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代理電動汽車

發布時間: 2021-04-24 10:41:37

『壹』 想做個電動車的代理商需要什麼手續

電動車的代理商需要手續:
1、和所要做的品牌電動車簽代理合同。
2、到交通局辦電動車代理銷售許可證。
3、然後到工商行政管理局代理行業管理辦公室辦理電動車代理銷售營業執照。
4、、最後拿以上證件到國稅局、地稅局辦理納稅登記。
代理商是代企業打理生意,不是買斷企業的產品,而是廠家給額度的一種經營行為,貨物的所有權屬於廠家,而不是商家。他們不是自己用產品,而是代企業轉手賣出去。所以「代理商」,一般是企業,指賺取企業代理傭金的商業單位。所以「代理商」,一般是指賺取企業代理傭金的商業單位。

『貳』 怎樣代理電動車

電動車代理要求較高,首先要求的是你的出貨量,有量了才叫代理!你要有一定的下線網路,拿到車子後分發到下線網路店中銷售。
和廠家聯系,確認本地區無此品牌經銷商,然後簽訂合同,注意代理年限,區域保護,車子價格,車子配置,售後服務,經銷返利!
如果單純的店面銷售,注意車子價格和質量就行!

『叄』 電動汽車代理商有什麼要求

代理商要給廠家保證金 到總部所在地進行實地項目考察,並與總部工作人員進行業務交流。 填寫代理商申請書確認代理商意向 簽訂合同 總部派專業技術人員到當地進行實地專業培訓 開業准備 售後服務

『肆』 電動汽車代理商要多少費用

看你代理的是什麼品牌,硬點的牌子大概在5-10萬 普通的1-3萬 小廠子的買幾輛都可以。

我指的不是一線品牌,你想代理特斯拉那是不可能的,中國的電動車有待像特斯拉進軍發展,一些企業投資幾十個億,結果造出的車跑不了100公里,而且非常不實用,經常出現問題,欺騙經銷商,欺騙國家政府的補貼。

『伍』 現在電動汽車的勢頭怎麼樣哪個電動汽車的代理商是比較有前景的

要看城市了,有的城市禁止電動車上路,有的城市允許,但是要求電動車上牌。要看具體城市的規定。還有是城市人口基數等都是要考慮的問題。代理電動車最好選比較知名的品牌。這樣比較靠譜點。

『陸』 代理新能源電動汽車需要多少錢需要什麼手續

第八條汽車總經銷商應當符合下列條件:(一)具備企業法人資格;(二)獲得汽車生產企業的書面授權,獨自擁有對特定品牌汽車進行分銷的權利;(三)具備專業化汽車營銷能力。
主要包括市場調研、營銷策劃、廣告促銷、網路建設及其指導,產品服務和技術培訓與咨詢、配件供應及物流管理。
外商投資設立汽車總經銷商除符合上述條件外,還應當符合外商投資管理的有關規定。

『柒』 如何做新能源電動汽車的代理

新能源——電動汽車:
一次完全充電只能行駛100-200公里左右,充電時間長,動力小,速度慢,只適合廠區觀光,市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題,高檔純電動車,造價又不菲。百公里需要電量20度電市場電價1元-2元/度,夏天空調製冷與冬天制熱問題很難解決·

新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車(底端 抵擋車):油發動機結構簡單,功率小,動力小,車速慢,故障率高等問題。

新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車(高端 中高擋車):現在主要掌握在國外幾個大牌車廠,因為關系技術。這個車價位都很高,有一款日系叫??200的在中國賣的價格低在30萬,可那車你地盤隔音差,玻璃放下一點後,升燥比坐灰雞還讓人受不了,那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以後的維修保養費很高,你省下的都會讓維修費吃掉。因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便一個技術工都能搞好的,油電的就更不用說了。

新能源雙燃料汽車汽車——天然氣車(汽油與天然氣):燃燒溫度高,危險部分地區禁止使用、容易壞發動機、動力小,加、儲存氣不方便一天計程車需要加2-3次氣、!燃燒不環保等問題......!

新能源雙燃料汽車汽車——GCM新能源甲醇汽車、乙醇汽車(甲醇與汽油)、只要是汽油電噴汽車都可以改成SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統: 專利智能雙燃料控制器、甲醇專用泵、雙油箱等解決車燒甲醇所有問題!

『捌』 電動汽車代理需要多少費用

最少要個,八九萬吧!進車,裝修,租門面,都需要錢的!如果想做,可以聯系,「國德電動汽車」這個品牌

『玖』 代理電動汽車需要多少錢

電動汽車分兩種
1、一種是低壓72伏老年樂四輪車
2、一種是可掛牌300-700伏左右的電動轎車
不知道你想代理哪一種。第一種價格很低,第二種手續復雜。
個人觀點僅供參考!

『拾』 代理電動車有多少利潤怎麼樣

電動車的利潤不足10%。

對於品牌車來說約55%的利潤是歸零件和裝配廠家的,經銷商點30%,剩下才是專賣店或零售商的。一輛3000元的品牌電動車零售商頂多賺100-300塊錢。加上如今的房屋租金和水電越來越昂貴,稍不留神就虧本了,而雜牌車可以把車架、電池、充電器都分別進貨,再進行組裝,用普通的車架和便宜的電池利潤反而比品牌車要高出幾成。

做零售主要靠大量出貨來賺錢,而不是靠單台高毛利來賺錢,否則會有無數的競爭者進入,拉低行業利潤。

另外廠家會給經銷商返利,每年銷量靠前的經銷商都會得到大量現金獎,平時的銷售利潤能維持門店經營就不錯了,獎金反而是利潤的最主要來源,但綜合下來,利潤仍不足10%。

(10)代理電動汽車擴展閱讀:

賣電動車注意事項

1、出於業績考慮,銷售人員往往在客戶剛一出現時就著急著圍上去推銷,以為這樣能最快、最有效率地贏得顧客關注、完成銷售任務。其實不然,客人甫一進店,還需要跟銷售有一個熟悉的過程,通過一來一往的交流表達自己的購買需求。只有這樣循序漸進才算是銷售的好開端。

2、融洽的氛圍對於銷售電動車是有極大幫助的。當顧客感覺到被關心時更容易推銷成功。這一點要改進很容易。比如下雨天,顧客進門時及時為他遞去紙巾擦掉雨水;主動詢問客人手機是否需要充電;為顧客提供茶水解渴等等。

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