，駕駛上它感覺時常是保持著最新的心態，很是到位，別看這車這么大，但是它的油耗可是非常的節省，百公里的油耗大概7個多點，還是非常的讓人滿意，很喜歡這款愛車，也很值得擁有它。

全景天窗按鈕

全景天窗

⑸ 【車主點評:博越pro 一款極為出色的SUV】

#選車理由 我買車不僅考慮自己的通勤代步，還要考慮全家的出行，所以空間大又省油的車才格外看好，博越就很好地滿足了我的要求，而且外觀動力也都沒落下，最重要的價格很合適，所以也就決定買它了。
#最滿意 其實對於博越在油耗方面還是很贊的，別看是個SUV，而且還這么大的一個車身，但是油耗可真不算高，目前是9.3個，以這個級別的標准來看還是很出色的。
#最不滿意 眾所周知雙離合變速箱還不是那麼的完美，低速的時候稍微會有一絲頓挫，開起來不是很順，好巧不巧我的博越也中槍了。
#空間 博越的空間還是很出色的，比較寬敞，前後排都夠用，而且後備箱也不小，車內儲物也照顧到了，總體空間表現給滿分。
#外觀 外觀可以說是我的理想型了，哪個買SUV的男人不想要這種霸氣，博越龐大的車身，配上18英寸的大輪轂，真的是帥到沒朋友。
#內飾 內飾方面博越同樣無可挑剔，凡是手摸到的地方真的是用皮子包裹得嚴嚴實實，要不就是被高檔且漂亮的飾板所覆蓋，而且縫線工藝讓人看著就舒服，還特別細膩，再配以電動天窗就更顯得高大上了。
#動力 發動機是1.8T的，這樣的動力表現對於日常用車來說非常充沛的，起步時油門夠靈敏，偶爾開空調也沒說很肉。
#操控 說起操控，我早就聽說雙離合變速箱在低速時會有頓挫，很不幸我的博越也出了這個毛病，開起來在換檔時總有那麼咯噔一下，有點影響操控。但也不是沒有優點吧，人家的方向盤還是很順手的。
#舒適性 博越的舒適性同樣是值得稱贊，座椅柔軟又舒服，對於這個座椅沒得挑。而且底盤調校也不錯，隔音做得也足以讓我滿意，基本上沒有胎噪風噪，可以說車內體驗非常棒。
#油耗 油耗這方面我相信博越一定是同級別中的佼佼者，一款緊湊型SUV，油耗竟然被我干到9.3個，是不是還有下降的空間呢？

⑹ 【車主點評:國產最帥SUV吉利博越 性價比非常非常高】

#選車理由 吉利博越的配置是真的很高，而且車子從來沒有任何大問題，就在這個這些關鍵部位。包括整體的做工上都是一點都不敷衍的，當然，關於這款車的性價比，最終還是得飛刀價位，這個話題我只能說吉利博越的價格是特別實惠的，而且優惠力度也挺大的，後期的用車成本也不高，所以能在這個價位里擁有一台如此優秀的國產suv，我心裡還是很知足的
#最滿意 這台車子跟著我也是辛苦了，目前剛入手一個多月，都跑了2000多公里了，而且爛路也比較多，但是從來沒有給我掉過鏈子，無論是動力方面還是其他的各個方面，我覺得都非常的不錯
#最不滿意 要說不滿意的話，就是感覺他的後備箱，我感覺稍微小了一點吧，不是說小空間是大，就是感覺後備箱的開口有點小，有時候放一些大件的東西不好放進去
#空間 其實這款車子的空間是特別大的。無論是乘坐空間還是儲物空間都是非常寬闊的，它的乘坐空間方面，無論是前排還是後排都非常的不錯，滿載的情況下也不會擁擠，就是後備箱開口有點小，不過後備箱的空間大，就是開口小了一點
#外觀 我在選擇之前在網上看了博越的官圖，當時就覺得這輛車真的是太帥了，去4s店看車的時候，第一眼就看到了博越，見到實車之後，果然也是讓我非常喜歡的車，整體外觀造型看起來特別的運動時尚，運動氣息滿滿的一輛suv，我感覺他的外觀時刻散發的年輕，向上的氣息
#內飾 這個內飾感覺還可以，整體的設計還是非常漂亮的，看起來是非常簡潔的，從來不會讓人有任何繁雜的感覺，中控大屏好看，而且使用起來也非常方便，整體的內飾設計的風格非常的好看，無論是用料還是做工，都非常的不錯
#動力 1.8t的發動機，性能也確實是很棒的，尤其是在運動模式下，這樣確實能夠感受到動力的快感，這樣的車子開起來也比較的有樂趣
#操控 博越有著很特別的操控性能，作為一輛城市SUV他對路況的適應能力是非常強的，而且底盤的穩定性也不差，車子開起來還是很穩的
#舒適性 這個車子原廠的避震還是比較好的，而且前後的懸架也是能夠保障很好的車身姿態的，尤其是在走一些路況比較差的路面的時候，我坐在車內搖晃，感不於很強，配置也是非常高的，尤其是駕駛座位，座椅的舒適性配置也是做的很全面
#油耗 我基本上每天都是跑長途吧，每天路上也不是太堵，但是目前百公里油耗也是九個油左右，這個油耗我感覺還是可以的，如果是跑高速的話，油耗能下降到八個以下吧！

