新能源汽車電氣工程師招聘信息

⑴ 如果要應聘電氣工程師,需要具備哪些條件

電氣工程師在很多行業都有，名字雖然一樣，但從事的工作是有很大差異的。在過去，應聘電氣工程師很簡單，只要有大學畢業證就可以了。但是現在，本科生太多了，所以招聘單位就會提出各種各樣的條件。比如什麼英語四、六級證啊，什麼電工證啊，什麼電子大賽證書啊等等。
至於你問現在學的科目，有多少能用到日後工作上？我想給你打個比方：就象是學武術，有人問學的哪一招將來打架時能用上一樣，這叫整學零用。學校給你設計的課程設置，都有有用處的，不好說哪一門有用哪能一門沒用。至於模電和電力系統分析好是這個道理。當然也有這種情況，比如你畢業後，是從事弱電領域的工作，則模電必用，而電力系統分析可能用處 就不大，但如果是從事電力系統方面的工作，則電力系統分析就可能是必用，而模電就可能用不著，或很少用到。

⑵ 新能源與工程就業前景

1、新能源科學與工程專業簡介

本專業培養具備新能源科學與工程領域的基礎理論和工程技術知識，能夠在風力發電、光伏發電、綠色電源、變頻器、電動車驅動等相關領域從事研究和開發工作的復合型高級技術人才。

2、新能源科學與工程專業就業方向

本專業畢業生能夠在現代電力企業和研究設計單位、新能源設備製造、變頻器製造、電氣設備製造等相關單位，從事產品研發、系統設計、規劃、運行維護以及技術管理等工作。

從事行業：

畢業後主要在新能源、汽車及零配件、專業服務等行業工作，大致如下：

1、新能源2、汽車及零配件3、專業服務(咨詢、人力資源、財會)4、機械/設備/重工5、儀器儀表/工業自動化6、學術/科研7、電子技術/半導體/集成電路8、教育/培訓/院校
從事崗位：

畢業後主要從事銷售工程師、電氣工程師等工作，大致如下：

1、銷售工程師

2、電氣工程師

工作城市：

畢業後，北京、上海、深圳等城市就業機會比較多，大致如下：

1、北京
2、上海
3、深圳
4、廣州
5、武漢
6、寧波
7、合肥
8、杭州

3、新能源科學與工程專業就業前景怎麼樣

畢業生可在國家新能源科學與工程相關各類大、中型企業，從事與風能、太陽能、生物質能、新能源開發、環境保護等領域的設備製造、檢修與維護、集控運行、生產管理等方面的工作，也可在學校、科研院所等單位進行相關方面的教學、工程設計等工作。

⑶ 新能源汽車強電工程師崗位職責

新能源汽車強電工程師崗位職責:
（1）審核、把關和保管電氣工程圖紙；
（2）審核電氣施工方案，檢查施工過程中材料的規格、品牌、技術性能等與圖紙是否一致，對一般性質量問題進行及時處理並上報領導；
（3）督促檢查施工現場電氣施工情況；
（4）現場安裝調試電氣設備，分析處理現場故障；
（5）制定電氣設備及計量儀器的各項規章制度及操作SOP、維修計劃及周期檢查計劃，並協調日常的維修、保養及計量檢查等工作；
（6） 建立、完善電氣設備固定資產的統計及計量器具的檔案、統計、編號等管理系統；
（7）在電氣設備及備品備件的添置和工程項目中，嚴格按照公司制定的采購程序，把好質量關；
（8）協助各專業及部門的各類驗證工作。

⑷ 新能源BMS工程師

目前只聽說注冊建造師，建築師，電氣工程師，安全員證有掛靠需要，我從事裝飾行業近十年，沒聽說裝飾公司裝飾工程師證的掛靠需求。

⑸ 大族激光新能源事業部怎麼樣，收到電氣工程師的offer，底薪只給了7500值得去嗎，還沒有加班費

這樣描述大族激光，作者應取名科技流虻。

⑹ 匯川技術2017校園招聘新能源汽車電子軟體工程師是什麼方向

汽車電子，嵌入式軟體開發，方向有BMS系統開發，VCU等

⑺ 汽車電器工程師具體都是做什麼工作

凡是工程師，都是專業技術的管理人員，電氣工程師就是管理電氣工程、電力工程、電力設備等方面的專業技術人員。

⑻ 汽車行業的電氣工程師怎麼樣，日常工作是什麼

電氣工程師是個比較寬泛的崗位統稱。

汽車行業中大企業比較多，分工很細。

汽車中涉及的零部件很多，技術要求高，也必須要有專人專事來對應。

所以，與電氣相關的工作崗位就拆分成了很多具體的名稱，有負責電氣部件設計開發的產品工程師（電機、電控、電池、充電等），負責電氣架構設計的架構工程師，負責高壓安全的高壓安全工程師，負責高壓線束設計的線束工程師，負責電氣部件測試的測試工程師……當然也還有負責生產線維護的電氣工程師。

不同的崗位工作內容相差很大。

架構工程師主要工作是負責系統的架構設計，功能、策略方案書編制，協助系統測試開展及系統問題分析；

產品工程師主要工作是供應商開發管理，技術對標，技術指標制訂，問題分析解決；

測試工程師主要工作是負責產品的測試驗證，制訂測試大綱，解讀測試標准，試驗問題分析；

……

每一個崗位，都有很強的專業性要求，但也並不是完全隔絕的。比如產品工程師和測試工程師角色就可以相互轉換。

但通常，崗位確定了，崗位職責就定了，不同崗位的事情自然有不同的人去做。

以上僅僅是電氣相關的，涉及電的還有電子工程師，工作崗位就更多了。

⑼ 新能源汽車蓄電池廠電氣工程師是干什麼

新能源汽車的工作原理：
1、新能源汽車是採用非石油衍生物作為動力的汽車，普通汽車的工作原理是由發動機將熱能轉變為機械能的過程，是經過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續的過程來實現的，每進行一次這樣的過程就叫一個工作循環。而新能源汽車按照動力的不同，其工作原理也各不相同。
2、混合動力汽車和氫發動機汽車的工作原理與普通汽車的工作原理相同。
3、燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
5、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
6、從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。