開瑞優勁純電動汽車

1. 開瑞優勁雙排和五菱榮光雙排哪個好

優勁發動機：奇瑞公司與AVL公司聯合開發了 ACTECO系列發動機，榮膺「全國十佳發動機稱號」奧地利AVL公司是全球最大的發動機研發和設計公司，奧迪、雷諾、雪鐵龍等國際知名品牌進行發動機研發的合作。優勁雙排採用2縱9橫的底盤設計，相比長安星卡雙排2縱7橫的底盤結構，更堅固，承載能力更強。微貨中車身最長最寬：長4.73米，寬1.589米，配合2.8米的超長軸距，超大的車身設計，也帶來了更大的承載空間優勁雙排乘客艙長1.95米，寬1.32米，空間更大，乘坐更舒適。微貨中唯一配備了可潰縮式轉向柱，在受到撞擊的瞬間，實現向前向下潰縮，形成一種緩沖力，減弱了駕駛人員的身體受到二次傷害；轉向柱鎖在駐車的情況下，轉向處於鎖定狀態，有效提高駐車時的安全性。

2. 奇瑞開瑞優勁2.5米車箱單排小貨車質量怎麼車

質量還是可以的。此車50千瓦（約合68馬力），動力是足夠的。最大的亮點是貨廂最大載重可達980KG（0.98噸），用來拉貨是很不錯的。

此外駕駛室設計的也還行，較為舒適。

3. 開瑞優勁車質量怎麼樣

不好裝點貨鋼板壓的平平的，五菱的沒事，價格和五菱的一樣

4. 19年開瑞優勁多少錢

開瑞優勁舒適型1.5T,116馬力，汽油2.5米雙排座攔板微卡價格4.46萬元左右。
基本型1.5T，116馬力，汽油3米單排座攔板微卡價格3.89萬左右。
標准型1.3T，82馬力，2米雙排座攔板微卡價格3.86萬左右。
開瑞優勁純電動車
VE舒適型，2.67T，3米單排純電動攔板式運輸車價格11.28萬元。
VE舒適型，2.67T，2.9米單排座純電動廂式運輸車11.58萬元。

5. 開瑞優勁雙排汽車好嗎

家用的還可以，如果你常拉貨是不行的，這個車的毛病也多配件貴，我在服務站換玻璃的話要300，手工收費要250，玻璃膠要75，我在外面的價錢就是350。這個車的鋼板軟，我買車的時候說得比天還大，買來才發現是這樣的，哎，我都換車了，才有2個多月就有換車的想法了

6. 大微卡也時尚，開瑞優勁T70L駕駛室升級版首曝，海豚EV車頭翻版

開瑞還大微卡是多數人沒能想到的，之前的印象都停留在開瑞優優為基礎的微卡車型，而大微卡就是介於微卡與輕卡之間的一個特別的存在，說直白點就是中國特色的車型，駕駛廂部分接近微車，而後端貨箱部分更接近輕卡，現在開瑞做的更為乾脆，直接將整個駕駛廂都升級為輕卡級別，主要就是駕乘人員的肩部空間得到了極大的拓展。

動力方面不會出現什麼變化，當然這里就不做贅述了，相應的信息官網有更為詳細的介紹，這里只是針對外觀升級做一個初步介紹，加上微卡不是車市關注主流，所以相應的介紹也就點到為止。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 聽說開瑞出了一款優優純電動的還是以租代購模式，不知道這款車怎麼樣

我今天路過石子山看到在展覽，好像說是3年只用租金，保險，保養都不要費用，而且只用電，還是比較劃算的

8. 新買的開瑞優勁雙排加長2.5米，昨天提的車還沒掛牌，當時問人說開瑞和別的車區別不大，都很成熟了，

國產汽車的質量相較於進口車要低一些。

開瑞優勁1.3升國六版車型軸距為3050毫米，其中單排加長車型貨箱長度為3000毫米；雙排加長車型貨箱長度為2500毫米，貨箱欄板高度為471毫米。

安全配置方面，新車標配有ABS、EBD等，並可選裝前排雙安全氣囊。動力方面，開瑞優勁1.3升國六版車型搭載一台1.3升自然吸氣發動機，其最大功率為67千瓦，最大扭矩為116牛·米。

(8)開瑞優勁純電動汽車擴展閱讀：

開瑞優勁1.3升滿足國六B排放標准。傳動方面，與之匹配的為5速手動變速箱。官方稱其百公里綜合油耗為6.7升。因此在4S店可以根據自己的需要進行購買。

開瑞汽車有主打同級領先的2.5米超長貨廂，以更強大的裝載能力，滿足廣大用戶載重拉貨的運輸需求，一輛微貨的價值高低，取決於裝載能力帶來的賺錢性上。

開瑞汽車將優勁雙排加長版領先同級的軸距和貨箱尺寸，同時為了保證開瑞優勁雙排加長版車型裝載過多貨物行駛中的穩定性，新車專門採用了兩縱九橫加強鋼梁底盤設計。

9. 開瑞優勁怎麼樣

1.0排量功率50千瓦 68馬力 472 發動機 動力可以

貨箱也比較適合2500*1517*328 空間足夠 額載980KG

後懸架5片鋼板 軸距2600 穩定性也好 6月商家有降價活動

建議買

10. 開瑞 優勁怎麼樣

載貨量不好，而且省油就是好，帶著奇瑞的旗號始終一分錢一分貨，大大小小的問題也不少，維修起來也比較不方便簡單淳樸，對於做小生意的我們來說已經很靠譜的了只有駕駛副駕駛位置稱得上內飾方面，還是比較實用的吧空間就是要這個樣子，後箱用來載貨已經很實在的了前後電動車窗就是現階段所有車子都配有的了，還是比較標配動力方面就是個人而言，本人比較平緩，只要夠用就行了，還是比較上勁兒的了車子比較小，控制起來還是較輕松地小車平均就那麼6L/100km左右，已經很使勁地踩油門的了，很給力沒有舒適性可言，車子不是用來載人的，載貨用的保養還是比較方便的，基本上沒有什麼大問題就可以上路