電動汽車超跑

① 電動汽車最快能跑多快和現在的跑車能比嗎

好的電動汽車比跑車塊，因為電動汽車一重量輕，二四個輪子都有電機，動力強。

② 蘭博基尼有推出混合動力或是純電動超跑的計劃嗎

大眾集團的環保車型戰略或影響到了旗下的豪華跑車品牌蘭博基尼。據英國路透社3月9日報道，蘭博基尼首席執行官周三表示，對於純電動超跑持開放的態度。

不過，在起步和加速時加上電動機的輔助，蘭博基尼的旗艦跑車百公里加速突破3秒或也將成為可能。

從曝光的照片上我們不難看出，LB48H是基於蘭博基尼在2017年11月透露的Terzo Millennio概念車的風格設計，其外形秉承了蘭博基尼一貫的張揚的風格。犀利的前臉和如刀鋒般的車身充滿了空氣動力學的黑科技，這款車就是為了速度與激情誕生的。

車身方面超跑自然是追求極致輕量化的，因此碳素纖維材質將會是LB48H主要材質，同時超大個性化的車輪不僅極富視覺沖擊感，也能帶給LB48H不凡的抓地力表現，而這恰好是蘭博基尼的優勢。

③ 曾經騰訊網發布過一部電動汽車跑車 很拉風的 是叫什麼名字了 外國的品牌 有幾個月的時間了 幫忙找找！！

電動跑車，在賣有Tesla Roadster(純電動）、Fisker Karma（混合動力）、本田CRZ（也是混合動力，掀背跑車）。

雪鐵龍有輛概念車叫Survolt，沒有賣，但在賽道上測試過。

④ 未來的電動汽車超跑叫什麼名字

叫做蔚來汽車超級跑車EP9！請採納，謝謝!

⑤ 售價超2000萬的小眾新能源超跑，真正的買不起系列！

在跑車的領域，我們日常經常見到的無非就是保時捷、法拉利、蘭博基尼之類的車型了，除了這種傳統動力的超級跑車，隨著新能源新技術的加持，越來越多的新能源超級跑車也逐漸地出現在我們眼前，那今天我們就來看3款新能源范疇的超級跑車。

一、2020KarmaReveroGT

內飾方面三塊屏幕組成整體的視覺，簡約而不簡單，和傳統超跑相比，更加具有科技感。動力上AsparkOwl搭載4台電機，官方稱其最大功率可達1480kW，峰值扭矩為2000N·m，0-96km/h加速時間在1.69秒內，比剛才提到的路特斯Evija更加誇張。

新能源超級跑車可以造型上、材料上、乃至動力上做到超乎常人想像，當然了會有很多人說沒有聲浪的超跑沒有魅力，總而言之，無論是新能源超跑還是傳統動力超跑，它都是超跑，在一般人的眼中它都是真香警告。好啦，今天的分享就到這里，下一次我們來看看自主品牌生產過哪些有趣的跑車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 特斯拉 VS 蘭博基尼，電動汽車和超跑誰更快

馬力其實是發動機在特定轉速下的輸出
蘭博基尼 大多是na自吸，600馬力大概在7200轉左右吧
也就是說，發動機在每分鍾7200轉的時候輸出600馬力。
發動機從怠速給油門抬升到7000轉是需要時間的，
特斯拉是用電機，電機很容易就能從怠速抬升到最高輸出功率時候的轉速，
你可以理解為，一個百米賽跑，蘭博基尼起步時速度為0，後面逐步加速
特斯拉剛起跑就已經有沖刺的速度，但是最高速度較低。
從特斯拉vs各大超跑的直線加速賽可以看到，特斯拉在前4秒基本和超跑持平甚至超越某些超跑，但是250往上的加速就不如超跑了。大排量自吸 後勁還是比較足的
特斯拉p90d 極速就是250kph

⑦ 又一電動超跑登場，2秒59破百勝布加迪，續航500km，不是比亞迪

在今年4月14日，北汽新能源ARCFOX品牌發布了兩款概念車，但是按照北汽新能源之前召開的發布會透露出的信息，今年底或者明年初這兩款車將會進入量產化階段。

作為北汽新能源的高端品牌，此次亮相的兩款概念車分別為SUV和GT跑車，它們的名字分別是ARCFOXECFConcept和ARCFOX-GT。

總結：作為北汽新能源的高端子品牌，主打性能是一個很不錯的出路，雖然小眾但可以很好提升品牌形象與知名度。但按照它的實力，這款超跑是否要售價過百萬？真是如此，它能被大家認可嗎？我們期待它的盡快上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 純電動跑車有哪些

