電動汽車開音響耗電嗎

❶ 電動汽車音響就放幾句就沒用了,怎麼回事

原因可能有幾個：
1、電池輸出到音響和CD機、收音機系統的電路中間保險芯燒掉了，更換。
2、電動車與音響和CD機、收音機系統連接的接插件脫落了。
3、控制上電的開關壞了，工作電壓不能加到音響和收音機、CD機；
4、CD 機、收音機損壞了沒有音頻信號到音響。
以上故障都會造成電動三輪車音響不響。

❷ 電動車裝藍牙音響是不是特別費電

現在淘寶有賣現成的，直接用電動車電瓶，一點不費電也不需要充電。
淘寶搜【免改裝電動車音響
可收音可導航免改裝電動車智能音箱
藍牙連接】就可以了。
不需要任何改裝，實際使用也不影響駕駛里程。

❸ 汽車引擎關閉，只開音響的話汽車電瓶可以使用多久

只能說，家裡人沒冤枉你。

汽車音響現在都是四聲道以上。功率也是越來越大。以前那種夏利捷達麵包車的音響現在幾乎沒人用了。功率小，也就聽個響。現在的車載音響，功率大，我們有時候用2安的電源都不能開機，電源直接保護了!
不是所有車型都這樣，電流
和音響音量大小有絕對關系。

不是所有車型都這樣，電流

四聲道音響最大輸出功率4×40w，那麼最大電流10安以上。實際上中等音量電流3-5安左右。
注意，是說最大輸出功率4×40w，和最大輸出電流10安以上，不是說打開音響功率就這么大，也不是每個人都會把音響開到最大音量
按照汽車電瓶最小容量45安時來講，也能連續聽幾個小時。但是電池還有電，但是為什麼發動車輛失敗呢？因為啟動機瞬間需要電流很大，電池容量不足的的時候不能夠提供給啟動機一個足夠大的電流。這也是為什麼車子電瓶沒電不能啟動車子，但是音響等還能使用的原因。

注意，是說最大輸出功率4×40w，和最大輸出電流10安以上，不是說打開音響功率就這么大，也不是每個人都會把音響開到最大音量

還有一個原因就是當時車子走的路程不遠，電池沒有完全充滿電。又或者電池容量下降了，達不到標准容量，但是足夠啟動機發動車輛一次。這時候你待機狀態聽一小時音樂都有可能打不著車。

當然不是絕對的，車子不一樣，音響不一樣。有些車自帶的音響功率很小(不點名了)，大家能聽出來，音響功率小的，自然省電。新車電池狀態好，自然耐用，還有就是環境溫度，夏天的時候電池容量是最大的，零上25度電池才是標稱容量。而且車子在零度以上非常容易啟動，只要電瓶不完全放空，那麼啟動一下車子還是沒問題。這就是有得車子聽幾小時音樂都沒事，有得車子聽一小時就沒電了的原因。當然，如果環境溫度低，車子不好啟動，需要電量也大一些。

另外貨車電池都150ah以上，不在討論之內。

❹ 汽車開不開火,音響還在放會是電瓶沒電嗎

在汽車不運行時是不可能會發電的，放音樂的大功率電器會使得電瓶嚴重虧電的，千萬不可長時間如此使用的。當汽車運行時會通過發電機給電瓶進行補充電，但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用攜帶型充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。

比如12V60Ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷，或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。

❺ 純電動汽車能聽音樂嗎耗不耗電

你好朋友，純電動汽車可以聽音樂的。音響系統耗電量不大。短距離行駛完全沒有問題的。謝謝

❻ 在車里聽歌會很費電瓶里的電嗎

開車的時候不存在費電現象.不開車的時候會消耗電瓶的電量,但不至於很費電.

❼ 汽車播放音樂耗電量的問題

當然是汽車本身的播放器比較耗電啦！但對於汽車而言，汽車屬於大功率設備，什麼播放器用的電都可以忽略不計。就汽車啟動用的電足夠你的播放器使用十小時了。

❽ 汽車不發動開音響耗電嗎

當然要耗電，這時它用的是電瓶的電，時間不可以太長哦，太長了把電耗完，你就發不動車了。當然一兩個小時是沒問題滴。

❾ 電動車裝音響要耗多少電。

沒意義，音響12V*2，電瓶有4個，一般做法是直接取其中兩個，這樣造成電瓶用電不平衡，容易影響到整個電池組的壽命；若是整個電池組來減壓的話，減壓模塊直接承受12V*2的壓降，損耗太大，也劃不來。

電瓶車使用音響，增加環境噪音，影響行車安全；音響效果極差；所以，綜合分析下來，有百害而無一利。不裝為好。

❿ 汽車改了音響，電瓶會虧電嗎

汽車音響改裝；加裝功放，會不會影響到汽車電瓶壽命？
當你剛開始了解汽車音響，或者想改音響的時候，是不是會有兩個疑慮？

汽車音響改裝加功放，汽車電瓶能承受的了嗎？會不會影響汽車電瓶壽命？

關於這個問題，我在網上也看到不同音響行業內人士的一些回答，他們只是說不會影響到電瓶壽命，也沒有具體說明。還有一些人回答的內容完全跑題了。（直接回答了饋電的原因）

汽車電瓶，也叫蓄電池。既然是蓄電池，肯定是有壽命的，也是汽車零部件中最常見的消耗品。目前市面上的內燃機大部分還是鉛酸蓄電池。當然，現在新能源車的電池就用到了鋰離子和鎳氫蓄電池，因為要讓電池最大限度的蓄電，以上兩種電池就發揮了它的特性了

我就拿一個國標12V80A（安培）鉛酸蓄電池來說，正常情況下它的額定輸出電流在10-15A，而它的最大輸出電流在550A，甚至600A。鉛酸電池的壽命比較長，正常充放使用，很難對它造成什麼影響。

汽車音響改裝正常情況下會裝兩台功放（推四門喇叭一台，推低音炮一台），總電源會用一個80-100A的保險管。說到這里，問題來了：突然給電瓶增加一個那麼大的負載，難道不會影響電瓶穩定輸出？問的好，功放也是有一個額定功率和最大功率的，比如一台100W X4的400W的功放，在穩定輸出的情況下，電流也才15A-20A。用80-100A的保險管是因為要承受功放的最大功率的電流輸出。

所以裝一兩台功率不大的功放，不能說完全沒有影響到電瓶壽命，只能說可以忽略不計罷了。

如果車上的電子類負載比較多，蓄電池長時間的輸出，都在它最大輸出電流的一半以上，那就不僅僅是蓄電池的問題了，發電機都可能扛不住，都要換更大的，或者要增加一個發電機。這就是為什麼那些豪車或者房車原車就有兩個電瓶了。

大家經常在汽車改裝展覽上看到的音響展車，他們的功放堆滿了整個尾箱，其實這些車都再發電機上做了處理，而且還增加了電瓶以及電源管理器。

如果改音響加裝的功放功率比較大，我個人就會建議你安裝一個電容。

電容其實也相當於一個小蓄電池，而且放電速度比常規的蓄電池要快很多。