特斯拉電動汽車充電線幾平方

㈠ 充電樁一般都是用多少平方電線

1、充電樁有單相與三相之分，不論雙相還是單相，首先要折算至交流進線電流有多大。

（1）對於單相充電樁（交流充電樁）I=P/U

（2）對於三相充電樁（直流充電樁）I=P/(U*1.732)

這樣算出電流後，根據電流大小選擇電纜。

2、電纜選擇可以相關手冊或規程如：

（1）單相充電樁一般為7KW（交流充電樁）I=P/U=7000/220=32A 應使用4平方毫米的銅芯電纜。

（2）三相充電樁（直流樁）

15KW 電流23A 電纜4平方毫米

30KW 電流46A 電纜10平方毫米

60KW 電流92A 電纜25平方毫米

90KW 電流120A 電纜35平方毫米

所有充電樁都應有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。

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充電樁分類

1、按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近牆體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近牆體的停車位。

2、按安裝地點分

按照安裝地點，可分為公共樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低於IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低於IP32。

3、按充電介面數分

可分為一樁一充和一樁多充。

4、按充電方式分

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

㈡ 特斯拉電動汽車充電規格

特斯拉可以通過以下三種方式進充電

包括傳統110v電源、高效充電器以及超級充電站。通過家用10電源， Model S每小時充電電量可行駛31英里（50公里）。

當然，車主還以使用高效充電器，充電速度將提升一倍。現在 特斯拉在美國主要購物心等停車場都建立了高效充電站 特斯拉車主可以免費充電。最後的超級充電站運用太陽能充電，每小時充電電量可行駛300英里（480公里）。按照 特斯拉的計劃，超級充電站未來會建立在美國主要的高速公路沿線。目前從洛杉磯到舊金山以及華盛頓到波士頓沿線已經建好了超級充電站。

可以使用家用電源充電

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特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（Palo Alto），2003年最早由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創立，2004年埃隆·馬斯克（Elon Musk）進入公司並領導了A輪融資。 創始人將公司命名為「特斯拉汽車（Tesla Motors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）詳情查看特斯拉官網介紹。

㈢ 安裝特斯拉380伏電源充電樁需要多少平米的線

採用橫截面積10平方毫米的電線即可，接三相 380V 時，將火線接入 L1、L2、L3 （無相序要求），零線接到 N ，地線接地即可。

特斯拉充電樁的額定輸出電流是可以調節的，調節范圍從 6A - 32A，主要適用於用電負荷不夠的地方。切斷電源後，扭動旋轉開關來調節，0位為測試模式，8位為最大32A（一般設置為8）

針對充電樁這種特殊的設備，目前還沒有針對其特點的安裝施工標准。這使得專業的施工隊反而遭到用戶的質疑。所以，為了減少這個風險，特斯拉決定為客戶提供以30米的距離為基礎的免費安裝，一般採用最好的材料和裝備，杜絕安全隱患。

符合安裝要求後第三方公司會提前前往車主家庭勘查情況，並向特斯拉和車主給出布線和安裝方案，並且在方案完成之後，才向特斯拉收取費用。

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大部分小區採用的是220V單相供電供電的形式，最高電流能達到40A，如果是三項供電，電流則最高可以支持到80A，後者是實現雙路充電模式的基本條件。

在國內比較少見，絕大部分都採用了前者。即便如此，40A的電流也遠比國內電動車充電時的16A電流大得多，這也是為什麼Model S要相對其他電動車充電更快。

安裝充電樁的絕大部分時間其實都花費在電線線路布置上，標准流程是工作人員先要確保電表已經升級到新能源車電表，並且從電表將線引導車庫的充電樁位置，如果需要繞路或者電表安裝的位置實在太遠，則可能要花費上2天才能完成。

