電動汽車保養細則
1. 電動汽車的保養要注意什麼
純電動汽車保養。純電動汽車重點對驅動電池組和電機進行常規檢查並保持整車清潔即可。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電;如只剩下紅燈亮,應停止運行;盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。一般情況下汽車蓄電池平均充電時間不宜過長,否則就會因過度充電而使電瓶發熱,正常情況下汽車蓄電池平均充電時間在10小時左右,過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶的壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65度應立即停止充電。另外充電器不要長期放在陰暗潮濕的地方,特別是不在淋雨後直接充電。
需要提醒的是在清洗車輛時切勿用高壓水對車輛頭部沖洗,以免車上的高壓電器受潮產生絕緣故障造成不必要的麻煩。
2. 純電動汽車保養
純電動汽車相對傳統燃油車而言,最大的區別就是驅動系統。想要保養好純電動汽車,重點就要對其三電系統保養好,尤其是動力電池部分。除了三電系統之外,其他方面的保養和傳統燃油車並無太大的差異。
3. 汽車保養細則都有哪些呢
1、電瓶
說到汽車電瓶,很多車主都會過於大意,因為在一般情況下,一個電瓶的使用壽命怎麼說也得有個幾年。殊不知,不好的使用習慣會縮短電瓶的使用壽命。為了更好地保養車輛電瓶,現在就給大家介紹電瓶保養法:
首先,清理電瓶外部面板的灰塵以及油污等,避免因長時間污垢的積累等造成漏電現象。
其次,檢查電瓶的加水蓋,看看水位是否正常。適時地添加蒸餾水,一般車輛都有加水的標線,注意不要超出。
另外,檢查電瓶是否充電正常,可以打開發動機以及加水蓋,觀察在發動機運轉的情況下是否有氣泡冒出,如果沒有則證明充電有一定問題,建議到專業的4S店或者維修店進行檢查。
2、雨刷
雖然現在大部分品牌車型的雨刷都具備了耐高溫、抗嚴寒、抗腐蝕等特點,但是專業人士還是建議雨刷一年左右更換一次。在日常生活中,雨刷使用的次數還是相對比較頻繁的,如南方的陰雨天以及北方的沙塵天氣都會使用到雨刷。但是雨刷的保養往往被車主們所忽略,定期給雨刷進行清洗很重要。
即便不是下雨天,也需要對雨刷進行噴水刮刷,防範有些雨刷的膠條因高溫乾燥等情況硬化,導致乾裂或者斷裂等。
3、剎車片
對於擁有良好駕駛習慣的駕駛員來說,一副剎車片大概能使用8-10萬公里左右。判斷多久換剎車片跟駕駛習慣有直接的關系。那麼,如何自檢剎車片?大多數駕駛員提供的經驗是:一看二聽三感受。
一看,大多數剎車片的厚度為37.5px左右,在日常檢查中,如果發現剎車片的厚度僅為正常厚度的三分之一時,就要更換了。
二聽,駕車時可以通過輕踩剎車的方式判斷剎車片是否需要更換。輕踩剎車時,如果出現輕微聲響,可能已經出現剎車片受損等狀況。如果有條件,建議到專業的修理廠進行檢查,排除問題。
三感受,剎車時如若感覺吃力,可能是因為剎車片摩擦力下降,建議更換。
上述的三個要素僅為參考,建議在日常生活中多留意車輛信息,定期做必要的檢查。
4、輪胎
輪胎是否破損關繫到車主的駕駛安全。由於輪胎並不屬於經常保養的配件,所以往往被很多車主朋友忽略。其實,關於輪胎的保養,也是有講究的。
首先,擁有良好的駕駛習慣很重要。避免急轉、急停、避開坑窪不平的路面會延長輪胎的使用壽命。
其次,就是對輪胎胎壓的檢測。一般情況下,長途駕駛後或1-2個月左右檢查一次胎壓是比較正確的做法。 如果胎壓出現不穩定情況,建議至正規的檢測站檢查。
再次,定期對輪胎進行換位,以避免輪胎某些部位的過度磨損。
4. 純電動汽車的維護與保養
雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別,但依然要進行日常的保養維護。電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛,變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同,但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保持最佳的狀態,純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護,比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯;每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油;每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動,所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養,只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查,並保持其清潔即可,由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
5. 純電動汽車的保養內容有哪些
1、定期檢查:
新能源汽車的續行里程突然大幅度下降,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題,這時應立即趕往修理廠及時處理。
2、充電時間不宜過長:
新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足,這些都會縮短電瓶壽命。在使用過程中,應根據實際車輛情況來決定充電時間及頻率,如果電量表指示燈亮起應盡快充電,否則導致電瓶過度放電會影響壽命。並且充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。如充電過程電瓶溫度超過65℃時,應當立即停止充電,以免發生危險。
3、起步要輕踩:
新能源汽車在起步時如果猛踩加速,會導致電池大電流放電,大電流放電容易產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能,影響使用壽命。
4、長時間停放也要充好電:
有的車主認為,如果長時間不使用車輛,並不擔心新能源汽車在虧電狀態下停放,只要在下次使用前將汽車充好電就可以了,這是一大誤區。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板,對電池危害極大。
5、防止暴曬及過冷:
新能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水,引發電池活性下降,加速極板老化;而如果長時間在寒冷環境停止的話,將會對續航能力產生急劇下滑的影響,並且對電池組性能會產生不利影響。
6、與汽油車相同的地方保養參考汽油車:
變速箱機油、防凍液、輪胎、橡膠件等的保養參考汽油車。
6. 純電動汽車是否需要保養,保養的時候有什麼要求
隨著純電動汽車的快速增加,越來越多的純電動汽車開始走進我們的日常用車場景,作為新生事物的電動汽車,在車輛構造和結構上面與傳統的燃油車不同,這也使得很多人對於純電動汽車並不了了解,作為純電動汽車是否需要保養也成了很多使用電動汽車人的疑惑,對於保養而言有什麼要求?
最後,對於純電動汽車的保養,建議去4S店進行保養,因為一般修理廠的設備可能達不到檢測該車型電池性能,高壓電、控制模塊的條件。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 純電動汽車平時應該怎樣保養
隨著新能源車型的保有量越來越多,新能源車型的保養問題開始受到車主的關注。新能源車型和純燃油車型在保養方面有很多的不同,那麼應該如何保養純電動車?
三、平時的使用
純電動車型在平常的使用當中也需要十分留意。首先新能源車型充電時間不宜過長,接收到充電提示之後應立即充電,否則電瓶過度放電會影響電池的壽命。
在起步的時候也應該輕踩油門,避免電池大放電,從而影響電池極板的物理性能。如果遇上長時間停放,也應該將電池充滿。避免電池過度放電。只有做好這些工作才能使純電動車保持在巔峰的狀態。