學開電動汽車

㈠ 怎樣學開電動四輪車

這個就跟電動單車一個樣，但是四輪的電動車比較穩，而且它的佔地面積也比較大，所以在路上開的時候要注意車有多寬。

㈡ 新手怎麼學開電動車

1、如果你是會騎自行車的話，那就簡單了，因為比自行車省事多了，不用手腳並用，只是提醒下，啟動時，慢慢，而且手握著剎車，隨時准備剎車；

2、如果不會騎自行車的話，稍微麻煩一點，找一個會騎電動車的「老司機」，帶著你，其實沒有想像的那麼難，大膽一點就行了。

不管怎麼樣，找一個路寬敞的地方，找一個會騎電動車的朋友協助下，開始時慢一點就行了

PS：回答題目，想起來，我第一次騎電動車，因為有自行車的基礎，直接拿來騎了，而且是去市區，而且還帶個人，現在想想冒失了點，也說明學騎電動車是比較簡單的。

㈢ 學新能源汽車需要什麼條件

1、目前開設的新能源專業包括：新能源科學與工程、能源經濟、能源化學工程、資源循環科學與工程、新能源材料與器件、建築節能技術與工程、海洋資源開發技術、海洋工程與技術、海洋油氣工程、核安全工程等。2、只要報考新能源科學與工程專業即可。新能源汽車是個大的系統工程，方向有很多，研發崗位，如果是電百驅動系統，建議學電子信息工程，電力電子、自動化、計算機等專業，電池部分肯定還是學化工類材料類等，電機方向需要機械設計
機械製造 車輛工程度 動力類的，還有像電磁兼容，也是個很難的課題，需要學計算電磁學 通訊工程啊什麼的，還有新能源車電池防護碰撞要求高。

㈣ 學騎電動車怎樣起步

首先要放鬆心態，然後上車雙手扶好握把，雙腳踏地，穩定後開始擰油門車動起來找到平衡後雙腳離開地面，然後就完成起步了。

㈤ 新手學騎電動車有什麼要點

1、安全

（1）安全的保障關鍵是速度控制好。由於電動車與燃油車動力源不同，電動車是靠電來啟動，電路一接通會很快加速起來，車子容易沖出去，啟動一定要緩慢扭動速度控制閥。

（2）啟動後，行駛過程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保證車子的平衡，還要控制剎車。右手只控制速度，幾乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能較為平滑地轉動速度控制閥即可，右手掌貼住車子右手把外緣作為支撐，避免右手失控。

（3）巧用「剎車」，可以很好地控制速度，剎車時別一下剎死，剎一下稍微松點再剎一下，可緩沖劇烈的震動，特別是在轉彎時急剎車容易跌倒。主要靠左手剎車，剎後輪比較安全；右手剎前輪一般不用，除非緊急情況。

2、停車

停車後，先把前斜杠放下，這樣避免不注意時車子歪倒，特別是車後載人時，容易發生危險。下人後，右腳踏下後支撐，後拉車子容易支撐起來，並注意收起前斜杠。

3、鎖方向盤。初學時，總發現方向盤不容易鎖，鑰匙有時扭不到位。其實，鎖方向盤之前，需將方向盤左打一個角度即可。

(5)學開電動汽車擴展閱讀：

電動車使用方法：

1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

3、檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！

4、查看轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。

5、查看輪胎氣壓是否合適。

6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。

7、切忌帶人。由於電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在 80kg 左右（含騎行者），若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規的規定。

8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時打開電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。

但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的沖擊很大，特別是電池。所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏三、四圈有一定的車速後，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。

電動車故障主要分為三個類型：

1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞.不會出現大的問題。

2、有電不走——一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

故障判斷主要有以下方向:

1）整車沒電，如何檢查？

首先檢查電源有沒有電，如果沒有則查看保險絲是否是好的，如果保險絲正常，電源沒電，則查看電源內部電極連線是否松動，電池是否斷路。如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常。

2）整車有電，電機不轉如何檢查？

將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接，如果電機運轉正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉，則電機壞或控制器壞

如果電機與控制器正常，電機不轉，則可能是轉把與剎把的問題

4）如何檢測轉把？

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應為1伏左右，將轉把轉到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉把是好的。

5）如何檢測剎把？

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

參考鏈接：網路--電動車

㈥ 笨人學騎電動車的技巧

笨人學騎電動車的技巧有把握好車子的平衡、控制它的速度。

1、新手學習電動車容易造成傾斜，感覺不穩，也不安全。事實上這些都是沒把握好平衡的表現。學會電動車的首要前提條件是要把握好車子的平衡。對於會騎自行車的人來說，把握平衡並不是一件很困難的事，這時只需要慢慢轉動油門，掌握好油門增減的幅度，多加練習便可掌握。

2、在學騎電動最主要是要學會控制它的速度，握住把手後，開始學，轉動幅度一點一點，掌握好方向的控制感，然後逐漸加速。

注意事項：

一、安全：初學者最擔心的是安全，首要的是人身安全，安全的保障關鍵是速度控制好。一是啟動。由於電動車與燃油車動力源不同，電動車是靠電來啟動，電路一接通會很快加速起來，車子容易沖出去，啟動一定要緩慢扭動速度控制閥。特別是72V左右較大電容量的電動車啟動更有點難度。

二、行駛。啟動後，行駛過程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保證車子的平衡，還要控制剎車。右手只控制速度，幾乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能較為平滑地轉動速度控制閥即可，右手掌貼住車子右手把外緣作為支撐，避免右手失控。

㈦ 新手學騎電動車步驟是什麼

新手學騎電動車最重要的就是車速要慢，電動自行車行駛速度太快，剎車系統無法及時挺住，所以一定要慢，具體操作步驟如下：

1、雙腳支撐坐在車上。

注意事項：

1、駕駛時佩戴頭盔。

2、新手在沒人的道路上練習。

㈧ 沒基礎怎麼學開電動車

可以直接學電動車，電動車比自行車更好掌握平衡。

學習騎電動車的方法：

首先要在心理上戰勝自己，不能有害怕的感覺，消除心理陰影，掌握好基本的要領之後，相信自己就能行。

心理上沒有問題之後，就應該熟練的掌握好基本的要領，比如說油門，剎車，還有電車開關。油門不能一直扭著，最好在一個合適的度上，總之心裡要記清楚這些，不能錯把油門當剎車用。

另外在練習時，最好身邊有個人在旁邊指導或者坐在後座上掌握，以免發生突發情況，自己反應不過來，而且有個人在旁邊還能增加信心。

(8)學開電動汽車擴展閱讀：

注意事項

1、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前後輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉動靈活。

2、變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。

3、鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。

4、用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。

5、車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉自行車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。

㈨ 怎樣學騎電動車

先藉助兩腳撐地慢行（熟練後再離地），記住左手剎車，右手緩慢加速，如感覺速度快，立即命令左手剎車（此時右手電筒門會自動切斷，電機停轉）。

(9)學開電動汽車擴展閱讀：

注意事項：

最好在寬闊少人的路面上練習一下，車座子不要高了，推開車子，坐 在車子上腳能踩著地。剛開始不要用助力，不要溜車子，直接坐上去，左腳踩地，輕輕擰轉把，隨著車子走動，把左腳收起。如果車不穩，隨時用腳支撐。車子起動時，眼要看前方，不要慌，很好學的，多練練，熟練了就好。