迷你新能源汽車試駕

⑴ 宏光MINI EV到店體驗記錄，談談我對它的用車感受和心得

在網上關注這款新能源車型很久了，准備買來給老婆代步用的。趁著今天上市，到五菱店裡看看實車。

打開後可以看到充電孔。充電孔是通用的，可以用原車的充電槍，也可以到路邊的收費充電站，用別的牌子的充電槍。不過這個車不帶快充功能，只能慢充。

整車體驗下來，感覺還是很滿意的。等下批車到了，准備帶老婆來提車。

⑵ 率先體驗了一把「小神車」宏光MINI，三個字就能總結它：真實用

一個偶然的機會試駕了一下「小神車」宏光MINI新能源車，雖然這不是一輛可售的成品車，但能夠提前體驗，還是很覺得幸運，因為它太火了。唯一遺憾的是，不能拍照，所以就沒有圖片，只能配點官圖壓一下壓抑的文字。
宏光MINI實車看上去真的很小，大家對官方的尺寸2917/1493/1621mm，軸距為1940mm可能沒一個直觀的概念，那我只能告訴你，真的很小，像個玩具小汽車。但它的空間設計得比較實用，4個座，前排座還是比較舒適的，後排相對要差一些。這次試駕有三個人同時座車里，後邊坐了一個將近180又胖胖的山東大漢，能坐進去，姿勢稍微有些不協調。不過後來自己坐後排就要好很多，因為我本身身材比較小，才170，130斤不到。這個空間跟人的噸位是有關系的。不過如果坐兩個小朋友在後邊，那真的一點問題都沒有。其實從設計上，這兩個座應該就是給小孩設計的，兩個座椅都設置了兒童座椅的安裝栓。
再來說上到後排的問題，宏光MINI是兩門四座的，上到後排需要從前排靠椅後進去，它留有一定的空間，目測大概30-40cm左右，不一定準。180的胖子上去就很難，要把前排靠背推到前面才能上，我這種「瘦子」還好，基本不用怎麼動，但上車下車還是有一點吃力。當然，上個身材正常的小朋友沒有問題。
如果後排不放倒，宏光mini的後備空間不大，只能放些小的東西，但把第二排放倒之後，那放3至4個行李箱基本沒有問題。
至於駕駛感受的話，個人認為中規中矩，這個車不會帶來什麼很高享受的駕駛樂趣，它講求就是一個實用性和經濟性，旋轉式的換檔桿，踩好剎車，扭到D檔，踩下油門就跑出去，操作還很方便，沒有什麼多餘復雜的東西，很適合女性司機駕駛，車短又好停。
內飾品質的話，因為不是最終銷售狀態的車輛，也不好多說，但就這輛車來說，也是從經濟實用性來考慮，高檔絕對說不上，低得像麵包車那也不至於。這只是針對這輛車來說，上市後的車輛也許會有很大的提升也說不定。
宏光mini的定位其實可以切中很多人需求，主要是為一家4口的城市出行提供方便，比如上下班通勤、接送兩小孩上下學，或者是開去買菜、逛商場、帶小孩去玩等，這個時候，它的優點很明顯，拉得下人，車小還不佔地方，停車也方便；因為是純電動汽車，加上220V家用電就可以充，即方便又省錢，一公里6分錢不到。所以實用性和經濟性絕對是宏光MINI主要特點。
根據消息稱，宏光MNI不算是高續航的產品，所以在城裡或者周邊開開就好了，它的定位就是城市出行的代步車，遠門不能開這個。如果一天只開30公里，也能用個3至5天。因為車小，宏光mini還是很注重出行的安全性，ABS 防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達等這些基礎的安全性配置都有，並在用鋼材料、車身結構上都進行提高安全性能的設計，這個也是它首先保障的東西。
可能大家比較關心電池問題，鋰電池，並且運用了低溫預加熱充電技術及電池保溫技術，所以在下雪天充電和行駛都不會出現充電充不進、續航里程減少的問題，這項技術現在是成熟的，已經在一些新能源汽車產品上用到並得到了驗證。電池8年或12公里質保，保障服務還是很到位的，當然這些都是後話。
終歸結底，宏光MINI對得起「人民的代步車」這句口號，真的很實用，而且還有神車五菱宏光的基因，還是值得肯定的一款新能源車！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 宏光MINI EV，人民平價萌車，定車、提車、用車感受

