上汽通用五菱電動汽車e200

Ⅰ 上汽通用五菱的新能源車能跑多少公里

寶駿推出了旗下第一款純電動 汽車 E-100 。這款車是一款微型電動車。只有兩個座椅？看樣子該車定位老年代步車行列，適合上個班，買個菜，車身小巧，可以穿梭在各種大街小巷！也可以在周末去郊區遊玩一番！

動力方面這款車搭配了15kwh的電池. 最大續航里程150公里。其最大功率39馬力！能滿足日常使用！！

充電方面該車只支持220V慢充，其充滿電要8個小時，沒有配備快充很遺憾呀！

配置方面該車還有電動後視鏡，電子手剎，一鍵啟動等主流配置。高配可能還搭載車載4g

整體來說3.58萬補貼後的售價可謂是讓傳統雜牌電動車不知所措。而且整車高比例的超強鋼結構加上氣囊安全上也有了很可靠的感覺！加上150的續航可以說完美滿足了人們買微型車的需求。所以說當做買菜車還是非常值得購買的！！

您說的這個寶駿E100，官方純電續航里程為155公里，17年7月上市，售價補貼完後不到4萬，還是非常劃算的！

基本參數
屬於微型車的E100外觀看起來還是非常可愛的，155公里的續航，加上慢充8小時充滿，最高車速100，三維長寬高分別為2488*1506*1670！

適合人群，和自我感受
這個車子還是非常適合女孩子開的，剛進入 社會 小女孩上班代代步還是很有感覺的，大部分人反應開起來特別簡單，小巧方便，全職的太太送送小孩，買買菜什麼的也非常不錯，在老家經常看到老人用這個車接送小孩的，或者到哪個廣場跳舞，超市購物也挺不錯！

雖然同比其他的微型新能源車，這個車身數據上是最小的，但是空間對於買菜，或者放點女士出門必需品還是綽綽有餘的！

寶駿總是能戳中消費者的痛點，目前一是國家扶持新能源，二是大城市基本限號，又堵剛好用上這款E100，現在 社會 不管是結婚了還是沒結婚一個家庭夫妻上下班什麼的一個車可能基本沒法滿足，4萬內拿下這款這么方便經濟的車可能再好不過了，您覺得呢？

作為上下班代步很不錯 可以減少排放 而且車子小對於一些女駕駛員來說（不針對女駕駛員） 停車各方面都不錯 但是現在電動 汽車 發展還不夠成熟 前一年可能很好 後續電池續航和電機老化會成為一大難題 希望車企能認真研究電動 汽車 而不是為了一味地坑國家補貼 謝謝

隨著電動車的興起，各大廠家也逐步都在布局電動車，而最近比較火熱的五菱宏光MINI剛出了第一代，沒多久又出了各種配色，帶安全氣囊，ABS的第二代，目前看消息又有敞篷版本的會上市，借用網友的一句話：「年輕人的第一台敞篷車就靠五菱宏光MINI了」，去年8月寶駿也推出了兩款微型電動 汽車 ，E100和E200。

從懂車帝車型參數對比來看，兩款車均有兩種配置提供，E100有智行版和智享版，E200為智行版和智悅版，從懂車帝對比數據來看，其行駛續航里程都為305KM，慢充時間為13.5小時，最大功率為29KW，最大扭矩為110牛米，兩款車在車身尺寸上差異並不大。

這款車無論是市區上下班，買菜，或者是接送上下學，都是極其方便，車身尺寸決定停車方便，狹窄路段通過性好，不做中長途用，其實是一個很不錯的選擇，做備用車也是不二的選擇。

現推出的新能源E-100，目前只能跑120到170公里，整車空間小適合女性或者是上了年紀的大爺開，買來只能市區跑跑，去不了遠的地方，經常在市區活動的還是可以買來家用的

目前上汽通用五菱只推出了一款新能源 汽車 E100，去年在柳州本地取得了不錯的銷量，柳州大街上也經常能見，身邊也有好多朋友買了，本人也試開過兩次。

E100是只有2座，所以外觀看起來很小巧，正常情況充滿電能跑150公里左右，大概八個小時充滿電，廠家給的條件好像是10年內滿電狀態低於120公里可以免費更換電池，除了外形漂亮之外，E100的0-60km加速很快，紅綠燈起步，經常第一個沖出去。