比如特斯拉就曾經遇到過電表在14樓，充電樁在地下車庫的窘境，而最長的一次繞路達到了200m，也就是說其中的170m費用只能由車主承擔。

工作人員到現場劃定好充電箱的安裝位置，並將充電樁外殼打開，將火線、地線、零線分別接入充電樁內部，然後從新能源車電表將線引導車庫的充電樁位置即可。

㈣ 特斯拉充電器家用2.5平方米夠用嗎

首先線徑的標號是2.5平方毫米，特斯拉攜帶型充電器是16A的，長期使用的話建議用4平方毫米線束。並且接好地線。否則無法使用。

㈤ 電動汽車充電用多大的線

電動汽車充電用多大的線？用2.5平的線。
例如：32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A，二組也就是7A，最大輸出功率也就是70V*7A＝490W/0.8/220V=2.78A，220V上的最大輸入電流也就在3A左右，國標的銅芯線1.5平米足夠了。
註：線越長,就要越粗。
接上例，如果是延長輸出線的話，20米，正負來回就是40米，那可能要用2.5平方以上的線才行。
有條件時適當增粗一些更好。線徑粗了，加上絕緣皮後整體就粗了，這樣延長後拉力。
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功能特點
1、該充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制，使用操作更加靈活。
a) 自動狀態----充電機可根據內燃機工作情況，自動切換工作狀態，自動完成電池的接入（短接狀態）、斷開充電的全過程，不增加工作人員的工作強度。
b) 手動狀態----無論是否啟動發電機，均可強制充電機工作在充電狀態，此功能便於在機車保養維護期間，對其電池的保養和維護時，不需使用其它額外充電設備，通過保養檢修時所用110V外接供電線路，就可完成電池的充電保養。
c) 短接狀態----在充電機發生故障或不需要充電機工作時，隔離充電機，恢復機車原有線路，無論充電機發生任何情況，均能保證機車正常工作狀態
2、自帶LED電壓和電流顯示，便於監視充電機工作狀態。
3、體積小巧、便於安裝。

㈥ 特斯拉在中國怎麼充電

特斯拉有兩種充電方式，一種是利用普通的交流電源進行充電，一種是在特斯拉設立的超級充電站充電。家裡的交流電可以插上電源適配器直接充電，充電速度會慢一些，但是比較方便。超級充電站可以實現快速充電，不過就是取決於充電站的分布范圍，受制性多一些。

拓展資料

超級充電站以復雜的機電系統作為基礎，可以為特斯拉汽車提供電力。目前，特斯拉的所有超級充電站已經覆蓋了中國的61個城市，其中有400多個超級充電樁，1300多個目的地充電樁覆蓋130多個城市，覆蓋華北、華東、華南以及西北、西南等區域。據了解，在今年年底，特斯拉計劃在中國再建40個超級充電站。

特斯拉計劃在美國發展超級充電站網路和服務中心，推動汽車銷售。特斯拉此次郵件中提到該公司計劃降低電動汽車成本，使其成為主流。 特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示，特斯拉將很快公布「超級工廠」的計劃方案，而這對該公司製造成本3.5萬美元的廉價電動汽車至關重要。

㈦ 特斯拉380v充電樁需要預留多少平方的電線

現在國產的特斯拉都是預留50米的電線的而且是配套免費的

㈧ 電動汽車充電用多大的線

用2.5平的線。

例如：32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A，二組也就是7A，最大輸出功率也就是70V*7A＝490W/0.8/220V=2.78A，220V上的最大輸入電流也就在3A左右，國標的銅芯線1.5平米足夠了。

註：線越長,就要越粗。

接上例，如果是延長輸出線的話，20米，正負來回就是40米，那可能要用2.5平方以上的線才行。

有條件時適當增粗一些更好。線徑粗了，加上絕緣皮後整體就粗了，這樣延長後拉力。

(8)特斯拉電動汽車充電線幾平方擴展閱讀：

功能特點

1、該充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制，使用操作更加靈活。

a) 自動狀態----充電機可根據內燃機工作情況，自動切換工作狀態，自動完成電池的接入（短接狀態）、斷開充電的全過程，不增加工作人員的工作強度。

b) 手動狀態----無論是否啟動發電機，均可強制充電機工作在充電狀態，此功能便於在機車保養維護期間，對其電池的保養和維護時，不需使用其它額外充電設備，通過保養檢修時所用110V外接供電線路，就可完成電池的充電保養。

c) 短接狀態----在充電機發生故障或不需要充電機工作時，隔離充電機，恢復機車原有線路，無論充電機發生任何情況，均能保證機車正常工作狀態

2、自帶LED電壓和電流顯示，便於監視充電機工作狀態。

3、體積小巧、便於安裝。