新能源汽車的廢氣排量是多少
⑴ 新能源汽車的優缺點是什麼
"新能源汽車就是指除了汽油發動機和柴油發動機之外的其它的新能源汽車,大概包括燃料電池汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等等。新能源汽車的廢氣排放量比較低。
新能源汽車廢氣排量第,可以說幾乎沒有,新能源汽車對大自然的危害幾乎沒有,再過個十年我相信新能源汽車會普遍全球。新能源汽車造價和售價可能會高於汽車和柴油車。
我們就先說一下純電的車,純電的車就是採用蓄電池方式推動汽車,利用蓄電池作為動力,就是通過電池向電動機提供動力,推動電動機旋轉,電動機推動汽車在路上行駛。
純電的車也有好處也有壞處,好處就是只要有電力提供的地方都可以能夠充電。還不會污染大自然,對環境那是非常好的,最重要的是還省錢。用電不用加油。電難道比油貴?
壞處就是蓄電池儲存的電能太少了,電動車的電池比較貴,如果壞了,電池也是麻煩,而且成本,有的純電車比汽油車還要貴,電池的壽命也會像發動機一樣長。但是幾十年之後普遍新能源汽車是不可能改變的事實。"
⑵ 有新能源汽車都有哪些好處
新能源汽車就是指除了汽油發動機和柴油發動機之外的其它的新能源汽車,大概包括燃料電池汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等等。新能源汽車的廢氣排放量比較低。
新能源汽車廢氣排量第,可以說幾乎沒有,新能源汽車對大自然的危害幾乎沒有,再過個十年我相信新能源汽車會普遍全球。新能源汽車造價和售價可能會高於汽車和柴油車。
我們就先說一下純電的車,純電的車就是採用蓄電池方式推動汽車,利用蓄電池作為動力,就是通過電池向電動機提供動力,推動電動機旋轉,電動機推動汽車在路上行駛。
⑶ 中國每年汽車尾氣排放量有多少
2017年,全國機動車四項污染物排放總量初步核算為4359.7萬噸,比2016年削減2.5%。其
中,一氧化碳(CO)3327.3萬噸,碳氫化合物(HC)407.1萬噸,氮氧化物(NOx)574.3萬
噸,顆粒物(PM)50.9萬噸。機動車污染排放嚴重影響了人們的生產和生活條件。
(3)新能源汽車的廢氣排量是多少擴展閱讀:
生態環境部近日發布《中國機動車環境管理年報(2018)》(以下簡稱《年報》),公布了2017年
全國機動車環境管理情況。《年報》顯示,我國已連續九年成為世界機動車產銷第一大國,機動車
污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成環境空氣污染的重要原因,機動車污染防治的緊迫性
日益凸顯。
2017年,全國機動車保有量達到3.10億輛,同比增長5.1%;其中,汽車保有量達到2.17億輛,同比
增長11.8%,新能源汽車保有量達到153.0萬輛,同比增長50.9%。汽車已佔我國機動車主導地位,
其構成按車型分類,客車佔88.8%,貨車佔11.2%;按燃料類型分類,汽油車佔89.0%,柴油車占
9.4%,燃氣車佔1.6%;按排放標准分類,國Ⅲ及以上標準的車輛佔90.7%。
近幾年來,京津冀地區空氣質量總體改善,但二氧化氮(NO2)平均濃度下降幅度遠低於其他污染
物。重污染天氣期間,硝酸鹽是PM2.5組分中佔比最大且上升最快的組分。北京、天津、上海等15
個城市大氣PM2.5源解析工作結果顯示,本地排放源中移動源對PM2.5濃度的貢獻范圍為13.5%至
52.1%。
⑷ 一輛排氣量2.0的小汽車,正常行駛一小時排出的廢氣是多少立方米
已知發動機一個完整循環排量是2.0L,一個發動機完整循環曲軸轉動2圈,即曲軸每轉動1圈發動機排量為1L
可以計算每小時排量為:1X發動機每分鍾轉速X60分=每小時排量。單位為升,再除以1000即為立方米。
⑸ 有誰知道廢水和廢氣的國家標准排量是多少啊
很多標准一時難以說清
你可以上http://www.zhb.gov.cn/eic/650208347252850688/index.shtml 這個網站看看可能有幫助
⑹ 誰能告訴我,各種汽車的廢氣排放量數據是多少啊急需!!
