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奔奔電動汽車價格

發布時間: 2021-04-24 15:41:10

1. 奔奔i電動汽車多少錢

我感覺奔奔車大多在2萬多,

2. 長安奔奔E-star:7萬塊的新能源小車能有何表現

對於十萬以內的純電新能源小車,小夥伴們比較在乎什麼?續航?品質?還是實用性?我是比較在意續航和實用性。
其實沒試駕之前,對於這種價位國產電動車我也沒太大興趣,總覺著和同價位的燃油車在行駛質感和配置上會有所差異。
不過這輛奔奔E-star在試駕後有些地方跟預想的還不太一樣,那麼它的優點和缺點都在哪?
奔奔E-star售價6.98萬-7.48萬元,全系共兩款車型。外觀上,奔奔E-star設計的比較用心,前臉造型也經過重新設計,全系標配的LED大燈在造型上也比較立體
奔奔E-star車長3770mm,軸距2410mm,因為是兩廂造型,奔奔E-star的尺寸也很迷你,這也造就了奔奔E-star市區用車的先天性優勢,小巧玲瓏。
車尾設計就沒有前臉那麼用心了,設計師偷懶了是不?
內飾可是奔奔E-star的一大亮點,全系標配雙聯屏,不過只有頂配車型才有倒車影像,屏幕色彩也不錯,逆光的情況下,視覺效果也很清晰。
擋把位置採用了懸浮式設計,並且配有中央扶手,只是這個中央扶手寬度略顯袖珍。
中控台空調面板使用了觸摸面板,不過因為成本原因,塑料質感比較明顯,而且沒有觸摸回饋的提示,誤操作的幾率較高,不過這個價錢能配上觸摸板了,咱也別那麼高要求了。
後排空間嘛,因為尺寸原因,應應急還是可以的,長途乘坐那就有些累了。後排座椅也支持放倒,放個大物件的話,這輛小車也能勝任。
外觀內飾說完了,接下來說說這輛小車的加分項,試駕感受。
因為之前沒有開過奔奔,所以對這種廉價小車我是存了一堆槽點,何況奔奔E-star還是一輛「油改電」車型。
但令我萬萬沒想到的是,以這個價位去評判,這輛奔奔E-star的濾振和操控性調校超出了我的預期。也是因為有了電池的原因,低速行駛應對一些復雜路況,底盤質感並不單薄,反饋也比較扎實。時速100km/h的情況下,整車穩定性也不錯。還有最重要的一點,因為奔奔E-star是純電車型,所以動力的輸出性質和常規燃油車不同,低扭的動力儲備要比同價位燃油車型好得多。
不過通過這兩天的試駕,這輛奔奔E-star的缺點也是讓我很是煎熬,就是空調。最近北京天氣較熱,空調溫度沒有燃油車來的那麼快,而且加上試駕車沒有貼隔熱膜,所以車內溫度始終不是很涼快,強烈建議買奔奔E-star的小夥伴貼個隔熱膜哈。
動力方面,該車配備了一台55kW的電動機,最大扭矩為170N·m,電池容量為32.2kWh,官方給的NEDC工況下續航里程為301km。以本次實地試駕做參考,這款車的續航里程大概在220公里上下,因為這幾天北京天氣較熱,而且我在試駕過程中,空調和音響也都是在工作的情況下。
對於這個實際續航表現我還算比較滿意,200多公里的實際續航表現對於平時上下班代步完全夠用,充電方面,快充情況下0.5小時即可將30%電量充至80%。慢充情況下,0%-100%的充電時間為8.35小時。
總的來說,7萬塊的價格,奔奔E-star的基礎配置夠用,駕駛感受在這個價位下也還可以,算是一款中規中矩的新能源車型,所以只是市區日常代步的話,這輛奔奔E-star還是可圈可點的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 08年的長安奔奔8萬公里內的車子9成新車況良好四門電動的2014年值多少錢

先去車行打聽下同款同年的車價格吧,真心不建議你買二手的,當然在個別人手裡拿到比較愛惜車子的。畢竟是少數。況且這款車新車都不貴。福州08款1.3排量的
1.6~1.9萬左右(2手58同城的價格),開車行的說白了要從中賺錢,真的分錢沒賺你錢,你信嗎?反正我不信。如果你是想練練手,並且不缺這點閑錢,也不錯。久病成良醫這句話或許不對,但是經驗真的需要積累的。開二手車沒什麼,但安全第一永遠沒錯,人才是最重要的,保險一定買。純手打望採納。

