電動汽車續航怎麼看
㈠ 買電動車,怎麼看電動車的電池好壞,續航里程有多久,就是充滿一次電能騎多少公里
看你的電池容量一般(10 hA)是35公里(理論)上.還要看你的使用年限騎行一年以上的話充一次電達到20公里的話就了不起了.另外充電時千萬不要時間太長(3--4)小時足夠.相信我,我騎了三部電動車.電動車電池在冬天放電性能不是特別好的,冬天的里程會下降,因行駛里程數與車載重量、路面狀況、輪胎氣壓等有關,,騎行的過程中,上橋、上坡、逆風和重載行駛務必用腳踏助力.起步時要先用腳踏騎行以避免對電池造成傷害,影響電池續行里程使用壽命.勤充電,使用鉛酸電池,要養成當天使用當天充電的習慣,每天騎行電動車後不管騎行多遠都要充滿電,千萬不要等電用光了再充電,以免因「深放電」而縮短電池壽命.
㈡ 怎麼通過電動車數據判斷時速和續航能力
續航能力取決於電池容量,和速度,數據無關,電池容量越大,續航能力強
㈢ 純電動汽車的行駛里程准確嗎,如何判斷
當然是不準確的,坊間流傳的一句話,那就是「人有多大膽,電動車就能跑多遠」,也可以看出標稱最大續航的水分,多數都是吹出來的,這有點類似於傳統內燃機汽車的油耗,廠家標注的都是最低的,而實際都要高出標注的燃油消耗,純電動汽車也是一樣,我們不能看最大續航,二是要看工況下的續航里程。
傳統內燃機汽車,等速的油耗最低,例如在高速公路巡航時,經濟時速大約都在90km/h上下,這個時速是最省油的,相反,在城市擁堵的道路上行駛,車速較低的情況下,油耗自然就會上市,純電動汽車與傳統汽車正好相反,可以說開的越慢,它的續航能力越強,如果以20-30km/h行駛,它的續航幾乎能達到標注的最大續航,而要以高速行駛的話,續航則會降低。
原因很簡單,如果在限制時速120km的高速公路上行駛,以最大時速巡航,此時的車輛電機一直高負荷運轉,沒有減速和剎車環節,動能回收完全沒用,電池只有輸出,沒有輸入,所以續航里程比標稱的短。
當然,還有很多種影響續航的因素,例如天氣、車身自重、車型空氣動力學設計、空調、暖氣等電器的使用情況,都會影響其續航能力。
那麼我國目前生產的純電動汽車續航在什麼水平?根據大量車主口碑和反饋,最大續航150km的車型,能跑到100km左右就是非常不錯了,像一些400km最大續航的車型,實際能跑進300km就不錯了,一般都跑不進300公里。
目前國內續航做的最好的,則是一家新勢力造車企業,就是威馬汽車,官方最大續航600km,工況下可達到450km,雖然該車要等到本月的北京國際車展後上市,但是之前看過一篇權威的介紹,威馬汽車的這個450km續航,是在去年12月份發布之前,廠家同時用20台車,經歷了嚴寒、酷暑、高原,超過200萬公里的實測數據,如果該車能有這種表現,可謂是國內目前續航最強的的純電動車型,該車售價在20萬區間(補貼前),不過現在來看,威馬汽車不排除會有高低配之分,這個600的最大續航,應該屬於高配車型。
㈣ 電動車續航里程怎麼計算
一般的電動車也就60公里的續航吧,在冬季估計還要短,夏天好些,選那種大踏板式樣的,電瓶大些,續航會長。
㈤ 怎樣電動汽車的續航能力
我們公司就是做電動車的,電動車的關鍵技術還是電池技術,要提高電動車的續航里程,可以提高電池的容量,減小電池的質量等方式。還有重要的一點就是把價格降下去,這樣老百姓才買得起用得起,謝謝!
㈥ 如何看待現在新能源汽車的續航能力
個人感覺新能源汽車技術一直在不斷提高,雖然走了一些彎路,但總體發展是良好的,已經是處於領先地位了。相信不久將來還會有更多新產品出現。最近大眾宣布在我國投放系列電動汽車,就是個很好證明,看好中國市場的巨大潛力。
㈦ 買電動車主要看什麼電池的續航么
1、電機啊,電池啊,車架結構,用材啊什麼的都不用考慮,一般人沒有相關的專業知識,告訴你你也看不懂。
2、所以看口碑,就奔著比較大的牌子去吧,還有就是你可以看看街上那種多就買那種。
3、試騎一下,看看騎著舒服不舒服。
4、還有就是你是否存放在地下室,需不需要過門檻,決定買輕便型的還是比較大的。
5、再就是看外觀,你喜歡不喜歡。
6、價格是不是能接受。
7、維護的問題,我的經銷商終生免費上門服務,幾次都在路上壞了,然後他開車來給我修的。要不然的話會很麻煩。我覺得這個也很重要。
8、車筐、後雜物箱、手套箱等附件使用是否方便也要注意。
9、最後如果老闆堅持不降價,可以要頭盔,氣筒,雨披作為贈品。
㈧ 純電動小汽車續航標配是四百是怎麼算這個續航的
如果是屬於國標電動汽車,則出廠前其發布的各項指標都是要進行權威機構檢測認證的。特別是續航里程指標,一般分為理想里程和城市工況里程兩種。一般車企會把理想續航里程放在前面展示出來,城市裡程不說,一般後者會打八折以上。理想續航里程就是在平坦路面勻速行駛工況的最大里程,可見是最理想的情況,要經過多次測試才能確定。
㈨ 純電動汽車實際安全續航里程怎麼算
你好這個沒有好的方法計算,使用路況,環境,駕駛方式,等都會影響續航里程。你可以用笨方法,首先看你的車有多少格電,然後打開所以用電設備行駛,等用掉一格電記錄所行駛的里程,在關閉所以與行車無關電器在記錄用掉下一個格所行駛的里程就知道這車在全負荷與最小負荷大概可以行駛多少公里了。要多測試幾遍。