電動汽車選購

1. 電動汽車怎麼選

選購電動汽車應注意以下幾點：
1、首先，要撥開價格的迷霧：
市售電動汽車價格一般介於8萬至30多萬元之間，但也有一般感覺是價格高的可能有水分，價格低的質量上缺乏保障。這里首先要弄清電動車的成本怎樣。一般一輛品質好的電動車，其出廠成本在最低都要6萬元以上，加上經銷商家的各種稅費，一般售價超出8萬元是應當的，當新款的推出，考慮到前期開發的投入，價格一般在一定時期內也會較高，「只會買錯，不會賣錯」一定程度上體現了當前電動汽車行業的銷售現狀。
2、其次，辨清宣傳的真偽：
任何一個電動汽車銷售點，都宣傳自己經銷產品的優點，避開缺點。
由於電動汽車並非像電動觀光車和電動高爾夫球車等場地車製造那麼簡單，其所涉及的專業領域非常廣泛，包括電子、機械、電機、電驅動系統、電池等，消費者不太可能清楚其中的專業知識，因而購車帶有一定的盲目性，購車時往往被能言善辯的營業員「說服」，如果不是9000認證企業一般可考察企業管理控制水平；
3、再次，區分配置的優劣：
電動汽車配置選擇不僅僅是成本和使用壽命問題，更主要的是駕駛員的安全問題，這一點必須充分認識，關於配置狀況一般可以從以下幾個方面入手：
1、看外觀。如外露部件表面是否清潔無污漬；鍍鉻件色是否均勻、光亮，尤其是否光亮、飽滿、無色差。
2、了解整車技術指標。主要有車速、續行里程、百公里耗電、電機功率、充電器和控制器的技術參數、電池的品種和特性等。
3、試駕了解性能。消費者親自試駕電動汽車，了解性能狀況十分必要，如剎車的制動性能，實際的行駛距離，惡劣騎行條件下（上坡、路況較差）車子的騎行狀態。

2. 電動汽車應該怎麼選

一、汽車及系統品牌。

1）汽車的品牌，目前新能源汽車市場上，有國際、國內及國內造車新勢力品牌，通常情況下，品牌汽車在開發設計、零部件配置、生產過程、售後服務等方面都形成了一套成熟的標准化管理體系，比如TS16949等，所以汽車品質會稍微穩定可靠，信譽程度高，售後有保證。

2021年，如何正確選購新能源電動汽車？

2）三電系統（電驅，電控，電池）品牌；特別是電池，目前電池品牌主要有LG ,三星，松下，CATL（寧德時代），BYD等；除了電池品牌，特別要關注動力電池成組的品牌企業，因為動力電池成組製造工藝對汽車電池的品質尤為重要。

二、售後服務及質保。這里重點講的是售後服務，特別了解三電系統質保承諾；了解電池衰減的判斷標准，包括比例，使用年限，行駛的里程；了解三電系統故障維修，維護所需要的時間周期；另外還要了解一下售後服務網點的數量，離自己工作生活地方的距離及服務質量、信譽方面的口碑等等。

三、系統配置。新能源電動汽車未來的發展方向是智能化，互聯化；打個比方，汽車的發展後續可能就像智能手機一樣，所以配置也就非常重要；因此，在選購時，一定要對其配置進行精心選擇，比如動力電池，是否支持70KWH升級100KWH；是否擁有自動駕駛輔助系統。

(2)電動汽車選購擴展閱讀

電動車也是汽車，除了電池測試外，也要對整車進行碰撞測試，甚至還要比普通燃油車更加嚴格。通過大數據統計分析了發生在中國道路上的90%的碰撞事故，並以此為基礎對自己進行了「360度無死角」的加試。碰撞角度和測試數量都比現行的國家標准、C-NCAP標准都要多，保證了在碰撞後不起火、不冒煙，能夠及時降壓、斷電，且在停放一段時間後，仍能保證安全。