4. 長安奔奔電動轎車怎麼樣

這個價位裡面電動轎車比較好的,可以入手,只是能上燃油車還是燃油車。電動車出門不方便。如果限指標地區,直接入手就可以了

5. 長安奔奔mi電動和吉利電動汽車哪個好

你說的是知豆吧。奔奔ev是四座,知豆是兩座。空間及安全性奔奔是更出色的。從現在奔奔ev的各項數據來看,奔奔算是微型電動車中的翹楚了,以長安汽車造車的特色,出的新車會用指標碾壓競爭對手,所以奔奔ev會比知豆更好,拭目以待咯。潤錦汽車(湖南)為您解答

6. 有哪些價格是在3到5萬之間的電動汽車可供選擇

價格在3到5萬之間的電動汽車可供選擇的有:寶駿E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江鈴E200L。

1、寶駿E1002.98~4.48萬(截止2020年1月14日網路參考報價)


車身小巧,中控配備9英寸觸控屏,數字儀表盤,車身尺寸為3580×1570×1485(毫米),軸距達到2.345米,整車重量975公斤。配備電動機為15千瓦與30千瓦兩種,最大車速≥100公里每小時,工況續航為250~302公里。電池為三元鐵鋰電池。

選購注意事項:

1、續航

電動汽車不同於燃油車,它依靠電力驅動,所以續航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以,在買車初期,要考慮家裡是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規劃都要考慮在內。根據自己出行的實際情況,去考慮哪款車的續航適合自己。

2、電池維護成本

電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出,前期購買車輛時可能不容易顯現這個問題,但隨著時間推移,電池的總容量會一點點減少,續航的里程也會逐漸縮短。所以,根據這種情況,購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。

7. 小十萬的價格,十多萬的體驗,奔奔E-star用車小結,說感受

現在新能源汽車越來越走入了人們的視野當中,成為人們家中的代步工具和替換出行的最好選擇。考慮到燃油經濟性,新能源汽車無疑是最好的選擇,平時刮風下雨的話有台車還能夠遮風擋雨,比起平時騎的電動車確實用處多了很多。
這台小車最吸引我的是他的科技水平非常高,落地價僅僅是小十的車子,坐進車內卻能夠感受到十多萬的裝飾感。
直白地說,現在市面上的新能源汽車為了標新立異,掙個噱頭,外觀設計的可謂是張牙舞爪,可能這個詞語並不恰當,但是對於我個人來說,確實有不少的新能源汽車外觀實在是有點對不起觀眾了。
都說細節之處見真章,下面我就放上幾張車子的細節圖片,讓大家感受一下這台車的汽水做工水平如何。雖然是微微雨後,但是仍然可以看得出車漆比較有光澤。在門把手附近是大多數汽車都處理的不是很好的地方,接縫處的車漆是否飽滿也是一個重要標准。
該有的細節一處不少,車子還配備了鯊魚鰭小天線
車內的氛圍比較跳躍,畢竟這是一台很有趣的小車,需要一些跳躍性的顏色來裝飾,也大大增加的車子的運動感。中間的一塊超長的顯示屏幾乎占據了半個中控台的長度平時朋友們坐到副駕駛都會驚訝於屏幕的長度,無形中也加了很多分
車子配備了電子換擋,有自復位的功能,平時也能很省心。
很少有人願意用小十萬去嘗試一台剛剛上市的車子,我就這么做了,並且這台車給了我很棒的體驗,奔奔果然沒有讓我失望啊

8. 長安奔奔電動轎車多少錢

低配的在四萬一多點。高配的也就四萬三四的。不過也就做工好點,這車性能有點對不起這車價格。打著買的話,建議多考察考察。。慎重慎重。。

9. 奔奔純電動汽車開了兩年1萬多公里還能賣多少錢

奔奔純電動汽車開了兩年1萬多公里,個人認為該車子大體能夠值該車子當年新車購買包牌價格基礎上打個5折左右價錢,新能源汽車保值率一般比較低。

10. 純電動車汽車價格 大概多少

江淮同悅(5~60000左右,未推出)、躍迪YD-D5電動車(50000元左右)
、昌佳環保電動轎車(30000~40000元)、時風低速電動車(33800元左右)、奔奔MINI(60000元左右)
不過我推薦江淮同悅。同悅純電動轎車是江淮第一代純電動轎車產品,基於同悅轎車平台生產,雖然看上去車身外觀與普通同悅轎車沒有太大區別,但卻運用了多項領先技術,完全拋開傳統的燃油驅動,達到了零排放標准,代表了國內電動汽車的最先進水平

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