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新能源汽車6月銷量出爐

發布時間: 2021-04-24 11:22:58

① 乘聯會公布6月國內汽車銷量快報 軒逸月銷超5萬輛!

易車訊據中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)最新綜合銷量數據統計,6月份國內狹義乘用車市場銷量達166.1萬輛,同比下降5.9%,環比增長3.3%;1-6月累計銷量771.2輛,同比下降22.5%。

各個車型銷量排行如下:

6月份轎車銷量80.0萬輛,同比下降9.6%,環比增長4.1%;累計銷量370.6萬輛,同比下降25.3%。

其中,日產軒逸成為轎車車型銷量冠軍,6月當月銷量突破5萬台,同比數據增長23%,無論同比增長勢頭還是絕對數據,都相當驚人。

高端轎車車型中,奧迪A6成為當月銷量冠軍,同比增幅244.6%,增勢明顯。

6月份SUV銷量77.2萬輛,同比增長1.9%,環比增長2.3%;累計銷量357.3萬輛,同比下降16.5%。

銷量冠軍依然是常年霸佔榜首的哈弗H6,雖然同比有-9.5%的負增長,但是穩定表現還是證明了市場的絕對地位。

高端SUV銷量冠軍是賓士GLC,從去年年底至今GLC銷量月均超越萬輛,6月更是有著同比45.3%的增幅,表現優異穩定。

6月份MPV銷量8.9萬輛,同比下降26.7%,環比增長5.4%;累計銷量43.3萬輛,同比下降38.5%。

銷量冠軍的五菱宏光同比有著-30.9%的負增長。MPV市場主要以商用車為主,銷量下降也能顯示出經濟趨向保守的走勢。

6月份新能源狹義乘用車銷量8.3萬輛,同比下降38.8%,環比增長25.0%;累計銷量31.3萬輛,同比下降44.0%。

國產特斯拉Model 3今年前半年銷量一直向好,在新能源車型排名中有著碾壓性的優勢,蔚來ES6 表現喜人,6月份同比數據增幅近500%,單月2476的銷量也是不錯的成績。

國內乘用車整體市場已連續4個月實現緩慢的恢復性增長。在政策與市場多種因素的推動下,6月銷售取得預期的效果,豪華車、主流合資車及自主品牌車的環比都實現了增長或持平。

② 新能源車銷量哪家強2020年上半年全球市場排行

【EV視界報道】特斯拉Model3和ModelY第二季度末的交付高峰,推動全球新能源乘用車6月銷量達到了近23萬輛,盡管同比下降22%,但卻創造了過去18個月來的第三高水平和今年的最佳月度成績,這為下半年的市場復甦奠定了扭轉局面的基調。

全球汽車市場的狀況依舊沒有復甦好轉跡象,今年上半年累計銷量下降28%,明顯高於新能源汽車16%的同比降幅。新能源汽車市場份額升至2.9%,高於去年上半年2.5%的水平。

從車型分布看,6月,純電動汽車(BEV)市場份額下降了31%,插電式混合動力車(PHEV)則恢復正增長,銷量回升了14%,二者市場佔比相對保持穩定在68%和32%。

MPV-雪佛蘭Bolt(11496輛),銷量增長有點慢。

LCV-雷諾KangooEV(4177輛),今年必須密切注意韓國現代PorterEV和起亞BongoEV,以及中國電動貨車的挑戰。

跑車-寶馬i8(557輛),永恆的超跑冠軍。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 中汽協:6月汽車銷量同比增長11.6%,創歷年同期新高

7月10日,中汽協舉辦線上月度信息發布會,發布2020年6月汽車行業產銷情況。數據顯示,2020年6月,我國汽車產銷分別達到232.5萬輛和230.0萬輛,環比分別增長6.3%和4.8%,同比分別增長22.5%和11.6%。值得一提的是,本月汽車產銷量均刷新了歷年6月份產銷量的歷史新高。

中汽協表示,2020年6月,我國經濟運行總體復甦態勢持續向好,製造業供需兩端持續回暖,消費市場繼續改善,重大基建項目加快開工。伴隨各地促進汽車消費政策的持續帶動,市場表現總體好於預期。汽車產銷延續了回暖勢頭,保持了較好的發展態勢。

在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動和插電式混合動力汽車產銷均呈增長,純電動汽車增速更為明顯;與上年同期相比,純電動汽車產銷依然呈較快下降,插電式混合動力汽車產量呈較快增長,銷量小幅下降。

