世界電動汽車電池廠商排名

『壹』 電動車電池十大品牌

電動車電池品牌：旭派、星恆電源、超威電池、海寶牌電池、天能電池

1、旭派：領先的新能源產品供應商，高品質電動車電池領導品牌，三大電動車電池供應商之一，是專業從事蓄電池研發、製造、銷售和服務為一體的高新技術企業。旭派始終秉承質量，誠信，服務，發展的經營理念，保持全球新能源產品供應商的持續領先地位。

4、海寶牌電池：經過上海自行車二廠與「海寶」人的通力合作和技術創新開發，中國誕生了第一輛電動車和第一塊電動車電池——海寶牌電池。正是由於海寶電池技術開拓的引領示範效應，幾年後，其它品牌的含鎘電動車電池才相繼進入市場。

5、天能集團是中國新能源電池龍頭企業。集團成立於1986年。經過28年的發展，集團現已發展成為以電動車環保動力電池製造為主，集鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體的實業集團。2007年，天能動力以中國動力電池第一股在香港主板成功上市。

『貳』 電動汽車排名前十位的是哪些品牌

現代KONA 64kWh、捷豹I-Pace、起亞 e-Niro、特斯拉Model S 75D、現代KONA 39kwh、雷諾ZOE R110、日產聆風、寶馬i3 94Ah、大眾e-Golf、現代Ioniq。

1、現代KONA 39kwh

實際航程約252公里，每千瓦時電量續航約5.76公里，充滿電需花費約47.55元人民幣，每公里約花費0.18元人民幣，這款小型電動SUV包括134馬力與201馬力兩款，但前者的續航里程就可達254公里，在同級車型中十分出色。

4、捷豹I-Pace

實際航程約404公里，每千瓦時電量續航約4.16公里，充滿電需花費約107.12元人民幣，每公里約花費0.26元人民幣，I-Pace在2018年取得了壓倒性的勝利， 它沒有辜負公眾的期待，它混合了令人驚艷的外觀、可供四名成年人乘坐的寬敞空間、404公里的實際續航里程等優點。

5、現代KONA 64kWh

實際航程約414公里，每千瓦時電量續航約5.76公里，充滿電需花費約78元人民幣，每公里約花費0.18元人民幣。 414公里的實際里程使Kona電動汽車64kWh版本成為迄今為止測試過的性能最好的電動汽車。

『叄』 汽車蓄電池排名前十的品牌是哪些

汽車蓄電池排名前十的品牌是瓦爾塔、超威、天能、駱駝、湯淺、風帆、理士、統一、旭派、南都。

1、南都

風帆電瓶是國內蓄電池行業的知名品牌，品牌知名度很高，前身是國有軍工蓄電池生產企業，一直致力於各類鉛酸蓄電池產品的研發和生產，是目前中國綜合實力最強的鉛酸蓄電池生產企業，產品性能達到當前國際技術水平，而且在產品品質方面得到了消費者的一致認可。

『肆』 新能源電池排名前十名有哪些

新能源電池排名前十名如下：

1、寧德時代

作為被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手，寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先，雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大，但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可。

也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。目前國內自主品牌與之合作的有東風汽車、上汽、長安汽車、吉利、廣汽等。

2、比亞迪

比亞迪作為國內動力電池的龍頭，依託於集團新能源汽車業務的帶動，其動力電池業務在規模上遙遙領先於競爭對手；原先一直堅持磷酸鐵鋰技術的比亞迪，在其基礎上進一步研發出刀片電池，而無論是什麼技術路線，我們同樣有理由相信比亞迪依託其多年的電池生產經驗一定能將電池做好。

3、國軒

2015年借殼東源電器上市後的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動力電池標的，新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達250億元。從客戶看，國軒高科以商用車為主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車領域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領域的作為。

4、力神

2015年算是力神發展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國電子科技集團（CECT）重新成為力神的控股股東。易主後的力神電池仍沒有擺脫央企的機制，相對於競爭對手而言，力神總是會慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業，力神在技術和產品上還是具備相當競爭力的。

5、中航

作為國內為數不多的央企背景的鋰電池企業，中航鋰電是國內上公告目錄最多的動力電池企業。但是客戶以商用車為主短期內能快速將業績做大，畢竟商用車不可能持續高速增長，未來的增長動力還要看乘用車方面的發展。

6、德賽

深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務布局，公司已經成為全球中小型移動電源領域的知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。

