新能源汽車都有什麼車

㈠ 新能源汽車都有哪些品牌

隨著大力倡導新能源在各行各業中的應用，新能源在汽車行業也逐漸佔有一定的市場份額，特別是近幾年，涌現出一大批優秀的新能源汽車品牌。雖然新能源汽車的鼻祖是美國的特斯拉，但經過國內汽車行業的努力，國內的新能源汽車品牌也逐漸嶄露頭角，例如比亞迪、北汽新能源、吉利，長安、蔚來、小鵬汽車、廣汽新能源等品牌。

我在廣東這邊工作，平時在這邊看到比較多的新能源汽車是比亞迪、廣汽和小鵬。有個朋友就買了小鵬G3，聽說很不錯，價格也不貴，性價比可以。除了使用新能源外，智能方便的設計也是蠻不錯的，G3配備25個智能感應設備：含2個目前向攝像頭、2個目側向攝像頭、4個環視攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波感測器、2個艙內智能攝像頭，分別隱秘嵌入流動的整車線條中，堪稱自動駕駛最強裝備。總體來說，非常的不錯。

小鵬G3

㈡ 現在新能源汽車都有哪些

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。提倡新能源汽車是為了應付環保和石油危機需要，減少或放棄燃燒傳統的汽油或柴油驅動內燃機的現時主流車型。

㈢ 新能源汽車都有哪些

混合動力汽車
氫能源汽車
太陽能汽車
生物燃料汽車

㈣ 新能源汽車都有哪些車型

1、歐拉IQ
動力方面歐拉IQ搭載了由博格華納提供的電動機，最大功率為120kW；最大扭矩 280N·m ，百公里加速時間 8.9s 。該車使用孚能科技生產的三元鋰離子動力電池，續航里程可達360km。這樣的續航能力和加速對於新能源車型來說，已經是相當不錯的表現。
2、比亞迪宋EV500
比亞迪宋EV500最大的亮點就是，其搭載的永磁同步電動機，最大功率為160kW，最大扭矩為310N·m的永磁同步電動機，最大續航里程為500km。

3、北汽新能源EC3
北汽新能源EC3搭載的驅動電機，最大功率為45kW，最大扭矩為150N·m，綜合續航里程為261km。這樣的續航里程和動力在同級別的新能源車型只能稱之為一般
4、榮威MARVEL X
MARVEL X提供雙電機和三電機兩種動力配置，其中，雙電機版的綜合最大功率達到了137kW，扭矩為410N·m，續航里程為500km，值得一提的是新車將提供無線充電功能。

㈤ 新能源汽車有哪些品牌

一、特斯拉

寶馬集團的悠久歷史始於1916年，總部位於德國慕尼黑，在全球擁有22個生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年，寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量首次突破20萬輛，達到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年，集團的總收入達466.56億歐元！

(5)新能源汽車都有什麼車擴展閱讀：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

㈥ 新能源汽車有哪些呢

最近幾年，國內的新能源汽車市場發展的是十分火熱，各個品牌的汽車廠商都在不斷推出新車型來搶占市場。如果你有留意的話會發現，目前市場上絕大多數的新能源車型都是純電動（EV）或者混合動力（HEV）的，這也讓很多人以為只有這兩種類型的汽車才是新能源車。

代表車型有：卡羅拉雙擎、凱美瑞混動、雅閣混動等

三、PHEV

其實，PHEV（插電式混合動力汽車）也是混合動力汽車的一種，之所以單獨拿出來說，是因為在國內它能夠享受很多補貼政策。PHEV車型不僅有傳統的發動機、變速箱，還會有驅動電動機的大容量電池和相關的控制電路，它可以在純電模式下行駛幾十公里甚至上百公里的距離。

㈦ 我國新能源汽車都有哪些車型

新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫動力汽車、燃氣汽車、甲醇汽車、飛輪儲能汽車、超級電容汽車。是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。產品種類介紹1、混合動力汽車混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。2、純電動汽車純電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。3、燃料電池汽車燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能的。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2～3倍，因此從能源的利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。4、氫動力汽車氫動力汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優勢，因此，氫動力汽車是傳統汽車最理想的替代方案。與傳統動力汽車相比，氫動力汽車成本至少高出20%。中國長安汽車在2007年完成了中國第一台高效零排放氫內燃機點火，並在2008年北京車展上展出了自主研發的中國首款氫動力概念跑車「氫程」。5、燃氣汽車燃氣成分單一、純度較高、能與空氣均勻混合並燃燒完全，CO 和微粒的排放量較低，發動機在低溫時的啟動和運轉性能較好。其缺點是其運輸性能比液體燃料差、發動機的容積效率低、著火延遲較長及動力性有所降低。這類汽車多採用雙燃料系統，即一個壓縮天然氣或液化石油氣系統和一個汽油或柴油燃燒系統，能容易地從一個系統過渡到另一個系統，此種汽車主要用於城市公交汽車。6、甲醇汽車用甲醇代替石油燃料的汽車。7、空氣動力汽車利用空氣作為能量載體，使用空氣壓縮機將空氣壓縮到30MP以上，然後儲存在儲氣罐中。需要開動汽車時將壓縮空氣釋放出來驅動啟動馬達行駛。優點是無排放、維護少，缺點是需要電源、空氣壓力（能量輸出）隨著行駛里程加長而衰減、高壓氣體的安全性。8、飛輪儲能汽車利用飛輪的慣性儲能，儲存非滿負載時發動機的余能以及車輛長大下坡、減速行駛時的能量，反饋到一個發電機上發電，再而驅動或加速飛輪旋轉。飛輪使用磁懸浮方式，在70000r/min的高速下旋轉。在混合動力汽車上作為輔助，優點是可提高能源使用效率、重量輕儲能高、能量進出反應快、維護少壽命長，缺點是成本高、機動車轉向會受飛輪陀螺效應的影響。9、超級電容汽車超級電容器是利用雙電層原理的電容器。在超級電容器的兩極板上電荷產生的電場作用下，在電解液與電極間的界面上形成相反的電荷，以平衡電解液的內電場，這種正電荷與負電荷在兩個不同相之間的接觸面上，以正負電荷之間極短間隙排列在相反的位置上，這個電荷分布層叫做雙電層，因此電容量非常大。（2010上海世博會園區世博專線已使用此車）