國外新能源汽車已經普遍了嗎

A. 國外新能源主流車有哪些

德系代表：寶馬i3
雖然寶馬i3有進口國內銷售，但國人對30萬買一台兩座小車似乎不感冒，一線城市的路上就沒見過它的身影！但它一個月在美國的銷量也有1000多台，吸引年輕人為主。2017款的寶馬i3在設計上更具強烈的運動化氣息，而且在汽車配置方面也增加了各種「黑科技」，看我外形吧，純電動小車也能擁有駕駛樂趣滴。

日系代表：豐田普銳斯
「混」世魔王普銳斯已成歐美市場上成熟與經典新能源車的代表，並且絲毫沒有出現銷量衰退的跡象。目前普銳斯與時俱進地推出了普通混動和插電混動兩個版本，插電混動已逐漸成為銷售主幹。

B. 新能源汽車是中國乃至全世界的發展趨勢嗎

新時期，在我國經濟結構轉型升級的背景下，生態文明觀念得到了全社會的廣泛認同，這也使得汽車領域的環保探索力度不斷加大。發展新能源汽車在當今十分必要，也是新時期我國汽車行業實現快速發展、趕超世界發達國家水平的「捷徑」。因此，必須合理分析當前我國新能源汽車的發展現狀，並基於汽車行業發展的內在邏輯，對於其未來前景進行展望。

綜上，新能源汽車是汽車行業轉型升級的必然趨勢，也是適應資源優化應用與生態環境保護的必然要求，是世界范圍內汽車行業共同關注的熱點話題。在我國產業轉型升級的背景下，應當把握新能源汽車發展的內在邏輯，針對當前新能源汽車產業存在的現實問題，開展針對性的探索與變革，讓新能源汽車發展成為我國汽車行業搶占競爭先機的重要陣地。

C. 為什麼國外不發展新能源汽車，新能源汽車幾乎全是國產的

不是國外不發展，而是國外的新能源車不引進到國內
因為政策以及市場原因，國外的混合動力以及純電車型，少數的被引進到國內
大部分混動和純電車型，沒有引進
其實簡單的理解，想辦法通過各種途徑來保護國內車企

D. 哪個國家新能源汽車的產業化結果在全球是最好的

國內的新能源汽車一直在進步。

新能源汽車這個專業目前來說是比較新穎的專業。而且國家大力發展環保事業，新能源汽車技術也屬於其中之一。新能源汽車是國道家汽車能源發展的新方向，未來就業比較可以可觀。

E. 大部分國外新能源汽車續駛里程為什麼都不如國產車

汽車已經有上百年的發展歷史，他的出現徹底的改變了我們的出行方式，隨著現在燃油汽車越來越多，汽車成了破壞環境的主力軍，所以各國都在大力的研製推廣鼓勵民眾使用新能源的電動汽車，在燃油汽車領域，我們和國外生產的汽車一直存在著不小的差距，那是因為我們早期的國內工業力量薄弱，所以國產汽車的起步比較晚，和國外存在著差距也可以理解，但是在新能源電動車領域，我們和國外是處於同一起跑線的。

所以為了控製成本國產電動車在電池續航領域就被絆住了腳。其次則是安全問題，超長的續航其實是大量的電池堆積出來的，我們知道特斯拉最早在研究電動車的時候，使用的是筆記本上的電池，他們將上百台筆記本上的電池串聯起來做出了第一款電動車的模型，雖然現代電池發展工藝技術已經非常的成熟，但是將如此龐大的電池組安裝到汽車上如果發生意外那麼這些電池就會變成隨時都會爆炸的炸彈，這絕不是危言聳聽。

F. 國內外新能源汽車的發展狀況

首先看一下全球新能源汽車的發展情況，2016年新能源乘用車有70多萬輛，增長速率是40%，要比我國傳統的增長速率高20倍，這是一個大的趨勢。市場佔有率很低，不足1%，所以說在全球大的形勢下，它的發展的趨勢和發展的潛力是非常巨大的。同時可以看到目前來講新能源汽車發展的區域追求集中在中國和美國，在美國新能源汽車發展也很好。

G. 新能源汽車在國外什麼時候普遍使用的

其實現在像一些小的國家現在都在採用純電動汽車了，比如說挪威，而現在大部分國家發布新純電動汽車普遍的時間節點在2030年到2050年，望採納。

H. 國外普及新能源汽車了嗎

還沒有普及新能源汽車