7、沃特瑪

國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。

產品覆蓋國內31個省市，並遠銷六大洲40多個國家和地區，國內市場佔有率26.6%。公司產品符合CE、L、RoHS等安全及環保要求，並通過了相關認證及檢測。

8、威能

威能環保目前的訂單基本全部來自於商用車領域，乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環保的三元電池。威能環保的快速成長也是得益於商用車市場在2014年、2015年的井噴，未來的成長潛力還得看其在乘用車領域的布局。

公司研發生產的鋰離子動力電池已與中通客車、南京金龍、申沃客車、眾泰、中國一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業建立了長期合作關系，並出口歐洲、美洲。

9、微宏

微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池，瞄準的市場為商用車市場，尤其是在公交和大巴領域，微宏動力收貨頗豐。但是如何在乘用車領域突破是微宏動力應該考慮的事情，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自於乘用車。

10、南洋科技

南洋科技經營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業電子薄膜製造企業之一。

鋰電池產品廣泛應用於家電、電子、電力等傳統領域和節能光源、通訊系統、鐵路電氣化、混合動力汽車、風力發電、太陽能發電等新興領域。公司主要產品在技術水平、產品質量等方面處於行業領先地位。

注意事項：

車輛在運用過程中，零部件會逐漸磨耗、腐蝕和損傷，為使車輛經常處於質量良好狀態，確保行車安全並延長車輛使用壽命，必須對鐵路車輛進行各種檢查和修理工作。

一種是計劃預防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規律，然後確定其使用期限，再在此基礎上確定合理的檢修循環結構和檢修周期，使車輛零部件在運用中產生的損傷尚未達到極限時，就能加以修復。

另一種是按車輛技術狀態修理的制度。即在設備工作壽命期內，將運行設備按照規定的狀態值來監察其運行參數，只要設備運行參數在規定的狀態限界值以內時，就一律不檢修。

『伍』 新能源電池排名前十名

新能源電池排名前十名如下：

1、寧德時代

作為被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手，寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先，雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大，但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可。

也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。目前國內自主品牌與之合作的有東風汽車、上汽、長安汽車、吉利、廣汽等。

2、比亞迪

比亞迪作為國內動力電池的龍頭，依託於集團新能源汽車業務的帶動，其動力電池業務在規模上遙遙領先於競爭對手；原先一直堅持磷酸鐵鋰技術的比亞迪，在其基礎上進一步研發出刀片電池，而無論是什麼技術路線，我們同樣有理由相信比亞迪依託其多年的電池生產經驗一定能將電池做好。

3、國軒

2015年借殼東源電器上市後的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動力電池標的，新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達250億元。從客戶看，國軒高科以商用車為主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車領域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領域的作為。

4、力神

2015年算是力神發展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國電子科技集團（CECT）重新成為力神的控股股東。易主後的力神電池仍沒有擺脫央企的機制，相對於競爭對手而言，力神總是會慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業，力神在技術和產品上還是具備相當競爭力的。

5、中航

作為國內為數不多的央企背景的鋰電池企業，中航鋰電是國內上公告目錄最多的動力電池企業。但是客戶以商用車為主短期內能快速將業績做大，畢竟商用車不可能持續高速增長，未來的增長動力還要看乘用車方面的發展。

6、德賽

深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務布局，公司已經成為全球中小型移動電源領域的知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。

7、沃特瑪

國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。

產品覆蓋國內31個省市，並遠銷六大洲40多個國家和地區，國內市場佔有率26.6%。公司產品符合CE、L、RoHS等安全及環保要求，並通過了相關認證及檢測。

8、威能

威能環保目前的訂單基本全部來自於商用車領域，乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環保的三元電池。威能環保的快速成長也是得益於商用車市場在2014年、2015年的井噴，未來的成長潛力還得看其在乘用車領域的布局。

公司研發生產的鋰離子動力電池已與中通客車、南京金龍、申沃客車、眾泰、中國一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業建立了長期合作關系，並出口歐洲、美洲。

9、微宏

微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池，瞄準的市場為商用車市場，尤其是在公交和大巴領域，微宏動力收貨頗豐。但是如何在乘用車領域突破是微宏動力應該考慮的事情，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自於乘用車。

10、南洋科技

南洋科技經營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業電子薄膜製造企業之一。

鋰電池產品廣泛應用於家電、電子、電力等傳統領域和節能光源、通訊系統、鐵路電氣化、混合動力汽車、風力發電、太陽能發電等新興領域。公司主要產品在技術水平、產品質量等方面處於行業領先地位。

