電動汽車啟動不了
⑴ 純電動汽車不能啟動
可以用,只要你是並聯成12v的就可以,如果你的車用的是24v的就並聯成24v的電動車電瓶怎樣充電好:主要應把握兩個原則:一是要淺放勤充。二是不能過充。注意電瓶車禁止虧電存放,會嚴重影響使用壽命,如果閑置時間越長,蓄電池損壞也越嚴重充電時間過長會過量消耗電瓶內的水分,加速極板的硫化過程,使電瓶因缺水而容量漸漸下降,直至把電瓶充鼓、報廢正確的充電時間為;綠燈亮了後再浮充1—2小時,然後切斷電源。電動車充電器都沒有過充保護功能,雖然綠燈亮了,但由於不能切斷電源,其實電瓶仍在繼續充電,繼續分解、蒸發電瓶內的水分。那種「充滿了就不充了」的說法是完全沒有科學道理的。充電不及時和充電時間過長是造成電瓶短命的主要原因。電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏,容量12安培小時,電池功率36伏*12安=432瓦,電瓶車的電機功率有180瓦、240瓦、350瓦等;
⑵ 電動車突然發動不了了,是怎麼回事
第一是線路問題,第二是有電但是啟動不了,那就是控制器壞了,第三是沒電了。建議去修車地方看看吧
⑶ 我的電動汽車打開鑰匙怎麼啟動不了
你好,純電動汽車啟動不了初步考慮是高壓不上電導致,建議檢查低壓直流蓄電池電壓是否充足。
希望能幫到你!
⑷ 電動車啟動不了怎麼辦
燈光、喇叭可以說明去車頭儀表的線路正常,可能的原因有:
1、剎車斷電部分(剎車把)出現問題,控制器認為你在剎車狀態而不能給電機加電。
2、電池去控制器部分的電源線(粗紅色、黑色線)斷開,這部分因為使用接插件,難免會接觸不良或脫開。
3、電機故障。可以簡單測試下,將電門關掉,按住喇叭按鈕同時轉動後輪,喇叭有聲則電機正常。
4、控制器故障。
(4)電動汽車啟動不了擴展閱讀:
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來,發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋(也稱:古斯塔夫·特魯夫),這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,類型也多種多樣。
⑸ 復工了,你的電動汽車啟動不了充不上電
經歷了2020最長的一段假期,讓大家宅出了「蘑菇」,隨著企業陸續開始復工,終於能夠回歸快節奏生活。近日很多新能源車主開始陸續復工,卻發現電動汽車啟動不了,或充不上電。有的時候還會發現擰鑰匙屏幕完全不亮,或屏幕能亮但電機無法啟動,顯示故障碼。
這個時候,千萬不要著急。有可能是汽車的小電瓶虧電了!
如何預防?虧電後又怎麼辦?
1、當愛車休息時,關閉如影音系統、空調、無線、車燈等等外圍設備。
2、如果需要長時間使用車里的電器,最好還是啟動愛車。
3、如果愛車長時間處於熄火狀態,建議每隔幾天就啟動下愛車,讓小電瓶保持電能活性,方便後續出行。
4、如果出現小電瓶虧電後無法啟動,建議撥打4S店售後電話等待救援
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⑹ 電動汽車有電不能啟動什麼原因,有報警的
電動汽車自帶有很多保護功能,出現故障時會顯示原因,可以將原因通知客服人員來確定具體問題。
⑺ 純電動汽車放久了有電但是不能啟動怎麼辦
純電動車和燃油車都有一個12v的蓄電瓶,純電動車需要靠這個電池啟動,這個電池和燃油車一樣,綁個電就可以了。望採納
⑻ 電動車啟動不了,怎麼辦
在保證有電的情況下:簡單的方法用防盜器點開鎖解鎖。
⑼ 電動車有電卻不能啟動,是怎麼回事
可能的原因是電瓶與車子接觸不良。可能的原因還有熔斷絲管燒壞、電池觸點或插頭接觸不良、電池線虛焊斷路等。
可以先用萬用表電壓擋檢測電池輸出電壓,如無電壓,檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連接線有無斷路,如電池輸出端電壓正常,應檢查控制器電源輸入端電壓,如無電壓,檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於1834年製造出,它是由直流電機驅動的。時至今日,電動車已發生了巨大變化,類型也多種多樣。 電動車因省錢,省油而受人們喜歡。
(9)電動汽車啟動不了擴展閱讀
萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等,是電力電子等部門不可缺少的測量儀表,一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。萬用表按顯示方式分為指針萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表,一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等,有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數(如β)等。
參考資料電瓶_網路
⑽ 電動汽車啟動不了
你這個問題比較復雜
1首先判斷電源的問題,在車不能動的時候檢查車的大燈,喇叭等用電設施是否正常,如不正常,可以確定是電源內部線路問題。
2如果不是電源問題,那就需要檢查控制器與電機的連接線,控制器與轉把的聯機線,還有控制器與剎把的連接線。