在車輛不多的情況下,大氣的自凈能力尚能化解車輛排出的毒素。但眼下已車滿為患,交通擁堵成為家常便飯,汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。「汽車災難」已經形成,汽車尾氣更是害人不淺。
科學分析發現,汽車尾氣中有上百種不同化合物,當中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出有害廢氣比自身重量大3倍,並且汽車在不斷消耗著地球的資源。機動車的燃料消耗成為無情吞噬石油資源的無底洞。目前,汽車使用的汽油約佔全球汽油消費量的1/3。
2.影響人類健康
汽車在大量消耗資源的同時,其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。汽車尾氣中的一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。輕者眩暈、頭痛,重者腦細胞將受到永久性損傷;氮氧、氫氧化合物會使易感人群出現刺激反應,患上眼病、喉炎,尾氣中氮氫化合物所含苯並芘是致癌物質,它是一種高散度的顆粒,可在空氣中懸浮幾晝夜,被人體吸入後不能排出,積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。
3.噪音污染.
汽車污染大氣的同時還對周圍環境形成雜訊污染,2001年交通雜訊污染就占整個環境雜訊總量的20.1%,而車輛密集區域的雜訊比例遠大於此。
⑺ 國家規定的汽車尾氣排放量標準是什麼
汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣,在我國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標准等術語,是指當年EEC頒發的排放指令。
世界汽車排放標准並立,分為歐洲、美國、日本標准體系。歐洲標准測試要求相對而言比較寬泛,是發展中國家大都沿用的汽車尾氣排放體系。並且,由於我國的轎車車型大多從歐洲引進生產技術,中國大體上採用歐洲標准體系。
我國的尾氣排放標准一年一個台階:2004年7月1日,全國范圍內開始實施國2排放標准;
2007年7月1日,全國范圍內開始實施國Ⅲ排放標准。
北京市2013年對全市新增機動車實施「國家第四階段機動車污染物排放標准」
國五標准,已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。
2018年6月22日,環境保護部、國家質檢總局發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,自2019年7月1日起實施。
(7)新能源汽車的廢氣排量是多少擴展閱讀:
汽車尾氣危害
車水馬龍的大街小巷,一股股淺藍色的煙氣從一輛輛機動車尾部的排氣管滾滾噴出,這就是我們所說的汽車尾氣。在車輛不多的情況下,大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數量的急劇增加,交通擁堵成了家常便飯,過多的車輛帶來的汽車尾氣更是害人不淺。
廢氣中含有150~200種不同的化合物,由於汽車廢氣的排放主要在0.3米~2米之間,正好是人體的呼吸范圍,對人體的健康損害非常嚴重,其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、及固體懸浮顆粒物。
參考資料來源:網路-汽車排放標准
參考資料來源:網路-國家第五階段機動車污染物排放標准
參考資料來源:網路-國家第四階段機動車污染物排放標准
⑻ 新能源汽車,查尾氣嗎
純電動的是沒有尾氣的,燃料電池車,排尾氣,但是都是清潔的氣體沒有污染的哦
⑼ 新能源汽車的廢氣排放量為零或者近似為零這種說法正確嗎
這種新能源汽車說的是純電動的那種,混合動力的還是有尾氣排放,有排放就有污染。而純電動汽車,就沒有尾氣排放,所以是零排放。但,在源頭獲取電能的過程中,還是有污染的。
⑽ 一輛汽車每天排放的廢氣是多少
問題一.在技術狀況良好的情況下,一輛沒有排放污染控制裝置的典型小汽車行駛一天約可排放600多克污染物問題二.1.尾氣在車輛不多的情況下,大氣的自凈能力尚能化解車輛排出的毒素。但眼下已車滿為患,交通擁堵成為家常便飯,汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。「汽車災難」已經形成,汽車尾氣更是害人不淺。 科學分析發現,汽車尾氣中有上百種不同化合物,當中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出有害廢氣比自身重量大3倍,並且汽車在不斷消耗著地球的資源。機動車的燃料消耗成為無情吞噬石油資源的無底洞。目前,汽車使用的汽油約佔全球汽油消費量的1/3。 2.影響人類健康汽車在大量消耗資源的同時,其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。汽車尾氣中的一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。輕者眩暈、頭痛,重者腦細胞將受到永久性損傷;氮氧、氫氧化合物會使易感人群出現刺激反應,患上眼病、喉炎,尾氣中氮氫化合物所含苯並芘是致癌物質,它是一種高散度的顆粒,可在空氣中懸浮幾晝夜,被人體吸入後不能排出,積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。 3.噪音污染.汽車污染大氣的同時還對周圍環境形成雜訊污染,2001年交通雜訊污染就占整個環境雜訊總量的20.1%,而車輛密集區域的雜訊比例遠大於此。 4.其他.如鉛污染.大氣污染.