電動汽車能上牌嗎

❶ 雷丁電動汽車為什麼不能上牌

雷丁新能源汽車生產有多種領域的電動汽車，有高速的，有低速的。高速的新能源汽車的概念是最高時速120，續航超過180公里的為高速新能源電動車，這個在工信部明文規定可以上牌上高速行駛的。以雷丁S50鉛酸版車型為例，它提供了7.2KWh、10.8KWh、12KWh三個電池容量可供選擇，官方數據顯示最高車速將大於50km/h。鋰電版車型的電池容量為60AH，官方數據顯示，最高車速將超過60km/h，同時可以提180km-220km的續航里程。而混動版車型則使用了增程式電動方式，配備150AH的電池容量並搭配5L容量的汽油油箱，續航里程可以達到340km。

❷ 雷丁電動汽車能不能上牌

雷丁電動汽車需區分是低速電動汽車還是正常的電動汽車。雷丁電動汽車此前一直是生產低速電動汽車的，被譽為中國「老年代步車」領導者。

這類老年代步車是不能上我們看到的摩托車或汽車這類牌照的。盡管雷丁電動汽車的使用是合法且合規的，然而這種類型的汽車屬於旅遊觀光車，只能在工廠或景區等特殊區域使用。同時，這種特殊車輛也是需要備案的，具體辦理手續的流程可以咨詢當地車管所。

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上牌流程：

1、得到車輛合格證。

車輛合格證很重要，是車輛上牌子所必須的。

2、保存好購車三聯發票。

購車後，4S店會開具三聯的購車發票，一定要保留好，在接下來的掛牌等都會用到的。發票會有紅黃藍三聯，一般要交出紅黃兩聯，黃色自己留存。

3．繳納車輛購置稅，拿到正副稅本。

車輛購買後，要盡快的去繳納車輛購置稅。

4．車管所登記並查驗車輛。

手續齊全後，即可去車管所登記申請號牌，首先要由專門交警查驗車輛，主要檢查車輛識別代碼，車輛外觀，車輛警示三角號牌等，要提前准備好。

5．選擇車輛號牌號碼。

查驗完車輛後，可以到車管所大廳選號碼了，一般選號有自編選號和機選兩種，可以自己選擇。

❸ 什麼樣的電動汽車可以上牌

所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上可以上牌。

電動汽車的上牌與傳統汽車沒有什麼區別，也不會額外增加什麼手續，只要所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上，購車人有購買新能源汽車的指標，車子在驗車時通過了，就可以到車管所上牌。

國家工信部備案公告信息系統能查詢得到的純電動汽車(機動車)允許注冊登記(上牌)有：比亞迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中華牌、東風牌、長安牌、榮威牌、東南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、開利牌、之諾牌、領志牌、首望牌、海馬牌、哈飛牌。

對辦理注冊登記、轉移登記和轉入業務的新能源汽車，採用計算機自動選取和由機動車所有人自行編排的方式確定號牌號碼，提供互聯網預選號和公安網選號兩種方式供群眾選號。其中，辦理轉移登記業務的，辦理在用車變更號牌、補換領號牌業務的，採用計算機自動選號。

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電動汽車上牌流程：

1、車主本人或代理人領取《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》，在工作人員的指導下，由車主本人或代理人按表格要求規范填寫詳實信息。

2、查驗民警查驗車輛：對電動自行車的品牌型號、車架號、電機號、顏色與合格證、來歷證明進行信息比對，對電動自行車進行拓號、稱重等查驗車輛。經查驗合格的，由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字。

3、登記審核：登記錄入人員根據查驗民警已確認合格的《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》、電動自行車所有人身份證明原件、電動自行車來歷證明原件、合格證原件，錄入登記信息，准備列印受理憑證。列印出受理憑證的同時，在微機號牌庫中確定一個六位數號牌。

