國軒電動汽車

① 塵埃落定！大眾中國正式入股國軒高科，持股26.47%成最大股東

5月28日晚間，國軒高科股份有限公司發布公告稱，國軒高科於2020年5月28日與大眾中國簽訂了《國軒高科股份有限公司非公開發行A股股票之附條件生效的股份認購暨戰略合作協議》，大眾汽車將投資約11億歐元獲得國軒高科26.47%的股份並成為其大股東。
國軒高科擬向大眾中國非公開發行股票募集資金，發行數量不超過發行前公司總股本的30%。本次非公開發行和股份轉讓完成後，大眾中國將持有國軒高科440,802,578股，占國軒高科總股本的26.47%，為國軒高科第一大股東。
據悉，國軒高科是中國眾多中型電池製造商之一，市場佔有率僅次於寧德時代和比亞迪。此前，大眾的動力電池供應商主要為寧德時代，成功收購國軒高科後，大眾將第一次直接持有一家中國電池廠商的股份。未來，國軒高科將成為大眾汽車集團的認證供應商，有機會向大眾汽車在中國市場的純電動汽車供應電池產品。
除了國軒以外，近期還有消息稱，德國大眾汽車將以35億元並購江淮汽車其控股股東江淮集團50%股份。江淮方面工作人員確認正在推進戰略合作項目的對象是大眾汽車公司，並且在內部還成立了專門的項目組，但對於具體情況對方表示不清楚。
根據規劃，大眾計劃在2025年之前推出50款全新純電動車型，其中超過30款在中國市場投放。到2028年，大眾規劃其電動車總產量達到2200萬輛，其中中國市場將占據超過一半的規模，這兩筆超大交易的完成，將進一步助力其實現規劃的宏偉目標。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 52億入股國軒高科 大眾汽車將成國內第3大電池供應商最大股東

4月21日，大眾或將收購國軒高科股份，持股從20%增至30%。這一消息曝出後，國軒高科午後一度漲逾9%。據知情人士透露，將通過定向增發不超過30%的股份及協議轉讓部分股權的方式成為國軒高科的第一大股東，並將在未來三年內進一步成為國軒高科的控股股東。

同時，大眾汽車之所以在眾多電池供應商中選中國軒高科，其一是國軒高科在2019年動力鋰電池裝機量達到3.24Gwh，居國內前三，其現有年產能為16Gwh，規劃產能達35Gwh，基本可以滿足大眾汽車短期內的需求。

不僅如此，國軒高科與江淮大眾同樣位於安徽合肥，通過江淮大眾，大眾汽車與國軒高科之間和合作也會更便於開展，地方政府對大眾汽車與國軒高科之間的合作支持，也會進一步帶動地方經濟發展。

如今，大眾或將收購國軒高科股份已獲大眾集團董事會批准，將通過定向增發及股權轉讓的方式成為國軒高科的第一大股東。雙方或將在未來的新能源電池方向進行合作，或許也能夠為大眾即將推出的ID3產品帶來一線生機。

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③ 國軒高科磷酸鐵鋰兩輪電動車60ⅴ22hH多少錢一個

這樣的磷酸鐵鋰電池組大概1200元，如果自己做（需要一定的製作能力），價格省不少。

60V鐵鋰屬於20串結構，需要20塊22ah鋰電芯，一塊22ah鋰電芯30元，20塊600，40a電流保護板80元，封裝材料，絕緣板之類80。

④ 國軒電動汽車電池壓差多少算正常

電動車電池一般充滿電電壓是13.3伏左右越高越好，負載在12伏以上比較好，同一組電池的負載相差在0.5伏左右，大於0.5，說明負載最低的那個電池有問題，或內部極板有斷格或脫落啦。

⑤ 大眾汽車或將收購國軒高科股份，加快電動化攻勢

日前，有消息稱大眾汽車將收購電池製造商國軒高科股份有限公司（簡稱「國軒高科」）20%的股份，以此進一步布局中國電動汽車市場。

援引國外媒體報道，在未來數周內，大眾汽車計劃通過折扣私募股權配售方式，收購國軒高科20%的股份。從目前國軒高科28億美元的市值來看，如果大眾汽車計劃收購國軒高科20%股權，預計需要斥資5.6億美元。

實際上，2019年8月就有消息稱，大眾汽車正在尋求在華新投資，投資對象或是中國汽車零部件供應商，目標是希望在華擁有更多的市場競爭力。

隨著大眾汽車首款純電動車ID.3的問世，大眾汽車將加速電動化步伐。此前，大眾汽車曾表示，預計到2023年底實現100萬輛電動車，預計到2025年實現150萬輛電

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