2017年北京新能源汽車指標
A. 2017年12月27日切換到北京新能源,問哪年能排上號呀
2020年2月
B. 我2017年10月改成北京新能源汽車指標,排2萬2千多號,北京18年個人指標,能搖上嗎
北京新能源汽車指標每年54000個,在今年2月26日已經全部發放完畢。你排2萬2千多號,2019年個人指標能搖上。
C. 北京小汽車搖號。2017年10月提交的轉為新能源指標,為什麼輪候時間是2018年5月
個人未中簽的有效編碼保留6個月,在保留期內自動轉入下一次指標配置。
依據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則第十六條規定:申請人可以在指定網站或者通過電話方式查詢配置結果,小客車配置指標確認通知書可以由申請人自行下載列印或到各區政府設置的對外辦公窗口領取,作為指標證明文件。單位未中簽的有效編碼,自動轉入下一次指標配置,未中簽的有效編碼保留到當年12月31日,保留期滿後重新申請。
個人未中簽的有效編碼保留6個月,在保留期內自動轉入下一次指標配置,在保留期滿後需要繼續申請指標的,應在保留期滿之前,登陸指定網站或者在各區政府設置的對外辦公窗口進行確認,審核通過後,有效期將自動延長6個月。未在保留期滿之前進行確認的,視為自動放棄指標申請,需重新申請才能參加指標配置。
(3)2017年北京新能源汽車指標擴展閱讀:
小客車數量調控的相關要求規定:
1、經審核認定為無效編碼的,指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的,可以向相關審核部門提出復核申請。復核通過的,審核部門向指標管理機構反饋復核意見,由指標管理機構將其納入下一次指標配置。
2、指標管理機構於配置指標當月26日組織指標配置,公證機構依法予以公證。配置結果和小客車配置指標確認通知書在指定網站上公布。現場配置時間或者地點因故發生變化的,由指標管理機構提前向社會發布。
D. 我2018年2月17日改成北京新能源汽車指標,排14萬2千多號,北京2020年個人指標,能搖上嗎
我是2017年12月27日修改的指標,排在7萬多位,2019年5萬4千個號我並未排到。如果2020年北京市的新能源指標政策不變的話,還是5萬4千個號。咱們兩個指標差7萬,2020年你肯定是排不到了,運氣好21年,運氣不好22年。
E. 我2017年11月改成北京新能源汽車指標,編碼序號是102660,19年能排上嗎
排不上,19年就54000個號,你的編碼如果是54000之前的數字才會排上
F. 2018年北京搖號指標減少5萬個,新能源車指標6萬個不變是為什麼
之所以普通小客車指標減少,但新能源小客車的指標不變,這就是明擺著鼓勵大家購買新能源汽車。
日前,根據北京市交通委信息:年增量從15萬輛減少至10萬輛:2015年、2016年和2017年這三年,北京每年新增小客車指標總數均為15萬。其中新能源指標從2015年的3萬個增加至2016年、2017年的6萬個。最新的2018年小客車指標的年度配額為10萬個,其中普通指標額度4萬個,新能源指標額度6萬個。
總之,北京市之所以新能源指標搖號,保持6萬個不變,主要還是因為從環保的角度考慮,至於新能源車能耗轉化高低,那不是北京市環保部門關心的事。
G. 我2017年9月改成北京新能源汽車指標,排5萬6千多號,北京18年是54000個人指標,能搖上嗎
新能源是排隊,不是搖號,如果有2000多人棄號才能輪到56000以後的,估計得等19年了
H. 北京新能源汽車指標能買混合動力車嗎
不能買。新能源汽車指標只能購買純電動車型,混合動力車型不在此范圍,仍然需要參與普通小客車指標搖號。
北京新能源車並沒有採取搖號機制,而是使用了先到先得的排隊制。在過去的2017年,6萬個新能源指標(包括個人指標和企業指標)在第二期(4月26日)就已全部配置完畢,並且還有14253人沒有拿到指標,於是這些人排隊到了2018年。而且截止到2017年8月隊列中的數字就增加到了46254個,也就是說能在2018年獲得新能源個人指標的朋友應該是從去年9月前就開始排隊了。
(8)2017年北京新能源汽車指標擴展閱讀:
在北京市購買新能源車的必須具備的條件:
1、北京戶籍或有《工作居住證》/《暫住證》;
2.、連續交滿5年社保和個人所得稅;
3、個人名下沒有北京牌照的汽車;
4、申請且獲得了新能源車的指標。
關於第 3 點的補充,如果個人名下有輛燃油車,除了不能參與搖號購買第二輛燃油車外,同時也無法申請指標購買新能源車;而名下有輛新能源車的,也無法購買第二輛新能源車,以及沒有申請參與燃油車搖號的資格。簡單來說,就是每人名下僅會只能有一輛汽車,而在政策之前,名下已有多輛車的則保持原樣。
I. 北京搖號 1月20日左右更改的新能源指標 顯示審核通過。可以參與2月26日的搖號嗎 謝謝啦
我2017年4月4日申請新能源汽車,為什麼還沒搖到,已經排了一年多了,請問,估計還要等多久
J. 北京新能源排號我是222491得排到哪年
需要按照階梯中簽率進行計算確定的。
依據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則第十五條規定:根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號6次(含)以內未中簽的,中簽率為當期基準中簽率;累計參加搖號7次至12次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號13次至18次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍,以此類推。
持有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型駕駛證(C5)的申請人,累計參加搖號6次(含)以內未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍;累計參加搖號7次至12次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍;累計參加搖號13次至18次未中簽的,中簽率自動升為當期基準中簽率的4倍,以此類推。
(10)2017年北京新能源汽車指標擴展閱讀:
小客車數量調控的相關要求規定:
1、經審核認定為無效編碼的,指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的,可以向相關審核部門提出復核申請。復核通過的,審核部門向指標管理機構反饋復核意見,由指標管理機構將其納入下一次指標配置。
2、單位或者個人申請辦理小客車注冊、轉移登記和轉入本市的變更登記時,由公安機關交通管理部門分別查驗小客車指標確認通知書、車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證、二手車銷售發票、車輛贈與公證書以及其他應當查驗的材料和內容。