電動汽車充電耗電量計算公式

⑴ 電動車 充電消耗電費公式

看你充多少次。（電池的瓦數*充電小時數）再除以1000，就是耗電度數，再乘以一度電多少錢就行了

⑵ 電動車充電器充電耗電量計算

這個是六塊電瓶72v20ah充電器（五塊充電器輸出電壓73v），不能用於低電壓60v上，會造成60v電瓶充電電壓到88v，過充電損壞。
耗電量可以簡單使用270乘以（充電時間減0.5小時）充電時間計算，0.5是充電末期充電電流急劇下降，要准確就得使用電度表測量，

⑶ 電動車耗電量怎麼計算是按充電器上標的計算還是電池

按充電器上標的計算。

36V14AH=504VAH，→504/1000/0.8=0.63度

36V17AH=612VAH，→612/1000/0.8=0.765度

36V20AH=720VAH，→720/1000/0.8=0.9度

48V10AH=480VAH，→480/1000/0.8=0.6度

48V12AH=576VAH，→576/1000/0.8=0.72度

48V14AH=672VAH，→672/1000/0.8=0.84度

48V17AH=816VAH，→816/1000/0.8=1.02度

48V20AH=960VAH，→960/1000/0.8=1.2度

理論值是這樣的，但一般都不是完全放電後充電的，假如你目前還有20%的電，然後再去充滿一次電，那你就再乘以80%就能算出充滿一次電需要耗多少度的電了。

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電動車使用說明書上，註明有充滿電池續行的公里數，一般為50Km,還有百公里耗電數，比如，百公里耗電1.0度，則每公里耗電為1.0/100=0.01度。

假定，平均每天行25公里，則需要兩天充一次電，每天耗電0.01X25=0.25度，即兩天充一次電要耗0.5度電，一個月就是7.5度電，一度電按0.5元來算，一個月就3.75元電費而已。廠家提供的數據是標准狀況下測試的，根據不同的季節和路況，會有略微出入。

⑷ 電動車充電的耗電量如何計算

你可以單獨安個電表啊，
計算，太難了吧。
你又不清楚電流，和時間。
而且電流是變化的。
算個大概有什麼意義，
大概1.25a乘以充電時間乘以電池v數

⑸ 電動車充電耗電量的兩個計算方法哪個對為何結果不同

實際情況是2個都不對 電動車充電器一般是3段式充電器 即為恆流 恆壓 浮充 每個階段的電壓和電流都是不一樣的
電壓相同，容量不同的兩組電池，充電電壓一樣嗎？
答：電壓一樣 電流不一樣

⑹ 電動車電瓶充電用電量怎麼算

電動車用鉛酸電池充電，一般充入電量為電池放出容量的1.05倍，再根據充電電壓進行計算，按每次放出電量為額定容量，用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。

比如48V20AH電池充電，按電池完全放電後（即為額定容量）一次充電需要充入的充電量為20*1.05=21AH，平均充電電壓為51.6V，總耗電為51.6*21=1.0836KWH，一般充電時間為8 小時左右，故平均每小時耗電為0.135度電。

公式：充電電流×充電電壓×充電時間（小時）=千瓦時。

(6)電動汽車充電耗電量計算公式擴展閱讀：

延長電動車的使用壽命注意事項

1、首先不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。

2、注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。

3、及時充電鉛酸蓄電池的特性應該充滿電存放，不要等電放完了再充，這樣會加快電池極板的硫化，使電池的容量很快降低，壽命縮短。

⑺ 純電動汽車，怎麼算電耗的

純電動汽車的耗電量介紹：簡介
假設一輛普通的燃油汽車和一輛電動汽車行駛相同的距離，需要的能量是相同的，就好像挪動一件東西，用人力和用機器做功時相同的，這個初中物理就學過。
在此基礎上，我們可以通過燃油汽車做功能能量和效率，推算電動汽車需要多少能量行駛相同的距離，進而通過電動機和電池的效率估算需要多少電量。
純電動汽車的耗電量介紹：舉例
北汽E150EV的電池容量為25.6千瓦時，在60公里等速狀況下可以行使180公里，一般的城市路況下大約能行駛160公里左右，完全能滿足日常市內出行需求。
電動車相比汽油車的使用成本如何，我們可以簡單計算一下。北汽E150EV從完全沒電到完全充滿電，大約需要25.6度電，能夠行使160公里，那麼百公里大約需要15度電。按照商用電價0.88元/度計算，百公里大約需要13元，按照民用電價0.48元/度計算，百公里大約需要6.24元。如果是一輛1.5L的汽油車型，百公里油耗按6升計算，那麼油費約47元(按目前北京油價7.82元/升計算)。如此計算，同樣是行駛100公里，北汽E150EV至少要省了30元以上。另外，E150EV搭載磷酸鐵鋰電池，這種電車最大特點就是安全性比較高，壽命長，充放電壽命達2000次以上，降低更換電池的成本。
看完上面的數據，估計車主對於自己愛車的耗電量有了大概的了解，電動汽車不僅僅環保，成本也比較低，所以是現在社會的熱門出行工具，而且和擠公交和地鐵比起來還很方便。
望採納

⑻ 怎樣計算電動車充電的耗電量

回答：
1、電池電壓48V,容量20AH。
2、電池儲存電能:48V*20A*1H=0.96度
。
3、電池的充電效率:以0.2標稱容量脈動電流(20*0.2=4A)充電時的充電效率約為80%.0.96/0.8=1.2度.
4、(注意):充電電流越大,充電效率越低.脈動電流比恆定平整電流充電效率要高!
充電器的效率:一般的充電器可以按80%計算效率.1.2/0.8=1.5度.
通過以上推算,如果電池剛充滿電就把充電器拔掉,大約要消耗1.5
。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。