電動汽車試駕

① 兩年跑8000公里的微型電動汽車試駕車值得購買嗎

便宜是硬道理唄。電動車沒什麼可修的，至於電池壽命，里程在你接受范圍內就不是問題。

② 四輪電動車17年的試駕車值得買嗎

這個價錢差不多吧，試駕車可定經過很多人駕駛過了，你主要看看車況，問題不大的。

③ 試駕史上最便宜而銷量趕超特斯拉的卡哇伊電動汽車

?8月，國內哪款電動汽車最暢銷？當然是宏光MINI?EV，當月1.5萬輛銷量遠超特斯拉Model?3在8月1.18萬輛的成績。為何宏光MINI?EV在7月上市以來能如此暢銷？靠啥征服了那麼多消費者？

總之，宏光MINI?EV是一款看著很萌萌噠的車，不僅價格便宜，續航里程在日常市區里代步完全夠用，關鍵是停車不佔車位，穿行在擁堵的市區十分靈活和便捷，開起來提速很快，唯一就是松電門時車輛在能量回收下有些減速太快而缺乏平順，另外就是後鼓剎改成盤剎和配個可視倒車就很完美了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 北京哪裡有eq 電動汽車試駕的

我記得一度和寶駛的共享汽車APP上有EQ的電動汽車了。你可以搜索看看。

⑤ 深度試駕雷克薩斯純電動SUV，電動汽車的佳作，安靜猶如圖書館

大家好，我是辣哥！不管雷克薩斯在國內的風評如何，但是作為電動汽車的先行者，它的技術積累還是要值得認可。很多人此前都問過一個問題，為什麼雷克薩斯沒有純電動汽車，好吧，今天它來了，雷克薩斯的首款純電動SUV—UX300E！

如果讓我來總結雷克薩斯UX300E話，我有五個詞語送給它：安靜、沉穩、舒適、科技、未來，它是純電動汽車里的一個傑作，也是未來電動化的標桿車型。但是，我還是不喜歡駕駛雷克薩斯，這完全是個人的喜好，如果對這款車有興趣，辣哥還是建議到店親自體驗，如果喜歡本期內容，就動動手指點個關注，想看哪個車您就點！

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⑥ 愛車作業大徵集，試駕啟辰D60EV體驗純電動汽車

哈嘍大家好我是幽子吟，現在和大家分享一下試駕啟辰D60EV動態的感受，首先對於啟辰D60ev的這個外觀我還是比較喜歡，因為它的大燈設計和汽油版的大燈設計還是一樣的，包括細節點來講都注入了啟辰品牌的靈魂，前面都是以家族式前臉設計，顯得比較的運動時尚。側面的流線型也是比較的流暢風阻系數比較低，在開車的當中明顯感覺它的動力比汽油的提速要快，而且呢噪音要小了很多，基本上車在打著火以後根本就不知道車到底有沒有啟動。在內飾方面來講，我覺得設計的還是比較的中規中矩大部分採用的都是偏軟的包裹，包括座椅坐上去也特別的舒服包裹性比較好，長時間駕駛不會感覺到疲勞，在試駕過程當中時間在30分鍾左右，實際上在平坦的路面，它的加速提速包括他的噪音特別的小，在轉彎的時候側傾也比較小，在此試駕這個剎車的時候，它的剎車靈敏度也是比較高的，對一款電動車來講，確實是比汽油版的這個車要體驗的淋漓盡致。在動力方面，我覺得它的加速特別的快，而且靈敏度也比較高。一腳油門下去的話，動力瞬間就起來了比燒油的要強百倍，畢竟一個電一個油，油電混合的話我覺得也沒有達到純電的這樣子的一個效果，而且都說電車比較省，實際上和車友也在交流這個問題，如果說按照長期來講的話，其實個人感覺也不一定，省，因為我們只考慮了，它是燒電不用燒油，電比較便宜油比較貴，但是話又說回來了，你在日常行駛的過程當中，你充電要充多少個小時，你加油的話，隨加隨走，而且如果你開車開7到8年，甚至是更長的時間，那麼你再換電池電瓶的時候他的一個費用又是怎樣的一個結果，所以說電動汽車還是有待考察。結合自己的需求來選擇！

