家用新能源汽車換貨退貨條件

⑴ 7天無理由退換貨的條件

1、當買方在收到貨物後因不滿而要求退貨或換貨時。

2、由於質量問題，賣方必須承擔退貨和換貨的全部郵資。七日內無故退換貨的質量問題，是指貨物損壞或殘缺。

3、退貨、換貨應在收貨時提供完整的外包裝、附件、標簽等；采購的貨物已被清洗，影響二次銷售的，不得退貨、換貨損壞的貨物或去掉的標簽；所有訂購或訂購的特殊尺寸不得退換貨；成人用品等特殊物品一經開箱或使用，不得退換貨。

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賠付條件：

1、買方申請賠償的賣方已參加「消費者權益保護服務」，並承諾提供「7天無理由退換貨」服務；

2、買方要求賣方提供「7天無理由退換貨」服務，但賣方拒絕提供，或無法聯系賣方，或賣方中斷其運營或服務；

3、買方的賠償申請在形式上符合有關法律法規的規定；

4、賠償申請金額僅限於買受人實際支付的商品價款；

⑵ 新車什麼情況可以退車

新車符合退換車的條件情況：

1、購車發票當日起，60天內或3000公里以內，先到為准車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂以及燃油泄漏等質量問題，可以申請免費退換整車。在此期限內，發動機、變速器主要零部件出現質量問題，可申請免費更換發動機和變速器。

2、在三包有效期內（不低於2年或行駛里程5萬公里，先到為准），出現以下情況，車主有權有償退換整車：嚴重的安全性能故障累計做2次修理仍然沒有排除故障，或又出現新的嚴重安全性能故障的。

發動機、變速器累計更換2次；發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的。轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身當中的同一主要零件累計更換2次後，仍然不能正常使用的。

因質量問題修理時間超過35日，可有償換車

在汽車三包有效期限內，因為質量問題修理時間超過35天，或同一部件因質量問題修理超過5次的，車主可憑三包憑證、購車發票去找4S店換車。

3、因質量問題修理時間超過35日，可有償換車在汽車三包有效期限內，因為質量問題修理時間超過35天，或同一部件因質量問題修理超過5次的，車主可憑三包憑證、購車發票去找4S店換車。

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以下情況所佔時間，不計入規定的修理時間：

1、需要根據車輛識別代號（VIN）等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間。

2、特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

3、外出救援路途所佔用的時間。

有償退換車是指：按照三包法規退換整車，消費者應該支付因使用該車所產生的合理使用補償。合理使用補償費用計算公式為：（車款 x 行駛里程/1000）x n（補償系數，各車型補償系數不同）。

⑶ 什麼情況下汽車可以退換貨

以下四種情況汽車可以退換貨：

1、從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏；

2、在三包有效期內，嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障；

3、在三包有效期內，發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用；

4、在三包有效期內，轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身當中的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用。

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其他可以退換貨的情況：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

⑷ 電動汽車在不在家用汽車三包規定的范圍內

「保修期」和「三包有效期」 《汽車三包規定》明確了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」。保修期內出現產品質量問題，可以免費修理；在三包有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車fapiao等辦理退貨或換貨手續。...

⑸ 新能源汽車出現問題如何退車

首先分析一下因使用汽車每年產生的能耗和污染排放，說明發展新能源汽車是實現節能減排，發展低碳經濟的重要切入點。
然後分析一下當前新能源汽車的種類和技術發展的程度（混合動力、電力等等，我認為燒天然氣應該不算新能源吧）
最後分析一下各類新能源汽車的技術瓶頸，以及當前這個行業在政策上還有哪些可以完善的，在市場上還有哪些可以規范的
具體資料就在網上找吧，因為是熱點問題所以應該挺多的

