電動汽車威馬
A. 威馬汽車怎麼樣有什麼款型推薦
威馬汽車還是很不錯的,推薦威馬EX6。
外觀部分,威馬EX6選用了電動車遍及應用的封閉式格柵規劃,全體造型十分簡練流暢,車身外圍的黑色圍住保留了SUV車型的野性基因,全景天窗、鯊魚鰭式天線都是符合年輕顧客審美的規劃。此外,新車的充電口坐落車頭,而威馬品牌標識還能夠在充電時亮起提示充電電量。
動力方面,此前威馬轎車發布了未來產品規劃的「128戰略」,即基於德國技能,調集全球資源,圍繞1個核心架構,延伸出「STD」、「PL」2個整車平台,至少8款轎車。
此外,目前威馬已推出首個出行服務產品——「威馬充電」APP。安全技能方面,威馬轎車將與360合作開發網路安全防護體系,360提供車載安全中心網關、車載網路安全根底防護、「轎車衛兵」等多個安全防護模塊。
B. 威馬新能源汽車怎麼樣
5KW低速電動汽車增程器
選電動汽車主要對比下其主要性能,電池容量,續航里程,最大時速,硬體設施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性,直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮,總體來說還是大品牌的性價比會更高。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議:
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
C. 電動汽車爆炸!又是威馬,新能源車到底怎麼了
有網友爆料稱10月27日21時左右北京海淀區北四環西路中國科學院力學研究所傳出巨響,空氣彌漫刺鼻味道。多名網友表示聽到爆炸聲響,還看到滾滾濃煙,據稱是研究所內一輛正常停放未充電的威馬汽車發生爆炸。
在短短的一個多月時間里,威馬汽車出現了四起自燃事故,另外三起分別是:9月23日,溫州威馬EX5自燃;10月5日,福建邵武市停放在路邊的威馬EX5自燃;10月13日,威馬EX5在充電時發生自燃,車輛燒毀嚴重。
是不是聽的人瑟瑟發抖啊!電動汽車電池自燃,車內人員逃命幾率極低,如果車內有人,留給人的自救時間大概是2秒鍾左右吧,2兩秒鍾我們很多人可能都來不及反應發生了什麼,就被無情的大火吞噬了。所以威馬這種高頻出事的狀況,意味著此品牌電動汽車有著極大的安全隱患,威馬車主這是拿命去開車啊!微博網友評論@無涯星河:人家買車要錢,買你車要命啊!@周正如:現在開著威馬汽車,瑟瑟發抖啊。這次威馬事件將會嚴重影響大眾對新能源車的好感,有網友@勇敢的小28表示:珍愛生命,遠離電動車就完事!
希望威馬能夠找到真正的原因,給自己一個交代也給公眾一個交代!
不知道各位網友如何對此有什麼看法呢?歡迎下方留言哦!
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D. 威馬汽車怎麼樣
威馬汽車很不錯的。
威馬汽車質量很好,它的性價比很高,外觀也很帥氣,特別是威馬EX5這一款,空間大,動力足,非常值得購買。
威馬EX5定位為首款大眾化高效智能電動SUV,圍繞「智能交互」和「低風阻值」展開設計,實現了低於0.3Cd的極低風阻。另外,威馬EX5將搭載一台最大功率為125千瓦的電動機,在動力上超越上汽榮威ERX5。
威馬EX5尾部造型較為飽滿,貫穿式尾燈採用LED光源,極具辨識度。尾門右下方設有「EX5」標識,據官方介紹E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。
E. 【車主點評:人生第一部電動汽車 威馬】
#最滿意 用車成本低,開起來的靜音絕對比油車爽,互聯網功能強大,3個月可以進行一次升級
#最不滿意 個人覺得續航還是不太夠用,如果還能再高一點那就好了,駕駛座和副駕駛座頭枕不能調節。
#選車理由 作為第一款車,選擇電動車是一個不錯的選擇,電動車瞬間爆發扭矩,很喜歡這一點。同價位威馬在外觀內飾配置續航里程都表現的符合我的要求。
#空間 身高1.7總體空間對於我來說是十分寬闊,通常自己開車最多載幾個朋友,乘坐上沒有任何問題。車子內部門板上中控台上下方雙層的儲物空間,常規的杯架,儲物空間應可以說應有盡有。
#外觀 外觀整體來說時尚運動。是年輕人喜歡的樣子,再加上這個車漆,運動的感覺更加營造出來,前後車燈,日間行車燈都是led的光源。