在正常行駛的時候呢，如果前方有障礙物，對於電動車來講，不管是速度高也好低，也好，都能夠輕松地躲避任何障礙物。

感謝汽車之家車友的閱覽以及歡迎大家交流，本次試駕啟辰D60EV就和大家分享到這里，買車，看車，選車就到汽車之家。

⑦ 奇瑞QQ3EV純電動汽車 我今天去試駕 感覺這個樣品車不錯。不過有一年左右了。他新車46000元，

我老公在去年的車展上試過，不怎麼樣，空間窄，我老公有點人高馬大，沒空調。最高60碼，實際也就三四十吧，能開多少公里，我倒是忘記了。是很便宜，好像當時小二跟他說四萬能拿下。總的來說，不怎麼實用。
然後我們跑到杭州拿了一輛眾泰的5008EV純電動車，到今天已經跑了一萬零幾公里了，性能還不錯，給你參考一下，只是不知道你那邊能不能買到。這個車，是小型SUV，可以搜索一下，一次充電能跑250公里，不過我們最多跑過二百左右，剩餘最低的電池量是30%左右吧，杭州有快充，二個小時搞定，慢充民用電，不太清楚，官方說是六七個小時，因為平時都是晚上充的，也沒去算去。最高實速120，不過跑到100車子公提示過快，一般我跑跑的話，也就六十七碼，上高速跑九十一百的，也是很穩的。
現在說是純電動車免車船稅了，挺好。應該多多支持新能源汽車啊。。對咯，說到稅，我那車在保險方面都得按原價，也就是二十一萬來保，比較郁悶的說。保費高。

⑧ 五一沒處玩兒去試駕這5款電動汽車啊

再有兩周就是五一小長假了，但因為疫情原因，想出門盡情撒歡兒的想法已經不太現實，我們得尋找新的方式消磨時光。尤其是在北京這樣的城市，出京就要重新隔離14天，這真是要人命了。5天假期做什麼好呢？也許試駕新車是個不錯的想法。

今天跟大家分享5款電動汽車，都是近日剛剛發布或是剛剛上市的，一天體驗一款，應該是個不錯的安排。

1、特斯拉Model3

4月10日，特斯拉剛剛發布了國產Model3的長續航版和高性能版，是近期最為熱門的電動汽車。長續航版，續航668公里，補貼後起售價339050元。高性能版，補貼前起售價419800元。很靠譜的價格，行業標桿級的配置性能，非常值得近身體驗一下。今天最新消息，特斯拉正式開貓店了，可以看看你的花唄夠買一輛嗎？

預祝大家試駕快樂吧，希望大家試駕完多多分享感受，能給更多的准車主一些選購參考。

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⑨ 電動邦最近有電動汽車的試駕會嗎

剛結束了一個，你可以去咨詢下下次是什麼時候.

⑩ 用電的「小鋼炮」 40分鍾充滿80% 試駕大眾全球最火純電動車型

大眾高爾夫是最常見的車型之一，只要你走在路上，免不了身邊要駛過幾輛高爾夫。不過，在2018年，大眾高爾夫推出了純電動版本，e-Golf。這款車以進口身份在國內銷售，作為大眾為了應對國內雙積分政策的「領路人」，這款車到底怎麼樣？

進口e-Golf目前在售的只有一款車型，指導價24.08萬，並且近日在歐洲已經成功賣出第十萬台，算是歐洲市場上賣得最火的純電動車型之一。如果你只是需要一台城市代步車，e-Golf是一個不錯的選擇，合適的續航里程，不錯的駕駛感受，足夠滿足你的用車需求。

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