⑹ 三包可以無條件退貨嗎

三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱，指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。「誰經銷、誰負責」，消費者如果買到不符合法律規定質量要求的產品或不符合合同約定要求的產品時，有權要求銷售者承擔三包責任。
一、三包的范圍
消費者購買的產品出現以下情況，有權要求經銷者承擔三包責任。
1．不具備產品應當具備的使用性能，而事先沒有說明的；
2．不符合明示採用的產品標准要求；
3．不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況；
4．產品經技術監督行政部門等法定部門檢驗不合格；
5．產品修理兩次仍不能正常使用。
二、三包責任時間規定
1 「7日」規定：產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或 修理。
2 「15日」規定：產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可以選擇換貨或修理。
3 「三包有效期」規定：「三包」有效期自開具發票之日起計算。在國家發布的第一批實施「三包」的18種商品中，如彩電、手錶等的「三包」有效期，整機分別分半年至一年，主要部件為一年至三年。在「三包」有效期內修理兩次，仍不能正常使用的產品，消費者可憑修理記錄和證明，調換同型號同規格的產品或按有關規定退貨，「三包」有效期應扣除因修理佔用和無零配件待修的時間。換貨後的「三包」有效期自換貨之日起重新計算。
4 「90日」規定和「30日」規定：在「三包」有效期內，因生產者未供應零配件，自送修之日起超過90日未修好的，修理者應當在修理狀況中註明，銷售者憑此據免費為消費者調換 同型號同規格產品。
5 「30日」和「5年」的規定：修理者應保證修理後的產品能夠正常使用30日以上，生產者應保證在產品停產後5年內繼續提供符合技術要求的零配件。
6 新三包規定從1995年8月25日起實施，凡在該日以後購買列入三包目錄產品，消費者有權要求銷售者、修理者、生產者承擔三包責任。對1995年8月25日以前購買的產品，只能繼續 按照1986年發布的《部分國產家用電器三包規定》執行。
四、三包的產品范圍
1．第一批實施三包的部分產品共18種：自行車、彩電、黑白電視、家用錄像機、攝像機、收錄機、電子琴、家用電冰箱、洗衣機、電風扇、微波爐、吸塵器、家用空調器、吸排油煙機、燃氣熱水器、縫紉機、鍾表、摩托車。
2．新三包規定中明確，實行三包的產品目錄將由國務院有關部門制定和調整。
3．隨著行動電話、固定電話、微型計算機、家用視聽產品等4種產品加入，截至目前，我國共有22種產品被納入「三包」范疇。
4．進口產品同樣適用於新三包規定。
5．未納入新三包規定的產品，出現了質量問題，銷售者均應依法負責修理、更換、退貨並賠償由此而受到的損失。
綜上，盡管有三包，但也並非是全包，只有符合退貨條件的才能退貨。

⑺ 汽車有7天無理由退貨嗎

汽車產品是沒有7天無理由退貨的，汽車在三包期內，只有出現符合條件的故障，才可以選擇更換或退貨。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十三條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。

第二十四條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。在家用汽車產品三包有效期內，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明，並負責為消費者按發票價格一次性退清貨款。

⑻ 買家電想換貨或退貨需要什麼條件

正規商場出售的正規商品都是「三包」的，可以按規定包退包換。不行的話可以到消費者協會去告。

⑼ 新能源汽車的「三包」政策改變對汽車市場會有影響嗎

最近關於國家市場監督管理總局向汽車廠家就汽車的「三包」服務責任規定問題征詢意見討論一事引發了廣泛關注，既然是詢問意見，那就代表已經擬好了相關具體的政策條例，只待最後確認。那麼，新能源汽車的「三包」政策，和當前實行政策相比有什麼變化？意義在哪？

最後，對於新能源汽車的製造廠家及服務商來說，一旦有了明確的相關法律規定，也就代表自身行業及產品是被國家和市場認可的，同時也受相關法律的保護。也可以消除原本因為售後責任不明確而躊躇不敢購買的消費者的顧慮，從而增加銷售量，還能促進市場良性競爭。

總的來說，這次市場監督管理部門對「三包「政策的完善，對於行業的買賣雙方來說都是一件好事，雙方權責分明，避免了很多矛盾的發生，這對於汽車行業的有序發展起到了一定的促進作用。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：博洋）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 剛買的汽車能退換嗎

車沒有問題的話，一般是不能退款的。當新車提車後，你所有信息都已錄入微機，並上傳至廠家和交管部門，包括該車的所有信息。所以想換車是很困難的。

並且，提車時，車輛一次性證書，整車合格證也已發放你手中，想退車4S店是不會同意的，何況4S店還要找廠家，這是很繁瑣的事情。而廠家也會根據你的要求啟動調查程序，這是漫長的過程。你耗不起。

(10)家用新能源汽車換貨退貨條件擴展閱讀：

汽車三包政策內容：

1、換車

同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為准），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。

2、退車

自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)，發動機換兩次仍不正常可退車。

在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。

如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號產品，也無不低於原車配置的產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責退貨。

3、修車超5天車主有權開備用車

在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。