電動汽車要驗車
A. 上了牌照的新能源汽車需要年檢嗎
需要年檢，不管是不是新能源汽車都需要年檢。
道路交通安全法實施條例第十六條：
機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
(1)電動汽車要驗車擴展閱讀：
根據2014年國務院辦公廳發布的《加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，至2020年，新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛。當前，我國交通運輸領域的新能源汽車發展和推廣速度超出預期。
一直以來，我國新能源汽車的發展主要依賴於國家財政補貼和政策支持，但是要真的實現自強必須要過質量一關，質量是任何產品和產業的立命之本。
B. 新能源汽車驗車需要什麼：新能源汽車驗車需
新能源驗車要注意車子新車手續是否齊全，車子是否是庫存車，車子表面是否存在鈑金修復或者噴漆痕跡，車子內飾是否磨損。
C. 新能源電動車也需要年檢驗車，這些知識一定能幫助到您！
目錄
但是，新能源電動車依舊需要年檢
新能源電動車和傳統燃油車相比，雖然是有充電與續航里程上的限制不便，但是也有傳統燃油車所不具備的優勢。新能源車因為沒有了發動機和傳動，在維護保養上剩下不少費用，同時也沒有了尾氣排放方面的限制。
但是，新能源電動車依舊需要年檢
01。年檢的時間
11月20日起開始實施的「放管服」政策中，將私家車上線年檢時間間隔由1年1次改為了2年1次，但是新車在6年以後依然需要上線年檢，並且在免檢期之內需要領取兩次免檢標志。
並且，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）也納入免檢范圍。您購買7座的車型以後，也可以得到6年免檢的待遇。
對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。而超過10年的車，就需要1年1檢了。
以上是小編為大家收集總結出來的關於年檢驗車的知識。若有其它想要了解的用車知識，或者意見建議，歡迎在下方評論留言給小編。
D. 新能源純電汽車需要年檢嗎
需要。
新能源純電動汽車需要年檢的，無論是純燃油車型還是電動車型還是油電混合車型的私家車，在使用了六年以後就需要上線檢測的。
非營運的載客汽車在6年跟15年期間都是每年檢驗一次的，而過了15年以後就需要每6個月檢驗一次，所以新能源純電動汽車也是需要年檢的，只是檢測的內容有區別。
(4)電動汽車要驗車擴展閱讀：
注意事項：
購買純電動汽車，續航里程毫無疑問，肯定是需要重點關注的。這里必須要關注一點的是，續航里程測定的行駛工況，一定要注意，最優參考意義的是NEDC綜合工況，而不是等速工況，畢竟在日常用車過程中，不可能是總是運行在等速工況的。
電池循環使用壽命問題，也是需要重點關注的，其實就是滿充滿放最多支持多少次，電池容量才會衰減至80%。目前電動汽車動力電池的壽命問題，一直被很多人詬病的。這可能和手機鋰電池不耐用，給用戶造成了直觀感受有一定的關系。
E. 電動汽車需要年檢嗎
需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。
只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。
在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。
(5)電動汽車要驗車擴展閱讀：
一、新能源電動汽車的特點具體體現在一下四個方面：
(1)無污染，雜訊低 與內燃機汽車相比，新能源電動汽車工作時不產生排放污染物，驅動電機工作時產生的雜訊也比內燃機產生的雜訊小。
但是，使用新能源電動汽車並非絕對無污染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池製造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產生酸氣，造成一 定的大氣污染。
另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產生CO、SO、粉塵等有害排放物質。但總的來說，它的 污染比內燃機的廢氣要輕得多。
(2) 能源效率高，來源多樣化 新能源電動汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機汽車，特別是在城市運行時，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動汽車更加適宜。
新能源電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機還可以自動轉化為發電機，實現減速制動時能量的回收利用 另一方面，新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。
向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來，除此之外， 如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。
(3) 結構簡單，使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小，當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，而且新能源電動汽車容易操縱。
(4) 動力電源使用成本高，續駛里程短 目前新能源電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，一方面是動力電源(電池)的壽命短，使用成本高；
另一方面是電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度來看，隨著科技的進步，新能源電動汽車的問題會逐步得到解決。
二、電動汽車年檢需要帶的證件
1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；
2、機動車行駛證；
3、交強險保險憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
三、電動汽車年檢手續
一．必備文件資料：
行駛證正副原件，路橋費IC卡，養路費繳訖證明，車船使用稅證明，保險卡原件，身份證原件；
二．網上查詢有無違章記錄，違章已經處理；
三．自辦程序：
1、駕駛協會領年審表，蓋章；
2、持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章（檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元）；
3、持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛項目：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測項目結束。
然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、復驗費和模號費（20元）
然後持檢測結果表回辦公室，復印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明（費3元）。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。
4、到轄區車管所車輛年審窗口，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋IC卡舊卡換新卡。
F. 新能源電動車也需要年檢驗車，這些知識一定能幫助到您
新能源電動車和傳統燃油車相比，雖然是有充電與續航里程上的限制不便，但是也有傳統燃油車所不具備的優勢。新能源車因為沒有了發動機和傳動，在維護保養上剩下不少費用，同時也沒有了尾氣排放方面的限制。
01。年檢的時間
11月20日起開始實施的「放管服」政策中，將私家車上線年檢時間間隔由1年1次改為了2年1次，但是新車在6年以後依然需要上線年檢，並且在免檢期之內需要領取兩次免檢標志。
並且，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）也納入免檢范圍。您購買7座的車型以後，也可以得到6年免檢的待遇。
對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。而超過10年的車，就需要1年1檢了。
以上是小編為大家收集總結出來的關於年檢驗車的知識。若有其它想要了解的用車知識，或者意見建議，歡迎在下方評論留言給小編。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 電動汽車有沒有必要年檢
其實電動汽車也是需要年審的
畢竟電動汽車也是需要到車管所拍照上牌的
所以必須要年審才可算合法上路
H. 新能源汽車為什麼也需要年檢年檢項目有哪些
汽車年檢是每輛汽車都要經歷的，只不過新車能夠享受六年免檢政策而已，只要符合規定就能免去六年的年檢。對於年檢，燃油車車主可謂是輕車熟路，畢竟這么多年的年檢都是燃油車，可是新能源車主就有些疑惑，新能源汽車明明已經與燃油車不同，為什麼還是要年檢呢？燃油車型的尾氣指標是各位車主比較頭痛的問題，上了年頭的車型很容易在尾氣指標這里栽跟頭。新能源車型中的插電混動車型也有發動機，因此在經過六年的使用之後也同樣會面臨尾氣的檢測。因此尾氣指標不單單只是為燃油車型作準備，插電混動車型同樣要過這一關。
I. 電動轎車也需要年檢嗎
電動汽車需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢
只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢
電動汽車年檢所需證件：
1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；
2、機動車行駛證；
3、交強險保險憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。