❹ 電動汽車可以上戶嗎

地方法規有規定
國家范圍內沒有
像山東的聊城，安徽合肥等都可以了
具體可以詢問當地的交通部門

❺ 可以上牌了電動汽車

說是要可以了，但沒見具體措施。

❻ 電動小轎車需要上牌嗎

目前是上不到牌照的，將來肯定要納入車管部門管理。

❼ 純電動汽車需要什麼手續才能上路

電動汽車已可以和其他機動車一樣正式上牌，認可為機動車輛。因為是自動擋，駕駛人須持有C2以上的駕照方可上路。可以到當地車管所進行上牌登記，按正常機動車辦理牌照和保險手續進行。

根據公安部124號令 第七條 申請注冊登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：

（一）機動車所有人的身份證明；

（二）購車發票等機動車來歷證明；

（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；

（四）車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；

（五）機動車交通事故責任強制保險憑證；

（六）車船稅納稅或者免稅證明；

（七）法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。

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按照我國電動汽車充電設施標准化總體部署，在國家標准委協調和支持下，由工業和信息化部、國家能源局組織，全國汽標委牽頭，汽研中心、電力企業聯合會和電器科學研究院共同起草了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電介面》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電介面》三項國家標准。

由國家能源局、工業和信息化部組織，電力企業聯合會和汽研中心共同起草了《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》國家標准。該四項標准已於2011年12月22日以「中華人民共和國國家標准公告2011年第21號」批准發布，2012年3月1日起實施。

一輛新型純電動中巴車充一次電僅需20分鍾，最大行程卻超過300公里。這種新型純電動汽車已經在我國吉林省投入生產，預計今年6月份首批產品將上線。

2015年6月1日起，北京純電動汽車不限行，相比普通機動車的尾號限行，純電動車的使用效率將提高20%。加之今後北京市還將出台電動車停車費、過路費等減免措施，目前新能源汽車申請人數出現迅速增長的態勢。

市科委相關負責人表示，6月迎來了之前從未有過的上牌小高峰，這表明本市新能源車在呈大幅增長趨勢。

今年上半年，城市陸續出台了社會資本建設公共充電樁的資金支持、純電動車出行不限號等利好政策。在市民關心的充電樁方面，城市共擁有225個公共充電點，共1700個充電樁，自用充電樁近3000個。

據市科委介紹，下半年公共充電樁也在市民需求的重點區域進行擴容，針對部分公共充電樁不能共通充電的問題，市科委正進行協調，未來有望統一為電力公司的充電卡或是ETC卡兩種方式。另外，市科委也鼓勵運營方採用手機支付等互聯網支付方式。

市科委相關負責人表示，目前純電動車免收過路費、停車費等利好政策已經有了初步草案，有望2015年底發布。

參考鏈接：網路--新能源汽車

❽ 電動車可以上牌嗎

2018電動車新規出台，8月1日起電動車需要上牌，持駕照才可以上路

電動車對於每個城市來說都是不可缺少的城市元素，它不僅節能環保，而且為大家的出行提供了極大的便利，但是電動車的問題也尤為突出，甚至是一個城市管理的最突出的問題。


這項新規對電動車進行了級別劃分，凡事沒有腳踏，急速超過25公里每小時，重量大於55kg，電機功率大於400w的「電動車」都被劃為輕型摩托車，上路必須要上車牌，還要持有摩托車駕照，嚴重的要罰款2000！！！電動車上牌之後可以約束使用過程當中的一些不良行為，比如說亂停亂放，再就是不遵守交通規則等。這可以規范電動車車主，規范行駛，遵守交通法規，改善因為電動車所帶來的各種交通問題，減少交通事故的發生率。另外上牌之後的電動車都有了保險，這樣如果說發生了交通事故，那麼電動車車主在經濟方面也能夠得到一些補償。


一般來說，電動車掛牌的費用是一百元錢，這一百元包括了50元的牌照費和50元的保險費。可以說國家實施的這一項電動車上牌政策於公於私都有好處，而最大的受益人其實還是農民自己。所以希望各位有電動車的農民朋友，都能夠留意一下這個事情，及時的為自己的電動車上牌照。關於整頓電動車這個話題早就已經開始了，但是苦於電動車種類繁多有兩輪的電動車，還有三輪車，平衡車等。管理實在麻煩，本次的管理是從企業開始進行改造，