『陸』 電動車電池排名前十名的品牌

十大電動車電池：天能、超威、海寶、星恆、京球、南都、力伴、光宇、亞亨、理士。

1、天能

天能作為電池知名品牌，汽車電瓶十大品牌排行榜之一，主要以電動車環保動力電池製造為主，集研發、生產、銷售為一體，這個品牌的電動車電池在性能和耐用程度來說都是非常有保障的。

2、超威

超威集團專業從事動力型、儲能型蓄電池研發和製造，也是一個非常有名的電動車電池品牌，參與國家及行業產品標準的制定，在全國和全球都是非常具有知名度和影響力的電池生產商。

電池類型介紹

1、磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰（LiFePO4）作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V。

2、三元聚合物鋰電池，是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li(NiCoMn)O2）或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池，三元復合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料。

『柒』 全球生產汽車電池的上市公司都有哪些盡量全面些，謝謝

全球生產汽車電池的上市公司有：

1、002091江蘇國泰：鋰電池電解液。

主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司，主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。

『捌』 全球汽車蓄電池知名品牌有那些

全球汽車蓄電池十大品牌
第1名 VARTA(瓦爾塔)
江森自控蓄電池創始於1888年德國的漢諾威市。長久以來VARTA品牌(瓦爾塔蓄電池)系列都是世界各大著名汽車製造商的首選，以其高端的質量與領先的技術提供適合各類型車輛使用的多種規格的蓄電池產品。
第2名 德爾福
美國德爾福是全球最大的汽車零部件生產商之一，生產汽車用免維護鉛酸蓄電池為國內外各大整車廠配套。
第3名 EXIDE（埃克塞德）美國埃克塞德科技集團（EXIDE TECHNOLOGIES，NASDAQ：XIDE）創立於1888年，是全球最大的鉛酸蓄電池製造商之一，2008財務年度銷售額逾40億美元。業務遍布世界89個國家，在全球14個國家擁有43家生產工廠。公司產品四大應用領域包括交通運輸電源、動力電源、網路電源以及軍事應用領域。
第4名 GS-YUASA
2004年4月湯淺電池株式會社和日本電池合並，誕生GS YUASA CORPORATIONCO.,LTD是日本最大的蓄電池製造企業.集團公司在全球19個國家共43個子公司。
第5名 ROCKET（火箭）世邦（韓國）電池株式會社成立於1952年，總部設在韓國首爾，在韓國昌原（九萬二千八百平方米），光州（六萬六千平方米）兩個製造基地。上世紀60-70年代，世邦湯淺合作建立研發中心，成為世界級電池生產廠商。總產量15,000,000隻。
第6名 風帆
風帆股份有限公司（下簡稱公司）隸屬中國船舶重工集團公司。2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司，注冊資本2.18億元。2004年7月，「風帆股份」A股（600482）在上海證交所掛牌上市，2006年2月完成股權分置改革。公司建有完善的營銷體系，占國內配套市場的30%，連續兩年躋身於「中國汽車零部件百強企業」，
第7名 駱駝
駱駝集團股份有限公司是一家專業從事先進電池研究、開發、生產、銷售的綜合性高新技術企業，先進電池涵蓋范圍如下：鉛酸蓄電池，純鉛薄極板電池，動力鋰離子電池等。公司產品廣泛應用於汽車、農用車、船舶、叉車、高爾夫球車、電動汽車、電動摩托車、電動自行車及工業和各種特殊用途，共計400多個品種與規格。同時公司還經營廢舊鉛蓄電池回收處理，並生產多種塑膠製品。
第8名 錦湖
錦湖（國際）能源動力有限公司是全球知名電池製造企業，主要生產汽車、動力
、太陽能電池及鋰電池高新技術企業。在全球有三個生產基地，六個代表處。產品主要出口歐美及日本。素以質量口碑的錦湖在全球與眾多知名蓄電池品牌OEM合作，並為國際知名汽車廠配套。完善的服務已經讓錦湖品牌成為車主最信賴的品牌之一。
第9名 AC Delco
AC德科長期以來都是值得人們信賴的售後服務品牌，提供品種齊全的汽車零部件，以及世界一流的全車系維修保養服務和客戶服務。自1999年正式進入中國以來，我們的經銷商網路如今已經遍及全國，擁有100多家AC德科維修保養中心，並且致力於發展售後市場。
第10名 博世
羅伯特·博世蓄電池有限公司是向各汽車製造廠家提供各類汽車零配件的全球領先汽配供應商之一。博世汽配售後市場主要負責全球范圍內用於汽車售後市場的博世品牌汽車零配件分銷業務。產品包括：發動機管理系統、安全系統、電氣裝置、燃油噴射技術及檢測設備。同時，它也向汽車業主提供快速、優質的售後服務。