純電動跑車有哪些？純電動跑車車型推薦--奧迪R8 e-tron

早在2009年，奧迪就曾在法蘭克福車展上發布了e-tron概念版電動跑車，其酷似R8的造型吸引了不少眼球。2013年，奧迪R8 e-torn的諜照曾經在網上廣為傳播，不過到最後，奧迪官方還是放出消息：R8 e-tron是非賣品。

純電動跑車有哪些？純電動跑車車型推薦--特斯拉 Roadster

2006年，特斯拉汽車正式發布了旗下第一款車型Roadster，並定位為全球首款敞篷純電動跑車。那個時候，電動車產品的選擇還不像現在這樣豐富，Roadster的誕生可謂是極其另類。

Roadster車身基於路特斯跑車開發，在外觀上可以找到不少路特斯車型的影子，整體看起來十分低矮、小巧。該車裝備了一台最大功率185Kw的電動機，0-100Km/h加速不到4秒（Roadster Sport型號為3.7秒），與之匹配的是一台2速電動手動換擋變速器，而極速可達到201Km/h。

⑨ 愛馳汽車剛推出的 RG 電動超跑號稱續航 1200km，有可能實現嗎

事實證明已經成功了，這種豎行已經成功實現。在2018北京車展上，愛馳汽車發布了一款名為RG Nathalie的電動超跑，號稱0-100km/h加速時間僅為2.5s，而它的最高續航里程則高達1200km。看到這兩項參數，你是不是驚呆了？它不但加速比特斯拉Model SP100D還快 ，續航里程更是達到了特斯拉的2倍以上。

雖然燃料電池汽車的優點很多，但是以目前的技術要實現1200km的續航里程，其實也不是一件容易的事情。高壓氫氣的重量雖然比起鋰電池輕得多，體積卻一點都不小。續航里程600km的豐田Mirai搭載了2個70MPa儲氫罐，可存儲5kg氫氣。愛馳RG Nathalie要實現1200km的續航里程，至少需要10kg氫氣，儲氫罐的體積比起Mirai會增加一倍以上。

⑩ 特斯電動超跑Evija官圖發布，為何神似吉利的幾何電動車

美國科技可以說在前幾年引領了世界，像我們熟知的蘋果手機，特斯拉汽車，這些電子產品，走進我們的世界，同時他們也擁有數以萬計的粉絲。隨著各國科技產業的發展，他們的壟斷地位其實也在不斷被瓦解。昨天，能與特斯拉抗衡的純電動超跑誕生，它既是吉利控股旗下的路特斯Evija。

接下來，我們再來看看他的用料。Evija也將成為EV世界中相對輕量級的人物。這是第一款配備單件式碳纖維單體殼底盤的蓮花，所有插入的部件應重約1,680千克（3,704磅）。它應該像蓮花一樣處理，這要歸功於其光滑的航空形狀，戰略性地放置了通風口，管道和活躍的後擾流板，幫助Evija堅持停機坪。它的電動馬達還可以根據需要為每個車輪提供動力，以獲得最佳的抓地力和機動性。五種不同的駕駛模式 - 范圍，城市，旅遊，運動或賽道 - 讓Evija適應多種環境。

根據不同配置，Evija售價170萬英鎊起，預計將於2020年交付，全球限量130台。作為與英國威廉姆斯先進工程公司聯手打造的首款產品，Evija擁有世界上最強大的電動動力總成系統，目標續航里程400公里；擁有世界上最快的充電電池，18分鍾便可完全充滿。

這款超級跑車的續航里程約為400公里，但更重要的是，它的電池組能在短短9分鍾內完成充電。這幾乎與典型的燃料停止一樣快，但有一個值得注意的問題。它需要一個800kW的充電器，其中目前尚不存在。350kW充電器是目前可用的最高功率系統，但仍可在12分鍾內將Evija充電至80％的容量。