富國新能源汽車
『壹』 161028富國新能源汽車基金凈值
截至2021年2月26日,161028富國新能源汽車基金的單位凈值為0.9740,累計凈值為1.2900。它的基金管理人屬於富國基金管理有限公司,而基金託管人則屬於中國建設銀行股份有限公司。
161028富國新能源汽車基金採用指數化投資策略,緊密跟蹤中證新能源汽車指數。在正常市場情況下,力爭將基金的凈值增長率與業績比較基準之間的日均跟蹤偏離度絕對值控制在0.35%以內,年跟蹤誤差控制在4%以內。
(1)富國新能源汽車擴展閱讀
相關明細
據了解,161028富國新能源汽車基金為股票型基金,具有較高預期風險、較高預期收益的特徵。
161028富國新能源汽車基金投資於具有良好流動性的金融工具,包括中證新能源汽車指數的成份股、備選成份股、固定收益資產、衍生工具及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具。它的股票資產投資比例不低於基金資產的90%,其中投資於中證新能源汽車指數成份股和備選成份股的資產不低於非現金基金資產的80%。
『貳』 我於2015年購買新發行富國新能源汽車基金一萬元,為什麼現在份額少了許多
你懂 新能源汽車 行業嗎
市面上99%的都喜歡炒作 名詞。
有幾個人真的懂。
『叄』 富國新能源汽車161028跌到多少錢開始下折
當分級基金b份額單位凈值跌破0.25元時觸發下折,意味著下折當日分級基金b份額的凈值杠桿高達5倍以上。而在上折過程中,分級基金b份額凈值杠桿不斷降低,上折觸發日往往在1.5倍左右。這也意味著分級基金b份額單位凈值具有」越漲越慢,越跌越快「的特徵。
另外,在分級b下折的時候,其溢價率越高,持有者的虧損就越大。因為虧損是市場交易價格和凈值的溢價差。券商分析師陳先生表示,越接近下折的分級b賣盤越重,所以通常開盤後很快跌停,導致難以賣出。
『肆』 161028富國新能源汽車基金凈值
富國新能源汽車基金2020年7月14日的今日凈值:1.146,漲跌:-3.29%。
溫馨提示:
①由於市場行情實時變動,此數據僅供參考。相關產品由對應平台或公司發行與管理,我行不承擔產品的投資、兌付和風險管理等責任。
②入市有風險,投資需謹慎。您在做任何投資之前,應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險,詳細了解和謹慎評估產品後,再自身判斷是否參與交易。
應答時間:2020-07-16,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『伍』 富國新能源汽車161028凈值是多少
富國新能源汽車161028凈值是0.9590,富國中證新能源汽車指數分級證券投資基金是富國基金發行的一個結構性的基金理財產品
本基金投資於具有良好流動性的金融工具,包括中證新能源汽車指數的成份股、備選成份股、固定收益資產(國債、金融債、企業債、公司債、次級債、可轉換債券、分離交易可轉債、央行票據、中期票據、短期融資券(含超短期融資券)、資產支持證券、質押及買斷式回購、銀行存款等)、衍生工具(股指期貨、權證等)及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具(但須符合中國證監會的相關規定)。
當預期成份股發生調整,成份股發生配股、增發、分紅等行為,以及因基金的申購和贖回對本基金跟蹤中證新能源汽車指數的效果可能帶來影響,導致無法有效復制和跟蹤標的指數時,基金管理人可以根據市場情況,採取合理措施,在合理期限內進行適當的處理和調整,力爭使跟蹤誤差控制在限定的范圍之內。
『陸』 富國新能源汽車161028何時開盤
基金名稱 富國中證新能源汽車指數分級證券投資基金
基金簡稱 富國中證新能源汽車指數分級(場內簡稱:新能源車)
基金主代碼
161028
基金運作方式 契約型開放式
基金合同生效日 2015年3月30日
基金管理人名稱 富國基金管理有限公司
基金託管人名稱
中國建設銀行股份有限公司
基金注冊登記機構名稱 中國證券登記結算有限責任公司
公告依據
《中華人民共和國證券投資基金法》及配套法規、《富國中證新能源汽車指數分級證券投資基金基金合同》和《富國中證新能源汽車指數分級證券投資基金招募說明書》
申購起始日
2015年4月13日
贖回起始日 2015年4月13日
定期定額投資起始日 本基金自2015年4月13日起在本公司網上交易系統開通定期定額投資業務。
『柒』 富國新能源汽車基金投資那一塊是跌是漲怎麼看
看基金凈值,你一元認購的,那就看基金凈值的變化,低於1元你指定虧損。
『捌』 富國新能源汽車什麼情況一夜之間跌這么多
有可能是因為他別人買是用不好,所以發在網路上有人看到了也就這樣了。
『玖』 富國中證新能源汽車這個基金怎樣
國內首隻新能源汽車指數分級基金——富國中證新能源汽車指數分級基金3月12日-24日正式發行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數,並引入了分級機制,助力投資者分羹新能源汽車行業發展盛宴。該基金發行渠道包括建行以及各大券商。
中證新能源汽車指數選取滬深兩市與新能源汽車產業鏈相關的前80個上市公司股票作為指數樣本,個股權重在5%以內,最大限度的保持了指數彈性,並每半年調整一次成分股,以便反映行業最新進展。據wind數據,截至今年3月9日,自2011年12月31日基期以來,中證新能源汽車指數漲幅高達近90%,同期上證綜指為49.42%。除了指數覆蓋面廣、成長性高、歷史走勢好,該基金的分級設計也使其成為投資者投資新能源最便捷、成本最低的投資工具。
富國中證新能源汽車指數分級基金分為基礎份額、A份額和B份額,其中A份額為約定收益,首期約定收益6%;B份額初始杠桿為2倍,可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具。