整車碰撞成績優異，離不開安全裝備的加持，朗逸電動版除了配備6安全氣囊、胎壓監測、駐車雷達、電子手剎與自動駐車等常規安全配置外，更有含23項功能的全新ESP車身動態電子穩定系統，AEB自動剎車輔助系統等智能安全配置。

3. 電動汽車買什麼品牌的好

今年應該是電動汽車發展成熟的一年，越來越多的汽車品牌開始加入這個行業中。從車型種類到綜合的技術提升，當前的純電動汽車能夠給消費者帶來的信賴度，相比以前已經有了大幅度的提高。雖然在車輛補助方面相比前兩年有所降低，但絲毫沒有影響銷量的遞增。今天我們對上半年熱度最高的四款純電動汽車新品進行了盤點，他們或許是你最值得關注的車型。

電動汽車買什麼牌子好？騰勢EV400

8月7日，北京現代首款純電動汽車新伊蘭特EV正式上市，共推出兩款車型，官方指導價為分別為19.98萬元和20.28萬元，享受國家+北京市總計6.6萬元的雙重購車補貼，同時額外享受北京現代2.3萬元的專屬環保基金，最終北京地區實際售價為11.08萬元和11.38萬元。

今天給大家介紹的幾款電動汽車在新車方面，以比亞迪為首的新能源汽車品牌，在上半年都發布了各自的新品車型，全新比亞迪宋EV、騰勢400、吉利帝豪EV等等，這些新品已經是各自品牌的第二代純電動技術，並且續航都達到了300公里以上，整體成熟度與第一代產品有著質的提升。

希望對你有幫助 望採納 謝謝

4. 電動汽車應該如何選擇

5. 如何挑選新能源電動汽車知乎

1、充電方式。新能源電動車其實是無需充電的，主要是利用中間的兩個輪子在行駛過程中控制磁場的方向，把永磁力轉化成旋轉不停的動能，根據車子的慣性運動產生的動能切割磁力線從而產生電能，並儲存起來供驅動電動機使用。

2、充電速度。充電速度我們是需要考慮的，不像現在很多普通的電動車都有充電樁，新能源電動車由於自帶磁動力，只需要我們駕駛就能有持續的電量，如果是普通電動車，小編建議如果自家有條件的可以試試自己叫物業人員安裝一個充電樁比較靠譜。

3、續航里程。由於是無需充電的，所以，沒有污染、也沒有油耗問題，主要是兩個輪子是否可以一直轉動問題，就續航問題比方說，我們可以在廣東開到北京，既不需要油，也不需要電，車速一般在50公里每小時，所以，綜合而言，還比較多。

4、電池壽命。新能源電動車跟普通電動車是不同的，因為沒有電池，其電能主要靠兩個輪子的轉動而發生磁力，然後磁力轉化成電力並加以儲存從而驅使電動車行進，所以，無需考慮傳統的電池問題。

5、
做工細節。我們考慮以上幾點後，我們還要針對能源電動車的外觀、烤漆、電鍍件等各種原件進行查看，然後再看是否有說明書或者三包卡，這個我們一定要多留意，同時，零件配置，都要多加參考。