『玖』 動力電池生產廠家排名

寧德時代
寧德時代新能源科技有限公司（CATL）成立於2011年。公司致力於通過先進的電池技術，為全球綠色能源應用，提供高效的能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發、製造能力，擁有材料、電芯、電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。
比亞迪
比亞迪創立於1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。
沃特瑪
沃特瑪成立於2002年，位於深圳市坪山新區。公司現有員工10000餘人，研發人員1500餘人，是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一，擁有專利641項、其中發明專利177項，國際專利7項。
國軒高科
合肥國軒高科動力能源有限公司成立於2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風光鋰電綠色照明系統、電動汽車等相關產品的研發、生產、銷售，並延伸開發電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領域系列產品。公司為2008年新認定的高新技術企業，是安徽省「861」行動計劃重點項目單位和安徽省環境保護創新試點單位。
力神
天津力神電池股份有限公司（以下簡稱力神電池）是一家國有控股的混合所有制高科技企業，創立於1997年，注冊資本約17.30億元人民幣。具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，國際高端市場佔有率位居全球鋰電行業前列。力神電池秉承技術質量、國際一流、綠色能源、造福人類的經營理念，致力於為客戶提供整體電源解決方案，產品包括圓（柱）型、方型、動力和聚合物電池以及光伏系統、超級電容器等六大系列近千個型號。產品應用涵蓋消費類電子產品、新能源交通工具和儲能三大領域。
孚能科技
孚能科技（贛州）有限公司項目是贛州市與美國著名新能源材料開發公司——法拉塞斯能源公司合作項目，該項目主要生產錳酸鋰汽車動力電池及相關產品，並以該項目為龍頭、以鋰離子電池先進技術和特有的商業模式產業化，建立一個特大型新能源產業工業園和產業集群。
億緯鋰能
惠州億緯鋰能股份有限公司自2001年成立以來，是中國最大、世界第五的高能鋰一次電池供應商，是具有自助知識產權和國際先進技術水平的新型鋰電能源領先企業。億緯鋰能始終堅持自主開發和技術創新，目前已擁有85項國家專利，其中2項發明專利獲得國家知識產權局授予的「中國專利優秀獎」，並在鋰/亞硫醯氯、鋰/二氧化錳和鋰/二硫化鐵等一次鋰電池領域擁有技術和生產規模的優勢。公司的主要產品鋰/亞硫醯氯電池在國內市場的佔有率遙遙領先，並已成為具有國際先進技術水平的綠色高能鋰電池的全球主要供應商之一。產品廣泛應用於全球智能表計、汽車電子、安防、數據通信和智能交通等領域。
北京國能
北京國能電池科技有限公司是國能電力集團下屬子公司，擁有著中國鋰電池創始團隊，是致力於鋰電池生產和銷售的新能源高新技術企業。公司將在北京市房山區進行鋰電池製造生產。
珠海銀隆
銀隆新能源於2008年正式進軍新能源產業，公司自主研發的銀隆鈦系列電池產品，攻克了業內公認的安全、耐寬溫、快速充放電、壽命、產業化五大世界難題，具有6分鍾快充放、耐寬溫（-50℃~+60℃）、30年循環使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率等優良特性，深受AES電網、INE、BOMBARDIER、Vestas、Ford、PROTERRA、AmberjacProjects、BAESYSTEMS、國家電網、南方電網、中國中車、神華集團、中國鐵塔等全球知名戰略合作夥伴的青睞，被廣泛應用於新能源汽車，家庭、工業及軍事儲能等多個領域，具有的廣闊市場前景和應用價值。
中航鋰電
中航鋰電（洛陽）有限公司是中航工業集團公司及所屬單位共同投資組建，成飛集成控股的專業從事鋰離子動力電池、電池管理系統研發及生產的高科技新能源公司。公司的主要產品鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，主要應用領域包括電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等。
希望能幫到您.

『拾』 求世界電動汽車電池性能排名

往世界了說感覺太大了些。
我知道的給大家分享一哈
松下、寧德時代，比亞迪，國軒高科，中航鋰電，比克，力神等。