中汽協表示,從行業發展態勢看,國際疫情的不確定性依然存在,海外市場需求還未恢復,出口依賴型企業仍沒有擺脫困境,這將影響一部分消費需求;同時,在各地促進消費政策陸續到期以後,市場需求可能也會因透支而有所下降,因此行業企業還應重點關注國內市場的變化,及時調整好生產、銷售節奏。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2017年6月新能源汽車銷量什麼時候公布

估計中下旬就會公布,再耐心等等吧

⑤ 6月新能源車保值率出爐,豪華品牌領先,長安新能源進前五

7月1日,中國汽車流通協會和精真估聯合發布《6月中國汽車保值率研究報告》,報告顯示,豪華品牌車型占據了榜單的絕大部分,並且以傳統車企中的插混車型為主。照例,我們來為大家做個分析。

榜單前十中有三款是自主品牌車型,排名第三的是長安CS15EV,不得不說這款小型純電動車表現出人意料的好,勝在續航同級中上游水平,且不到9萬元的起售價也非常親民。另外兩款車型是比亞迪唐DM和榮威ei6,這兩款車除卻保值率優秀,銷量表現也非常好,一個是自主品牌新能源中大型SUV的"扛把子",並將於不久後增加一款動力更充沛的車型上市。而榮威ei6則擁有上汽榮威最先進的斑馬智能互聯系統,油耗表現非常優秀,是城市通勤的良好工具。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 6月新能源車銷量佔比26%,沃爾沃成大贏家,瑞典市場有何特別

據外媒報道,在疫情減緩之後,瑞典的新能源車銷量已經出現恢復了增長,6月銷量同比上漲86%,總銷量達到了6391輛,佔到了當月新車總銷量的26%,表現非常突出。

而有一點比較特別的是,在瑞典的新能源車銷量中,插電混動車型超過了純電動汽車,這跟很多市場都有所不同,估計是因為沃爾沃目前還沒有純電動車型。

自從發布沃爾沃在去年發布了XC40純電之後,至今都沒有實現量產,導致了沃爾沃一直都在依靠插電混動車型降低油耗。好在XC40純電和Polestar量產後都會率先在瑞典交付,增加沃爾沃品牌在當地的市場佔有率,再向歐洲其他市場進發。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 6月新能源車型銷量排行榜來了,特斯拉一家獨大!

前言:

近日,乘聯會發布了6月份新能源汽車銷量數據,數據顯示,6月份新能源狹義乘用車銷量為8.3萬輛,同比下降38.8%,環比增長25.0%。總的來看,新能源汽車的銷量相比於前幾個月還是保持著一個不錯的增長。接下來我們就具體看一看銷量榜。

接下來的排名依次是寶駿E100,奇瑞eQ,歐拉R1,蔚來ES6,寶馬5系PHEV,科來威CLEVER,北汽EU系列,並且這些車型都是2000多的銷量,相差並不是很大。值得一提的是,前段時間表現不錯的理想ONE此次並沒有出現在榜單上。

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我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 所有汽車19年6月銷量排行榜

19年6月還沒過完銷量排行還沒出來,一般你想查詢每個月車輛銷量排名的話可以在下月中旬左右能查到,而且排名還會細分,比如轎車排名,SUV排名,MPV排名等等

⑨ 全球新能源汽車銷量排名(2020年6月):特斯拉沒有懸念

本文節選自《新能源汽車周報》電子版,該報告由中國汽車工業協會會員服務部與汽車縱橫雜志社聯合編輯,如需查看完整報告,歡迎垂詢!

近日,EVSales網站公布了全球新能源乘用車的銷量數據。2020年6月,全球新能源乘用車銷量達22.99萬輛,環比上漲59.0%,同比下降13.1%,但下滑幅度有所收窄。2020年1-6月,全球新能源乘用車累計銷量為94.71萬輛。

分企業來看,2020年6月,得益於在中國本地生產車型的繼續放量,特斯拉一騎絕塵,以4.98萬輛的成績奪得全球銷量第一桂冠,遠超其他企業。1-6月,特斯拉全球累計銷量為17.91萬輛,相當於第二名大眾的近三倍,而其他企業更是差距明顯。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 吉利汽車6月銷量出爐,同比增長21%!

前言:

日前,吉利汽車官方公布了其6月份的汽車銷量數據。在過去的一個月里,吉利汽車總銷量為110129輛,同比增長21%。表現非常出色。接下來我們就具體看一看它的成績。

此外,吉利中型SUV吉利豪越也剛上市,該車空間表現非常出色,同時它搭載的是1.8T渦輪增壓發動機,並且10萬出頭的起售價具有非常高的性價比。

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