6. 買電動汽車如何挑選及應注意事項。謝謝

選購電動小轎車應注意以下幾點：
1、首先，要撥開價格的迷霧：
市售電動汽車價格一般介於8萬至30多萬元之間，但也有一般感覺是價格高的可能有水分，價格低的質量上缺乏保障。這里首先要弄清電動車的成本怎樣。
一般一輛品質好的電動車，其出廠成本在最低都要6萬元以上，加上經銷商家的各種稅費，一般售價超出8萬元是應當的，當新款的推出，考慮到前期開發的投入，價格一般在一定時期內也會較高，「只會買錯，不會賣錯」一定程度上體現了當前電動汽車行業的銷售現狀。
2、其次，辨清宣傳的真偽：
任何一個電動汽車銷售點，都宣傳自己經銷產品的優點，避開缺點。
由於電動汽車並非像電動觀光車和電動高爾夫球車等場地車製造那麼簡單，其所涉及的專業領域非常廣泛，包括電子、機械、電機、電驅動系統、電池等，消費者不太可能清楚其中的專業知識，因而購車帶有一定的盲目性，購車時往往被能言善辯的營業員「說服」，如果不是9000認證企業一般可考察企業管理控制水平；
3、再次，區分配置的優劣：
電動汽車配置選擇不僅僅是成本和使用壽命問題，更主要的是駕駛員的安全問題，這一點必須充分認識，關於配置狀況一般可以從以下幾個方面入手：
1、看外觀。如外露部件表面是否清潔無污漬；鍍鉻件色是否均勻、光亮，尤其是否光亮、飽滿、無色差。
2、了解整車技術指標。主要有車速、續行里程、百公里耗電、電機功率、充電器和控制器的技術參數、電池的品種和特性等。
3、試駕了解性能。消費者親自試駕電動汽車，了解性能狀況十分必要，如剎車的制動性能，實際的行駛距離，惡劣騎行條件下（上坡、路況較差）車子的騎行狀態。

7. 國產的電動汽車哪些比較推薦購買

據北京市小客車指標調控管理辦公室消息，「一次性增發家庭新能源小客車指標」積分排序工作已經結束，從入圍前2萬的申請家庭積分排序名單上看到，排在第一位的家庭總積分228分，家庭三代人，家庭人數共7人，成員最早注冊時間為2011年1月1日，此外排在第2萬位的家庭總積分72分。
這2萬中標家庭無疑是幸運的，即將在今年10月份拿到指標進入到選車階段。不過對於大家「不太熟悉」的新能源車型又該如何選擇呢?不用擔心，不要糾結，來看看我們車314為大家選擇的五款國產新能源純電動汽車，主打性價比，最適合工薪階層。
長安CS55純電版
廠商指導價：15.99-20.09萬
續航里程：605KM

長安 CS55 純電版是長安汽車基於CS55PLUS車型重新研發的純電動車型，新車繼承了長安CS55PLUS經典外觀，唯一有趣 別的就是長安CS55純電版前格柵 為封閉式，並且在車標一側設置有E-ROCk標識，彰顯新能源身份。

長安CS55純電版內飾部分設計簡約時尚，駕駛員一側的中控屏幕顯示效果細膩，平底方向盤彰顯了運動氣息。

動力方面，長安CS55純電版採用一台最大功率160kW，峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機。其電池有84.2kWh以及52.7kWh兩個版本，NEDC續航里程分別對應605km以及403公里；在快充模式下，支持最高90kW充電功率，新車將電量從30%充至80%需要35分鍾。懸架方面，全系車型採用前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架，提升舒適性。

編輯點評：長安CS55純電版外觀硬派時尚，內飾簡約時尚，科技感十足，超長續航，十分具有競爭力。
江淮iEVA50
廠商指導價：13.95-14.55萬
續航里程：410KM

作為國內最早生產電動車的主機廠，江淮在電動車領域已經涉足多年，而江淮iEVA50就是高性價比重磅產品。外觀方面江淮iEVA50 採用更加扁平化的設計，簡單而不簡約。大燈採用LED光源，修長的大燈讓整個車頭看起來更寬，辨識度極高。

江淮iEVA50 內飾部分設計簡單實用，大面積使用黑色元素，搭配空調出風口金色飾條動感時尚。中控採用10.4寸縱置液晶屏幕，內置功能豐富。

動力方面江淮iEVA50採用一台最大功率120KW、峰值扭矩330N·m的永磁同步電機，懸掛系統採用前麥佛遜後多連桿獨立懸掛的配置，動力電池是容量為60KWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC綜合續航里程為410KM，而且動力電池組採用液冷方式冷卻，具有低溫預加熱功能，保證低溫情況下的續航里程。
編輯總結：江淮iEVA50是一台高性價比，綜合能力強的純電動汽車，是預算有限用戶的務實之選。
長安歐尚X7 EV
廠商指導價：15.99-17.99萬
續航里程：405公里