今年開始逐步關注新能源微車，打算入手一輛市區接娃買菜兜風代步，期初關注傾向於歐拉R1與寶駿E100，猶豫R1的價格，釋懷不下E100的兩座，直到————五菱宏光mini的出現！價格座位數完美匹配了我對新能源的理想。出於熱愛，每天有時間就在網上搜尋mini的消息，因此結緣了「新出行-五菱宏光MiniEV交流群」，加入了主力軍集團。

⑷ 【車主點評:五菱宏光MINI，電動新能源好開】

#選車理由 其實選這款車也是偶然，之前家裡有一輛燒油的，准備再買一輛電動的作為代步用，主要是省錢，至少燃油費能省一點，前段時間一直在關注，什麼知豆啥的都看過，價格多少有點貴，突然看到的這款宏光MINI，四座車型還不貴，真心不錯，試駕了一下還可以，雖然續航比較短，但是夠用了，最後果斷選擇了這款車。
#最滿意 最滿意的就是他的外觀，小巧的車身，外觀很不錯，整體的體積不大，但是確實四個座位，很可以
#最不滿意 不滿意還是有的，就是這款沒有空調，主要是夏天受不了
#空間 空間上還是可以的，四座車型已經是很不錯了，前排的空間上還是可以的，駕駛起來腿部還是能夠彎曲的過來，沒有壓迫感，頭部的有點低了，我坐進去試了一下，只有一拳頭的感覺，後排有點空間小，小孩坐上去還可以。體型偏大點就不太夠了。
#外觀 外觀很滿意，車身比較小巧，五菱的標志很搶眼，畢竟是五菱品牌在那，神車不是蓋的，車身很帥氣
#內飾 內飾也很可以，顏色啥的，做工啥的都還不錯，他的座椅設計的還是挺有個性的，用料上也還可以，坐起來的感覺也很柔軟，還可以
#動力 動力方面的話還可以，跑起來還是挺快的，平常道路上比燃油車起步快不少
#操控 操控也很簡單，油門，剎車，跑起來很輕松
#舒適性 舒適度方面還是差了一點，跑起來的風噪還有胎噪有點大，過減速帶的時候也不是太行
#續航 續航足夠了，120的續航里程平常也就帶個步，三天左右充一次電。很可以，晚上放那充著，白天就好了

