電動汽車電瓶加修復液

『壹』 怎樣給電動汽車加水牽引蓄電池加修復液

首先確定的是
電動汽車
和
牽引車
電池都是
鉛酸蓄電池
，只不過是分
貧液
和
富液
，還要確定加水和修復液的概念，如果是電池在使用過程中，電池只會缺水，使用可以加蒸餾水，所謂的修復液應該是含硫酸極少的蒸餾水。加水需要在電池的注液口加，加到標志線中間即可。

『貳』 電動車電瓶加了修復液 電機給油門不轉

就是電瓶已經損壞了，因為現在的電瓶都是免維護電瓶，根本就不需要，也不能加液，加什麼修復液，必然就是修壞電瓶。

『叄』 如何給電瓶加修復液加多少為宜

1、高於電池極板10－15mm即可。

2、擰開六個蓋子，用手電筒照著；

用舊針筒向內注入15毫升蒸餾水，視電瓶大小，以水面漫過極板1公分為准，多了，在充電時就會往外冒液。

電瓶充足電後，極板上因電解產生大量氣泡附著，從而使電解液有上升的表象，如缺水了，就見不到極板上緣有液面，這時加水至極板上緣1公分，你可放心了，以後充電時不可能漫出水了。

(3)電動汽車電瓶加修復液擴展閱讀：

電池的保養方法

1、切忌虧電存放

虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗

在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

『肆』 雅迪電動車電瓶可以添加修復液嗎

電動車電池是大多是密封免維護電池，只有出現充電充不滿，即充電器不轉綠燈的時候才可以加。當然加過液的電池也有變好的，大約是三分之一，多數電池加過液後就報廢了。最要命的是，加過液體的電池，沖電時會冒酸，把接線柱全腐蝕壞了。所以，這也是我不建議的重要原因之一。
我們再來認識一下什麼是補充液？目前加補充液主要有三種，包括純凈水、蒸餾水、電解液，而電解液也是最常用的一種，因為這樣的水不含導電離子。

由於電動車充電不當、頻繁使用快充等原因，會導致電瓶里電池中的稀硫酸減少，也就是俗稱的「沒水了」，這時候會出現充電充不滿。那麼，給電動車添加一些補充液，是有一定效果的。那麼該如何做呢？

首先，需要確認一下你的電池是不是真的缺水，在充電數小時後電池會不會發熱，如果發熱就是缺水，如果微熱就沒事。其實電動車加水不必要請別人放電，等行駛到快到欠壓狀態的時候就可以拆開加水了，自己就可以搞定，買來蒸餾水在每個電池每個小孔里用醫用針管注入5毫升蒸餾水，然後扣上橡膠帽蓋上密封蓋用透明膠帶封好密封蓋即可，但是這樣只維持使用一段時間，但還是要更換。
總之，只有當電動車出現充電充不滿的情況，才能適當加補充液，另外，加補充液並不能讓電池恢復如初，只能將電池壽命多延續幾個月。並且如果操作不當，很大概率上會造成電池報廢的風險。最後，還是建議用戶不要嘗試給電池加補充液，如果電池壞了，建議還是換新。

『伍』 電動車電瓶組用多久加修復液，請高手指教，謝謝！經常用的電瓶幾年需要修復

你好：

1、使用久的電瓶，極板表面會形成白色的硫酸鉛，阻礙電流通過，電瓶的容量就會大幅降低，使用時就不給力了。

2、電瓶的鉛板是微孔結構，硫酸鉛會堵死鉛板微孔，使鉛板的有效面積減少，加修復液也不能解決根本問題。

3、電動助力車使用的是免維護電瓶（密閉結構），就更不能加修復液了，會加速電瓶報廢的。

『陸』 電動車電瓶添加修復液有用嗎

對蓄電池「失水」採取補水的方法便可修復，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較為簡單，只用打開蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時以上就可以了。
補水只可以補充蒸餾水，不可以添加其他成分的水，包括純凈水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。

『柒』 電動車電瓶添加修復液有用嗎

所謂的修復液不過是一個「能修復大部分電瓶」的幌子，電瓶問題分兩種，一種是普通的，非物理損壞，第二種是物理損壞。非物理損壞的一般是指缺水、硫化等可以通過補水、充電就能解決的問題，物理損壞的電瓶是指極板活性物質脫落、極板落後、極樁斷裂等需要通過打開電瓶殼才能進行修理的問題。
一般用戶（電動車用戶）不建議添加所謂的修復液，修復液多少含有硫酸的，添加了硫酸就會破壞原有比重，即便能感覺起作用也勢必會對電瓶壽命造成影響，好比人體屬弱酸性，為了健康需要弱鹼性來平衡，如果反其道而行之，體質自然受到破壞從而影響健康。

『捌』 電瓶車的電瓶能加修復液嗎加多少

1、高於電池極板10－15mm即可。

2、擰開六個蓋子，用手電筒照著；

用舊針筒向內注入15毫升蒸餾水，視電瓶大小，以水面漫過極板1公分為准，多了，在充電時就會往外冒液。

電瓶充足電後，極板上因電解產生大量氣泡附著，從而使電解液有上升的表象，如缺水了，就見不到極板上緣有液面，這時加水至極板上緣1公分，你可放心了，以後充電時不可能漫出水了。

(8)電動汽車電瓶加修復液擴展閱讀：

電池的保養方法

1、切忌虧電存放

虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗

『玖』 問電動車電池加修復液時是先充電還是修復後再充電

先充電，後加水。電瓶內部並不是死水一潭，其液面高低與電量多少是有關聯的，電量低，液位低。電動車電瓶是免維護鉛酸電瓶，電解質是絮狀，雖然不能像普通水電瓶那樣直接看到液位，加水也不能過多，充滿電後，每一個隔室加液，以絮狀電解質表面有一層水就行，大概5ml，