北汽電動車新能源汽車怎麼樣

A. 北汽新能源品牌電動車的口碑怎麼樣這個品牌的車好嗎

最近北汽新能源接連獲得N個大獎，可見其在行業和消費者心裡是極其靠譜的。在「2016年汽車行業用戶滿意度指數測評結果CACSI新聞發布會」上，北汽新能源連續兩年獲得中國新能源車售後服務滿意度第一名！THE ONE傑出營銷領袖峰會暨2015-2016年度中國傑出營銷獎頒獎典禮上，面對最專業的評價體系和最苛刻的完美主義標准考量，北汽新能源以「衛藍計劃」贏得中國傑出營銷獎，總經理張勇獲評年度傑出營銷人物。此外，還有素有中國客服與聯絡中心行業「奧斯卡」之稱的「金音獎」金獎，以及 「分享經濟創新價值獎」、「共享低碳出行先鋒企業」等眾多國家級獎項。

B. 北汽新能源汽車和比亞迪哪個更好

比亞迪更好。

(2)北汽電動車新能源汽車怎麼樣擴展閱讀

新能源汽車的優點和缺點

新能源汽車的優點：

1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。

2、減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有污染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有污染。因為基本屬於零排放，所以也在限號范圍外。

3、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

4、雜訊低。

新能源汽車缺點：

1、因為新能源汽車處於起步階段，技術還不是很成熟。所以充電比較慢，需要數小時。

2、車輛保有量低，充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難，因為普及面小。

3、續航里程短。一般車輛排量較小，動力不足，不適合長距離行駛。

4、價格不低。現在價格在5-10萬的新能源汽車，只有純電動汽車有批量生產，選擇性不是太大。

C. 最近比較關注電動車，誰知道北汽新能源EV200怎麼樣

我也是正在觀望中，市面上的電動車包括特斯拉基本都試駕過了，如果樓主沒有打算買特斯拉的話首選當然就是EV200了，首先光憑外觀EV200就已經打敗同級別的其他電動車。再加上韓國SK電池、西門子電動機和Infineon的32位Tricore系列+2000系列的雙晶元硬體控制系統，使得EV200的電控無論是硬體還是軟體都更佳穩定，整車控制器滿足國際安全等級（ASILC）。而且相比其上一代車E150ev，EV200升級了內飾和配置，整個車載人機交互系統的界面干凈、清爽、干練，非常容易上手。

D. 北汽新能源的電動汽車怎麼樣是否值得購買呢

以我的經歷不提議買，要是車子出現問題，售後就剩下擺設的，我親身體會，建議大家慎重。

E. 電動汽車推薦北汽新能源EX3怎麼樣

北汽新能源EX3挺好的啊，配置豐富，相較於同價位競品車型也十分具有競爭力。而且北汽採用的的達爾文系統是中國新能源汽車產業發展的排頭兵和主力，已通過TUV認證，得過很多獎，是非常靠譜的。

F. 北汽新能源汽車加速怎麼樣

加速在同級別車里還是可以的，作為電動車馬力很不錯，後期加速也還說得過去，畢竟小型汽車對加速也不能要求太嚴格。
北京新能源汽車股份有限公司，是一家以環保乘用車為主要經營范圍的新能源科技公司主要產品包括E150EV、紳寶EV、威旺307EV、E150增程式等。經過四年多的發展積累，北汽新能源已掌握了國內領先的整車系統集成與匹配、整車控制系統、電驅動系統三大關鍵核心技術，旗下E150EV、紳寶EV、威旺306EV、E150增程式等多款產品已投入市場或示範運營。
‍

G. 北汽新能源ev160純電動汽車怎麼樣

我最近在關注,這車在北京上新能源汽車牌照,很方便不用等.網上看了些資料,正准備預約試駕.把我看到的和你分享下.總的來說有四點.
1、同級別同價位電動汽車中續航里程最長--配備25.6kwh的超大容量磷酸鐵鋰電池,一次充滿電可行駛160公里-200公里；且0-50公里加速時間不超過6秒,我想足夠我平常使用了.我每天要從北京東北四環跑到大興去上班,一去一來100km左右,通勤夠用.
2、充電方便：免費贈送和安裝充電樁,在家或固定停車位上使用普通220V電,慢充6-8小時即可充滿；出門在外可網上預約使用北京市已有的1100多個公用充電樁,快充半小時即可達80%,一小時充滿；電池等核心部件質保6年15萬公里；用的是中外合資的普萊德磷酸鐵鋰電池,安全性和穩定性很可靠.
3、使用成本極低：百公里耗電僅16度,成本不足8元,約為燃油汽車的1/10,且5年內免費維護保養,光保養就可節省上萬元；
4、外觀時尚、空間大、配置全：與同價電動車型相比,獨有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清導航大屏、智能雨刷、可折疊後視鏡、防止外線玻璃、倒車雷達、鋁合金輪轂等多種越級配置,我要是買的話,基本上不用家裝東西了.
這里要說一下,BYD大仙吹自己的電池好,感覺有點坐井觀天和自吹自擂,我對比了byd的e6,電池容量及密度遠遠比不上北汽小e用的電池.BYD E6號稱能跑300km,但是充電要沖34個小時,而且電池重量是北汽小e的3倍,這要是剎車和撞車,多不安全呀；最無語的是,e6要用380伏的電充,普通家庭和物業用電根本充不了,買回去就是一個擺設.e6的價格還是北汽小e的兩倍多,感覺不值.