⑸ 北汽新能源EU5提車來一波照，迷死我來又迷你呦！

上月新提EU5，迫不及待，在停車場就拍了一波照，想著交個提車作業，結果直到這兩天才抽出時間整理照片。 今天，它來了！它終於踩著千兆寬頻來了！
從照片上可以看出來，EU5車身壓得還挺低的，我理解這是轎跑風格必須的應該
拉近感受下，瞧這精緻的小臉，兩個C燈沒亮，亮起來絕逼夠炸
大燈設計不錯吧，燈芯排列的挺酷
北字車標，簡約范兒的，兩邊通過銀色金屬條連到車身
看壇友拍照好像都傾慕這種角度，我也來張，是不錯吧！車身腰線，還有整個車形情況，我還挺滿意的
來張半遮半掩的
輪子看下，這個車標搭在中間還挺融洽，都是圓的么
反光鏡
門把手，打開門把手，下來給大傢伙看看內飾
這木紋的設計襯在中間還是有點個性的，最近幾年不管是衣服還是車，感覺都有點流行這個拼接的設計哈
來，看下內飾風格，咱選的是家庭配，這是我自己起的名，沒看這種風格的挺溫暖麽
大家家用的話，確實推薦這種風格的
這個座椅材質給特寫下，精緻感是有的，質量應該還行，反正我目前用著沒有出現啥狀況
曬遙控鑰匙！
方向盤，現在流行的這種D型，聽人說現在流行的D型方向盤，是從那些豪車那裡學到的，多功能方向盤，這個不多說，都明白
一鍵啟動，簡單粗暴
方向盤中間特寫個
儀表屏，基本上該有的內容都有，速度、續航、里程、電耗等等的，樣子挺有科技感的
它其實設計挺討巧的，你看這吹風口，有跟車標呼應哈
整體來走一個！那個飛屏確實好用，能安全不少，至少視線不用再往右走
這就是整個駕駛艙，中控台蠻大氣的，立著的一個大屏，幾個簡約的出風口，中間兩排這個空調和收音機鍵，那一溜木紋設計是好看的
鍵盤黑色銀色交替的這種
操縱桿，不能叫桿了，旋鈕，有不少壇友擔心這個不熟練，我原先也擔心，後來熟悉了兩天，現在用的溜溜的 你看它這個擋位哈，前面有個B+和B-，就是那個能量回收用的，這不多說了，大家回頭自己研究，挺好掌握的
換個角度，再來一次！
遙控鑰匙和手扶箱也挺搭哦！
副駕駛單獨照一個
這邊車門上按鍵比較簡單，就個升降玻璃，其實要說也沒啥放的哈
駕駛艙再來個全家福，下面轉戰後排
很溫馨的這種暖色系，家裡人坐進去，感覺都能自在點，有時候這顏色吧，好像還真有魔力，你看這種就讓你很放鬆
車門
撐開的最大角度，來看下，做工還行
後排空間是夠的，我沒仔細坐過反正，家裡人反應是不錯，比我以前的車更寬敞，腿腳舒展著還行
這是天窗
後排視角看下駕駛艙，對了，後排這也有usb可以充電哈
最後一圖，想了想，還是來個大圖呼應第一
Ok，ok，這就是我的大白，一個月了快，我倆相處還闊以！充過幾次電，不過都是慢充，反正是前一天晚上充，第二天拔了就ok。續航的話挺穩的，現在越來越暖和了麽，人家都說EU5這電池穩定，冬天扛打，咱拭目以待吧，目前是用電良好。動力，這個不吹，沒得說，那百公里七點幾秒的競賽成績不虛，反正這段時間對動力沒感到過壓力，當然了，可能咱沒去那山溝溝哈！ 就聊到這了，有啥要問的，留言區見！

⑹ 五菱宏光MINI EV新能源車怎麼樣

五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽車，延續了五菱宏光一貫的設計風格，主打安全和實用。五菱宏光MINI EV車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，採用四座設計。前排座椅可四向調節，後排座椅採用20度靠角設計。另外，後排還支持純平翻折，放倒後後備廂空間可擴展至0.74立方米，靈活多變！配置方面，宏光MINI EV配備了多項超越同級別的安全配置，包括ABS防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達等，並針對車身結構設計、三電系統進行優化。同時，宏光MINI EV還在後排設置2個兒童安全座椅介面，照顧到了全家人的出行安全。

⑺ 微型新能源汽車里的排名是怎麼樣的什麼牌子是第一

新能源汽車品牌第一名：特斯拉



特斯拉擺在首位

新能源汽車品牌第二名：寶馬



新能源汽車品牌第三名：賓士

新能源汽車品牌第四名：比亞迪

新能源汽車品牌第五名：騰勢

新能源汽車品牌第六

新能源汽車品牌第七

新能源汽車品牌第八名：上汽榮威

新能源汽車品牌第九名：廣汽新能源

新能源汽車品牌第十名：捷豹

⑻ 現在買微型新能源汽車，需要注意哪些方面

4/5 分步閱讀
檢查是否具備充電條件

一般而言需要有自己的車位和車庫可以自裝，或者居住的地方有配備充電樁，符合條件的話就可以開始購買

2/5
了解產品，選車

可以通過線上官網，汽車平台或者評測多了解適合自己的新能源汽車，或者線下門店，車展了解，預約試駕，支付定金

3/5
比照參數，確定車型和車款

我們舉例吉利帝豪EV450和帝豪GSe兩款車型

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4/5
基本上對比完參數就可以選定適合自己的愛車

提交訂單交付定金後，提車周期一般在1個月內提車。

5/5
沒有安裝充電樁條件的話可以在公共充電樁進行充電，有安裝條件的話可以申請自裝充電樁。現在充電樁基本普及到各個小區與路段，應該對於新能源汽車越來越方便啦，希望能夠在新能源汽車購買方面幫到大家。