長安歐尚X7 EV外觀採用「仿生自然」設計理念，車頭為封閉式格柵，兩側下部C字形設計與日間行車燈搭配在一起，霸氣威武。

內飾方面，歐尚X7 EV用料十分足，採用大面積淺色皮革包裹，搭配中控黑色裝飾，整體氛圍時尚舒適。中控屏幕顯示效果良好，車門處也裝有皮質包裹，做工十分不錯。在配置部分，長安歐尚X7 EV配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無線充電、旋鈕式換擋等。除此之外，X7EV還搭載人臉識別系統，按壓門把手後激活人臉識別功能，即可實現刷臉進入，並具有疲勞駕駛預警功能。

動力方面，長安歐尚X7 EV採用最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步電機。動力電池部分，歐尚X7 EV採用一塊更穩定的磷酸鐵鋰動力電池，動力電池容量為59.9kWh，NEDC綜合續航里程為405km。
編輯點評：外觀霸氣，用料充足，配置豐富，續航主流，磷酸鐵鋰電池更加穩定。
幾何A
廠商指導價15-19萬
續航里程500KM

幾何A作為幾何汽車的第一款車型，外觀設計非常簡潔，車頭採用封閉式格柵，搭配非常現代的幾何LOGO，整體效果非常好看，具有超高的辨識度。

幾何A 內飾設計與外觀相呼應，整體效果非常科幻，大面積淺色調裝飾，營造出溫馨的感覺。尺寸不大的平底方向盤握持感非常好。但是中控區域使用塑料材料過多，尚有進步空間。

幾何A在動力方面採用了一台最大功率120kW、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機，匹配固定齒比單速變速器。其動力電池採用的是寧德時代的方形三元鋰電池，電池容量為61.9KWh，NEDC續航里程為500KM。
編輯點評：幾何A外觀時尚，內飾溫馨，綜合續航里程長，綜合實力不俗。
紅旗E-HS3
廠商指導價:22.58-26.58萬
續航里程：407KM

E-HS3作為紅旗首款純電動車型，新車定位豪華緊湊級純電動SUV。E-HS3外觀並不像前幾款車那麼前衛時尚，而是相對保守，走的是沉穩路線，車頭直瀑式格柵是封閉的，藍色點綴表明了新能源車的身份，這樣家族元素也得以保留。紅旗E-HS3車內整體布局十分規整，配置方面配備了HUD抬頭顯示硬體、電動腰托、等離子發生器以及室內氛圍燈。

動力系統方面分為兩驅和四驅兩個版本，動力電池是一塊容量為52.5kWh三元鋰電池，兩驅版續航里程為407km，四驅版工況續航為344km。
編輯點評：外觀沉穩，內飾設計規整，更偏向商務，擁有兩驅和四驅兩個動力版本，豐富了用戶的選擇。
總結：國產新能源汽車品牌越來越多，產品也越來越豐富，以上五款車型售價基本覆蓋了10萬至25萬區間，都是性價比相對較高的車型，在各個價位區間里都很有競爭力，用戶可以根據各自需求進行選擇。

8. 家用電動汽車怎麼選擇啊

大家選擇家用電動車的時候可以從幾個方面來考慮，但主要是根據自己的需求以及使用的情況來進行選擇。比如說，購買的價位，選擇什麼樣的一個價位來入手；另外一個是充電的方便性，是選擇充電式的還是混合動力的、完全不需要充電的。同時也建議大家結合自己使用的城市以及路況來考慮它的續航能力是不是滿足需求。這幾個方面的綜合考慮之後，再來選擇一款最適合自己的電動車。