H. 北汽新能源汽車怎麼樣

在國產車裡面挺不錯的，雖然不能和特斯拉等外國電車比，但這兩年的技術越來越成熟了

I. 新能源純電動汽車好不好啊

電動汽車的優勢在哪裡？

• 電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

• 電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣，不產生污染，對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。

• 電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。

• 電動汽車的應用可減少對石油的需求，將有限的石油用於更重要的方面。

• 電動汽車較內燃機汽車結構簡單，維修保養工作量小。

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。

電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣，不產生污染，對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。大家知道，內燃機汽車廢氣中的CO、HC、NOX、微粒和臭氣等污染物會形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無雜訊，而內燃機的雜訊對人的聽覺、消化、內分泌、神經、心血管、免疫系統都是有一定的危害的。

電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。在城市裡，汽車走走停停，行駛速度慢，電動汽車更加適宜。電動汽車在制動過程中，電動機可轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。研究表明，同樣的原油，粗煉後送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

另外，電動汽車的應用可減少對石油的需求，將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、太陽能、風力等能源轉化。如果夜間充電，還能避開用電高峰，減少費用。

電動汽車較內燃機汽車結構簡單，維修保養工作量小。更重要的是電動汽車易操縱。

目前電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，電池的壽命短，使用成本高，一次充電後行駛里程不理想。從發展的角度看，隨著科技的進步，電動汽車的問題會逐步得到解決。

J. 修北汽電動車怎麼樣我看市面上好多這種車

北汽電動車質量怎麼樣

目前電動新能源汽車剛剛起步，但很多用戶對於電池的安全性以及車身防撞性表示擔憂。那麼北汽電動車安全性能到底如何，下面我就給大家介紹一下。首先我們來看電池的安全性，目前北汽電動車搭載的多是三元鋰電池，三元鋰電池憑借其耐低溫、高能量密度、高充電效率不錯的循環壽命優勢現在越來越多的被應用在電動汽車上，連之前一直使用磷酸鐵鋰電池的比亞迪江淮等車也開始換裝三元鋰電池，美國的特斯拉也應用這種電池，雖然前幾年的三元鋰電池的安全性能不如耐高溫的磷酸鐵鋰電池，不過近兩年電池技術飛速發展，同時三元鋰電池的越來越被主流市場應用，它的安全性也是應該得到大家相信的。

北汽電動車質量怎麼樣：安全問題

北汽電動車質量怎麼樣：安全問題

其次，車身安全性方面，我認為和普通同級別汽車還是比較接近的，其中EU260的安全性做的比較不錯，車身結構是基於薩博9-3平台打造而來，這種車身「馴鹿角式安全車身」而聞名。車身車身整體結構的52%均採用超高強度鋼材，這一數據幾乎高出了絕大部分的B級車。而且，不同部位採用不同強度的鋼材兼顧了車身剛性和潰縮性;縱梁下沉區也採用了封閉式高強鋼結構，這種車身設計在車輛發生正面碰撞時，有效保護駕駛員的人身安全。而且防撞梁的跨度更是佔到車寬的80%，對側面碰撞也起到一定的防護作用。除此以外，該車還配備了主副氣囊，胎壓監測，下坡輔助，esp等主流安全配置。

北汽電動車質量怎麼樣：價格介紹

北汽電動車質量怎麼樣：價格介紹

但是我們要清楚EU260的補貼後落地價在12萬以上，像EV160，政府補貼後落地價5萬左右配置也就是基本的配置，甚至沒有同級別豐富，只有主副安全氣囊，而胎壓監測，ESP等配置全系沒有，因此在車身安全性方面，畢竟一分錢一分貨，廉價車型也只是代步工具，對於車身安全性基本和普通同級別汽車沒有什麼太大的差別。

因此如果特別在意安全性的話，對於新能源汽車來說，還是選擇安全技術成熟的車型，盡管這樣的車型價格比較高，但是具備了主流安全配置，還是讓人安心的。不過我看來行車安全還是要看駕駛者的行車狀態，習慣，操控能力等，就算是在安全的車，如果是駕駛員的原因，可能也起不到作用，因此在這里也祝願大家認真駕駛，出入平安