⑺ 入門不到11萬，比博越內飾更精緻，吉利博越PRO不香嗎

吉利博越是吉利前幾年推出的一款緊湊型SUV車型，在博瑞上市之後，這輛博越在緊湊型SUV市場很火熱的時候很適時的登場了，當時也一度受到了媒體和市場的熱捧，而激烈的市場競爭也促使吉利推出產品力更強的新車出來，於是吉利在去年的時候推出了博越PRO車型，在產品力上更上了一個台階。

總結

博越PRO的官方指導價為12.68-15.68萬元，由於目前因為市場競爭較為激烈，很多地方都已經有1.8萬元左右的終端優惠幅度，這讓這輛博越PRO的入門車型裸車價已經降到了11萬以內，盡管博越PRO的1.5T三缸車型多少讓消費者有點不放心，但是我們還可以選擇博越PRO的1.8T四缸車型，博越PRO也為博越家族每個月2萬輛以上的銷量成績貢獻了不少力量，你願意用11萬左右的裸車價選擇這輛博越PRO嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 博越顏值擔當的家用SUV，新年首次分享用車感受！

不知不覺，進入了2020年，今天是元月14日，從決定博越到擁有博越也兩年多的時間了兩年來不論是在路途休息之時還是停車場依舊有人打聽這車到底怎麼樣，價格多少等等方面，博越無論是外觀還是內飾都有它獨道的美，兩年多以來博越未曾有過掉鏈子，除了正常保養之外，別的就是在外面補過一次胎，加過兩次氣，你說這么省心的車是不是讓我們內心很欣慰，博越上市兩年多以來也得到了市場的檢驗，車主的認可只有大家說好才是真的好。

俯沖體態

不斷的摸索的同時也要不斷的學習，冬天到了看看防凍液是否夠，玻璃水還是不是充足以及一些簡單的維護，學會這些都會為我們的用車經歷增添色彩。

⑼ 吉利博越百萬款內飾、配置曝光，智能系統有多「豪橫」

[汽車之家新車官圖]?日前，我們從吉利官方獲取了旗下緊湊型SUV——吉利博越百萬款內飾官圖。此前信息曝光，新車共有三款車型，價格區間為9.98-11.68萬元。新車將搭載1.8T發動機並有手動擋與自動擋可選，預計將於近期正式上市。之所以稱之為「百萬款」，主要是為了配合博越家族上市4年累計銷量突破100萬輛。

編輯點評：

從2016年3月上市至今，吉利博越家族累計銷量已經達到1022738輛，成功躋身「百萬俱樂部」。今年8月，博越家族共銷售20685輛，1-8月累計銷量達138622輛。吉利博越通過在外觀、內飾設計和智能化方面的迅速升級，成功超越哈弗H6、傳祺GS4等老牌競爭對手，通過吸引年輕消費群體，佔領市場。（文/汽車之家?翁萌）

⑽ 求問15萬左右空間大內飾好的SUV有哪些

在過去，或許有很多人都對中國品牌汽車持有一種偏見，那就是中國品牌車型的內飾用料和做工都很一般，給不到人足夠的檔次和安全感。但隨著中國品牌日益壯大，現在的中國品牌車型在內飾做工與過去相比，可謂是天淵之別，不過，這樣的差距也只是表現在一部分車型上，而這些車型也憑借著其較好的內飾做工表現，都成為了目前市場上最受關注的車型，同時還擁有著很不錯的銷量表現。

要說內飾用料哪家強，那就肯定要說說榮威的RX5，號稱同級車型里，運用軟材料面積最廣的車型，在你觸碰到的地方，都採用到了真皮或搪塑包裹，檔次感確實比較高。而且其配備的大尺寸中控屏，極具科技感，配上其配備的斑馬系統，確實有種科幻的感覺，從功能的便利性到乘坐的舒適度，都能面面俱到，對於追求家用舒適性的消費者來說，確實是個不錯的選擇。