福州電動汽車充電樁
『壹』 電動汽車充電樁各個品牌的電動汽車都通用的嗎
在國內生產的新能源汽車，包括純電動汽車、插電式或混合動力車，都是要執行國標和使用國標充電樁的，所以只要是國內正規廠家生產的合格電動汽車，所使用的充電樁相同的。
『貳』 福州市純電動車充電站點
福州白湖亭有沒有電動車充電樁
『叄』 想投資純電動汽車充電樁，福建這邊有沒有誰在做幫忙介紹下被
我以前是做快速充電站，小區智能充電站
『肆』 關於電動汽車充電樁和充電站的問題~
目前來看，因為建造成本過高，一個充電樁的建設差不多就得10萬左右，這應該也是建樁不快的原因之一，而這也嚴重影響了充電樁的整體建設進度，充電樁布建還不能滿足需求也正是因此。但是政府方面已經在加快建設步伐，在公交站、商場、停車場、居民區等公共場所，建立了部分充電樁來應急。我們也相信未來會有越來越多的公司來承接這個項目，把新能源做到平常化。
『伍』 電動汽車充電站與電動汽車充電樁有什麼區別
1、產品不同：
充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。
充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
3、工作內容不同：
電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點，與現在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個子模塊：配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監控系統。
充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。快速充電多為直流充電。充電站主要設備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監控系統。
『陸』 福州台江路附近有賣電動汽車充電樁在什麼地方
有一家，叫守源電動汽車充電樁，他那邊好像是可以定製的， 但是時間會有點長
『柒』 福建首個純電動汽車充電樁有建在哪裡福州充電樁有沒有呢
福建首個純電動汽車充電樁有建在守源
『捌』 電動汽車充電樁220和380區別是什麼
1、輸入、輸出電壓不同。交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
2、充電方式不同。交流式（220v）充電樁一般只有一種充電模式；而直流式（380v）充電樁充電方式分為常規和快速2種方式，常規為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）。
3、防護等級不同。交流式（220v）充電樁保護應滿足《低壓配電設計規范》（GB/50053）中的相關規定；直流式（380v）充電樁（栓）防護等級符合《GB 4208-1993外殼防護等級（IP代碼）》IP54要求。
『玖』 福州市周邊能為旅客提供電動車充電的景點
即便是現在沒有，在不久的將來也肯定會有相關的物業來投放的。也可以參與到爍飛電動車充電中來的。
爍飛電動車快速充電站。
市面上的充電樁分為交流充電樁（另外成為慢充）和直流充電（另外成為快充），交流充電樁准確來說是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流電壓220V,只是後面大家習慣性稱之為3.5KW，然後就是7KW和40KW交流（請注意，40KW交流的時候一般為單槍，沒有雙槍）。直流樁的話就是往裡面加入模塊（交流樁是沒有模塊的），而且接入的是380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等，以後還會更高功率
『拾』 電動汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁，有什麼區別嗎
電動汽車充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁，它們區別如下：
交流充電樁又稱為交流供電裝置，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。
直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。
市面上做電動汽車充電樁的企業有很多，而做這方面大型上市公司主要是易事特（3 00376）、奧特迅（0 02227）、動力源（6 00405）、上海普天（60 0680）、國電南瑞（600 406）、科陸電子（00 2121）、上海電力（6 00021）、中恆電氣（00 2364）、許繼電氣（000 400）等等。