#內飾 內飾的用料大部分都是軟質材料,還有皮質的搭配做工比較好,縫隙比較均勻。
#動力 用了威馬再去開油車,感覺就不是很喜歡開了還是開威馬舒服動力強,如果用運動模式感覺會更明顯,跑高速用,市區不太感用怕追尾。
#操控 整體駕駛感還不錯,駕駛不費力。方向盤比較輕,指向標准,方向盤上功能的豐富。過減速帶也算還可以。
#舒適性 車內基本聽不到噪音,速度快時會有電機聲。平常開車時間不短,主駕背靠感覺還是不錯,不會感覺到很硬,高速連開幾小時也不會感覺不舒服,就是頭枕有點難受。
#續航 比我想像的要低不少,只要細心開,續航里程也是挺滿意的,畢竟電池容量就在那,只能等以後換更大的電池吧。
F. 為什麼說 "威馬直購"是電動汽車新零售的顛覆者
1月中旬,威馬汽車發布了一項名為「威馬直購」的產品零售模式。用戶只需簽署一份為期兩年的出行合約,並支付9.49萬元,就可以擁有一台補貼後的市場售價為18.99萬元的威馬
除了半價提車外,「威馬直購」還對出行合約套餐,提供了充滿人性化的可選項。
用戶可根據自身的月度行駛里程情況,在「0-1500公里」、「1501公里-不限里程」等兩項出行套餐中做出選擇,兩者的月費自1599元起,1999元封頂。
G. 威馬汽車是哪個公司
威馬汽車是威馬汽車公司所創建的品牌。
威馬汽車(WM Motor)成立於2015年,公司名字取自德語世界冠軍(Weltmeister),是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。
2015年1月,威馬汽車正式對外宣布成立,並在德國設立了研發團隊。自創立以來,威馬汽車制定了明確的集團發展「三步走」戰略:做智能電動汽車的普及者;成為數據驅動的智能硬體公司;成長為智慧出行新生態的服務商。
(7)電動汽車威馬擴展閱讀:
威馬汽車的亮點:
1、自動駕駛
作為智能科技的開拓者,威馬汽車已於2019年量產普及L2級自動駕駛輔助系統,同時,威馬汽車在L3、L4等高級別自動駕駛技術領域建立了深厚的技術儲備,並通過密集的道路實測為量產落地打下堅實基礎。
2、智能座艙
威馬汽車以「全車交互智能化」的創新理念,打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域,提供全場景智能交互服務。全面提升涵蓋駕駛者與乘客在內的人車交互,及堅持 OTA每3個月一次的升級頻率。
參考資料來源:威馬汽車-網路
H. 威馬汽車質量怎麼樣值得購買么
威馬汽車質量很不錯,值得購買。
威馬EX5是威馬汽車全球首款量產車,威馬EX5是一款純電動智能化SUV車型。
動力方面,新車將配備一台最大功率125千瓦的電動機,相較同級別的上汽榮威ERX5具有一定的優勢。在續航方面,官方公布其續航里程可以達到600公里,綜合工況下續航里程超過450公里。
威馬EX5定位緊湊型SUV,車身尺寸為4585*1835*1672毫米,軸距達到2703毫米。新車側身線條簡潔流暢,為降低風阻新車還採用了隱藏式門把手。
I. 威馬新能源汽車是哪個公司的
威馬新能源汽車是威馬汽車技術有限公司,現更名為:威馬汽車科技集團有限公司。
威馬汽車成立於2015年1月 ( 前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業,成立於2012年),是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商,創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉 。
(9)電動汽車威馬擴展閱讀:
威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌,由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業,在德國有成立專業的研發團隊,並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。
威馬汽車推出的首款EX5車型在2018年正式下線交付,2018款的價格區間在18.66萬-29.88萬范圍,2019款的售價區間則是15.98萬-23.98萬。2018款工信部純電續航里程最大是460KM,而2019款工信部純電續航里程最大是520KM。