上海新能源汽車公司用戶

Ⅰ 上海新能源6成車主為私人用戶 上汽乘用車佔比36%

上海作為中國4個直轄市之一，2019年不僅經濟上交出了生產總值（GDP）38155.32億元，城市綜合排名中世界第19位，中國第3位的好成績。同時上海新能源乘用車的推廣成績，在全國也排得上號。根據交強險上險數據，2019年前11月，國內新能源乘用車上險量為77.6萬輛，上海為54285輛，國內排名第四。

純電動與插電式混合動力乘用車型所佔比重相差不大

根據交強險上險數據，2019年前11月，純電動乘用車22755輛，佔比41.9%，插電式混合動力乘用車31530輛，佔比58.1%。

從企業方面來看，憑借榮威ei6、榮威eRX5、榮威Ei5等車型，上汽乘用車以1.98萬輛奪得上海2019年前11月上險量冠軍的寶座，市場佔有率為36.46%，遙遙領先於其他企業；比亞迪位居第二位，2019年前11月上險量為8761輛，市場佔比為16.14%，其在上海銷量比較好的是比亞迪唐和比亞迪秦；上海前11月上險量TOP10排名中，上汽乘用車和比亞迪就已佔據上海52.6%的市場份額。

排名第三的是上汽通用，其上險量為5139輛，佔比9.5%，別克Velite6是其上險量最多的車型。華晨寶馬憑借插電混合動力車型擠進前4名，上險量為5139輛。

值得注意的是，造車新勢力方面，威馬汽車、蔚來汽車、小鵬汽車均在前十榜單之內，其中威馬汽車上險量最高，數量為2940輛，佔比5.4%；其次是蔚來汽車，上險量為2683輛，佔比4.94%；小鵬汽車上險量997輛，佔比1.84%。

充電站覆蓋率全國領先

根據調查顯示，上海消費者對新能源汽車產品及政策的知曉度達到7成以上，市場推廣應用總量的64%由私人用戶購買。這與上海全面放開充電基礎設施市場，積極鼓勵各路資本通過PPP等新型商業模式參與充電基礎設施建設運營關系密切。

2019年12月16日，上海市委副書記、市長應勇主持召開上海市政府常務會議，他在會上談到，隨著電動汽車的快速發展，上海電動汽車充電樁建設已達到25萬個，提前實現「十三五」規劃的建設21萬個充電設施的目標。

根據中國充電聯盟發布的數據，截至2019年12月，上海公共充電站保有量4千座，全國排名第二，僅次於廣東；上海公共充電樁5.5萬個，排在廣東、江蘇、北京之後的第四位；換電方面，上海已累計建設10座換電站。上海充電樁的覆蓋率比較廣，也對新能源汽車發展產生了積極推動作用。

電車資源小結：

從終端數據來看，2019年前11月，純電動乘用車上險數約為60.39萬輛。其中，私人用戶、非營運的單位用戶、營運車用戶的上險數分別約為27.75萬輛、11.65萬輛和20.98萬輛。私人用戶在終端市場佔比不到一半的比重，而新能源車市場的潛力還很大。2020年底補貼取消，市場壓力會更大，新能源行業大環境會更加嚴峻。

從上海新能源乘用車市場分析可以看出，影響私人用戶在終端市場比重的主要有幾大因素，續航里程、充電基礎設施是否完善、購車價格、安全性和售後維修。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 上海新能源汽車銷量暴增，這是什麼原因造成的

這是因為新能源汽車在一線城市有鼓勵政策，上牌容易限制少，有節能環保的優勢。一線城市的特點是人口眾多，相應的帶來交通擁擠狀況。在相關部門出台的為緩解交通擁擠、保護環境的外牌限行、新車上牌通過搖號的限制方式，讓在上海想要買車的消費者面臨一牌難搖的局面。新能源是每個國家重視的領域，石油是不可再生能源，新能源的研發顯的尤為重要。因為新能源可以擺脫對石油的依賴。新能源汽車順應時代發展的需要，以電能作為動力上路，充電即可，不用像傳統的汽車需要加油，具有節能環保的優勢受到國家政策的傾斜。以下幾點是我認為新能源汽車銷售暴增的具體原因。

因為新能源領域有節能環保的優勢，是國家鼓勵發展的領域，因此，在新能源上相關部門大力鼓勵消費者購買使用。為吸引消費者，在車輛牌照上新能源汽車不用參與傳統汽車搖號上牌的規則，購買即可上牌。在價格上，相關部門對購買新能源汽車給予補貼，提出免繳車船稅或是在車身價格上給予優惠。消費者平衡下來購買新能源汽車性價比更高。

Ⅲ 在上海以公司的名義買新能源汽車 上新能源牌照 需要些什麼條件 對公司有什麼要求

1、擁有上海戶籍或有效居住證。

2、在最近時間繳滿24個月的上海市社保。

3、個人徵信沒有黑點。

4、購車者名下不能有其他上海的新能源汽車。

5、擁有獨立停車位。

6、所在的小區或住所具備安裝充電樁的條件，且提前安裝好充電樁。

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買新能源汽車注意事項：

在買車的時候，車輛車型的選擇上面就需要注意了，要是經常需要跑長途之類的，那麼在車型的選擇上面建議以混動車型為主，這一類車型不需要為續航里程擔憂，而不需要跑長途那麼選擇車輛可以根據預算進行純電動汽車和混動車型的選擇。

對於購買新能源汽車，車型不同的價格不同，甚至是說享受的補貼等政策也是不同，所以在車型的選擇不要盲目的跟風去進行選擇。

Ⅳ 在上海買的新能源綠牌汽車，當時是以公司名義買的，現在車貸還完了，可以過戶給江蘇人嗎

當然不能隨便過戶給個人了，以公司名義購買的，應該已經入了公司的固定資產帳了，如果要過戶，給個人的話，需要履行買賣手續

Ⅳ 公司需要上一批幾十台上海新能源汽車牌照，有什麼限制嗎

如果有照顧政策
那就根據實際情況來
如果沒有，那就是 拍牌