新能源汽車行業重要性

『壹』 新能源汽車的發展會不會對「新能源」的發展起到重要的推動作用

近年來，我國的新能源汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。

『貳』 新能源汽車發展前景如何

2020年，新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，產銷較2019年有所回升。分車型來看，純電動汽車占據主要比重，2020年銷量達111.5萬輛，其次為插電式混合動力汽車，2020年銷量達25.1萬輛，燃料電池汽車銷量僅為0.1萬輛。

從競爭格局來看，上汽通用五菱、特斯拉、比亞迪位居純電動市場銷量排名前三;比亞迪、理想、華晨寶馬位居插電混動市場銷量排名前三。

行業穩步發展，產銷小幅回升

以2009年「十城千輛」為起點，我國新能源汽車發展大致可分為四個階段：

1)示範推廣期(2009-2013)，此時以公共領域示範為主，各項政策工具逐漸豐富，技術和市場尚在培育，車型銷量增速緩慢;

2)爆發增長期(2013-2015)，國家重視度提升，財政補貼力度加大，鼓勵私人購買，電動車銷量快速增長;

3)精準扶持期(2016-2018)，在政策的精準扶持下，行業呈現更為健康良好的發展態勢，新能源車產量穩步增長;

4)補貼退坡(2019至今)政策補貼退坡、新冠疫情、宏觀經濟下行等負面因素逐漸消化，而續航低、充電難等問題逐漸改善，新能源汽車市場接受度提升，供給側特斯拉、大眾、造車新勢力、廣汽、上汽通用五菱等優質車型受到發力，多方共振，新能源汽車銷量在2020下半年迅速攀升，有望成為新一輪成長周期起點。

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

『叄』 汽車新能源技術的發展有哪些好處

在新的時代背景下我國政府號召各行各業都要逐漸地淘汰落後產能，優化資源配置；社會需要轉變經濟增長方式，由粗放型向集約型轉變；大力扶持和發展低耗能高產值的行業，淘汰高耗能產業。無疑我國傳統的汽車工業屬於高耗能粗放式的製造行業，而新能源汽車很明顯更為節約生產資源，更不易造成浪費。因此我國汽車工業要想實現產業升級和增長方式的調整，必須依賴於新能源汽車的技術研發與生產製造。 能源資源緊缺制約了整個汽車社會的可持續發展。從目前統計數字來看，我國石油資源相當貧乏，人均可采儲量不到世界人均可采儲量的10％。汽車保有量不斷增多，世界可供開採的石油年限大約是46年，我國目前的年限應該是10年多一點，所以我們認為應該急需拓展新的車用能源，否則汽車社會是不可持續發展的。 汽車產品技術水平落後，加大了能源供應的壓力。我國從2005年開始實施車用燃料消耗量限值標准。隨著此後標准不斷加嚴，汽車產品的性能已經取得較大進步。但是，從總體來看，我國汽車產品的能耗水平和世界先進水平相比，仍然有比較大的差距，單車能耗水平依然較高。2010年，我國乘用車平均燃料消耗量為7.7升/百公里，比歐洲2006年的油耗水平還要高1升左右。 新能源汽車的發展對我國汽車工業的促進作用體現在三個方面：首先，我國發展新能源汽車行業有利於構建具有競爭優勢的自主汽車品牌。由於我國傳統汽車行業起步較晚，發展水平總是落後於西方國家，直到至今外國品牌以及中外合資品牌占據了我國汽車消費市場的大部分份額。然而在新能源汽車行業，我國的研發水平處於世界領先地位，而且我國天然氣、太陽能、風能等新能源儲備豐富，同時擁有資源和技術兩大發展優勢，我國新能源行業比較容易構建競爭實力雄厚的品牌，從而增強我國汽車行業的總體實力。其次，新能源汽車行業的發展將有助於實現新能源應用的普遍化，從而大大地降低消費者使用汽車的成本，直接增加汽車的市場需求量，國內汽車市場需求的推動又反過來促進汽車工業往高層次發展。

『肆』 新能源專業現在在汽車行業的優點有那些，發展前景怎麼樣

新能源汽車技術就業方向：1、新能源汽車專業就業前景光明。當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。3、新能源汽車專業簡介：新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。

『伍』 為什麼要大力扶持新能源汽車產業

2014年9月16日，交通部發布《關於加快新能源汽車推廣應用的實施意見（徵求意見稿）》，提出「公交都市」創建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低於30%。到2020年，新能源城市公交車達到20萬輛，新能源出租汽車達到5萬輛，新能源城市物流配送車輛達到5萬輛。
據不完全統計，自年初以來，國家發布的新能源汽車相關利好政策已近十個，可見隨著城市污染程度不斷惡化以及能源短缺等情況的出現，新能源汽車已被國家視為汽車行業未來發展的重要方向。與此同時，政策的不斷出台也推動了新能源汽車產銷量的迅猛增長。
據前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國電動汽車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2014年上半年，中國新能源汽車產量20692輛，與上年同期相比增長了251.61%，其中純電動12185輛，插電式混合動力8507輛，均較上年大幅增長，插電式混合動力產量更是超過了其在2013年全年的產量。相應的，新能源汽車銷量也同樣呈現快速增長態勢，與上年同期相比增長了247.72%。

『陸』 如何看待新能源汽車行業的發展

其實中國的汽車行業正在經歷一場變革。這場變革的節點是2018年，無數場戰爭將會打響。資本，技術，營銷各個方面都會發生巨大的變化。而新能源將是中國汽車行業重要的機遇。

『柒』 為什麼要發展新能源汽車

1、傳統汽車能源需求缺口大。
新能源汽車能源率高，能夠擺脫對石油的依賴，是保障國家能源安全的戰略措施。我國的石油資源短缺，石油進口量以每年兩位數字的百分比增長，未來10～15年內能源缺口將達到60%。
2、傳統汽車污染嚴重。
相比燃油車分散式的尾氣排放，其實發電廠集中處理後的排放的廢氣要清潔得多。就拿中國人最關心的PM2.5來說，汽車尾氣排放1噸有害顆粒（PM2.5）的危害是發電廠所排放1噸有害顆粒的11倍。汽車作為一個低成本分散式的交通工具，在尾氣處理上十分受限制，而大型發電廠採用高成本、最先進的廢氣處理技術，在效率上要比汽車尾氣處理高很多。發展新能源汽車是降低汽車排放污染的有效途徑。
3、發展新能源汽車是培育後金融危機時代新的經濟增長點和新型產業的最佳選擇。
汽車工業必須走節能環保發展之路，大力發展新能源汽車，以電代油，減少排放，既符合我國的國情，也代表了世界汽車產業發展的方向。加速推進電動汽車產業化進程，不僅能夠促進交通領域節能減排和汽車工業可持續發展，而且能夠提升汽車生產製造企業的創新能力，促進汽車工業技術進步，推動汽車產業結構調整，是培養新的經濟增長點和振興我國汽車工業的重大戰略舉措。

『捌』 發展新能源汽車產業的意義

新能源汽車是國家的發展方向，實質是由於我們的能源結構決定的，目前我們對進口石油的依賴度達到60%以上，不得不居安思危，同時傳統汽車三大件：發動機、波箱和底盤技術和專利基本控制在歐美日汽車廠商手中，包括汽車零配件供應商巨頭大多也集中在歐美日企業手中，加上日益嚴重的環保問題，國家一定會大力發展新能源汽車！