說說它的缺點，第一個是減震硬，時速50哪怕是過個井蓋，也能整出板車的感覺，還有一個就是漂，因為受限於車身尺寸，超過80km/h就會很漂。

綜合來說，E100主要的消費人群是上班族，因為車身短小，停車很方便，而且也比較好開，很適合女性消費者。目前3-5萬的售價相對不高，但是現在應該只在柳州和青島兩地有專門的E100銷售點。

看什麼車了，電池大小不一樣也不一樣迷你的話就說只能跑一百來公里

我有發言權，E100能跑165公里，E200最高的是265，E300最高是300公里。還有一款油電混合的榮光。

隨著 汽車 走進千家萬戶，現如今很多想要購買 汽車 的家庭消費者，他們開始注重一些性價比非常高的車型，如果說到「國產神車」，相信很多人首先就會想到五菱 汽車 ，五菱在中國有著相當大的市場份額，如今新能源 汽車 領域是非常火爆的，並且整體 汽車 市場的發展趨勢也在向著這一方面來靠攏，而五菱面對這樣的情況也沒有放棄，則是選擇跟隨時代的步伐，上汽通用五菱則是推出了 宏光MINI EV ( 參數 | 詢價 ) ，在市場當中有這么一句話說得好「人們需要什麼，五菱就會造什麼」，這句話深入人心，接下來就讓我們來了解一下這款車吧。

首先我們可以看到，這款全新的車型在外觀方面採用了非常家用式的設計，樣式非常的小巧精緻，看上去就猶如日本的K-car一樣，甚至這款車型還可以比肩賓士smart，我們能夠看到它的前臉造型是非常氣派的，前臉採用了方正的大燈組造型，熏黑式的進氣格柵也為它帶來了相當 時尚 的風格，這是五菱最新的「參數化」設計理念，另外它沒有採用撞風散熱的設計，所以進氣格柵是鏤空設計，來到車身側面，我們可以看到B柱以及後視鏡外殼均採用了黑化處理，這樣看起來讓整個車身都非常 時尚 動感，而且還營造出了懸浮式車頂的視覺效果，可謂是非常不錯的。

在尾部來看，雖然整體的造型比較方正，但是多採用了平直中帶有「曲面」的設計，而且黑色的飾板也連接了兩側尾燈，可謂是非常符合當下年輕消費者的審美觀念，據了解，這款車型擁有著2917毫米的車長，以及1940毫米的軸距，如此小巧的造型，讓它可以告別堵車的煩惱，在人群中穿梭是非常方便的，打開車門進入到車內，在內飾方面它的設計是比較簡潔的，令人們比較容易操作上手，不過內飾的用料採用了雙色拼接的設計，令整體內飾風格更加柔和溫暖，營造出了一種比較居家的體驗，中控液晶屏的尺寸也比較大，操作起來非常方便。

據了解，在動力方面它搭載了27馬力的電機，並且有兩種不同的電池配置，它的續航能力可以達到170公里左右，用來上班代步或者是接孩子再合適不過了，有些消費者認為它的電池容量比較低，但是它可以減輕車身重量以及更低的製造成本，而且它的起售價格定在了2.98萬元，可謂是非常厚道了，就算是有 汽車 的消費者，也可以購買一台用來短距離的代步，如果這款車進行量產上市之後，相信也會獲得不錯的銷量表現，親愛的小夥伴們，你們會考慮這款車型嗎？

Ⅱ 5萬左右的新能源汽車有哪些

有寶駿e200、北汽EC180、御捷祥和A260、躍迪T70等。

寶駿E200是上汽通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推出的純電車型，2019年4月，寶駿E200推出綜合工況（NEDC）續航里程為250km的新車型，分別為智行版和智享版，纖喚進一步滿足家庭出行實際需求。2019年9月2日，寶駿E200正式全國上市。

2020年8月3日，2020款寶駿E200正式上市，官方指導價為5.48-6.48萬元，新車綜合工況（NEDC）續航毀核凱里程提升到了305km。

車型特點：

出行便利：寶駿E200擁有小巧靈動的車身尺寸，採用了三門兩座設計，長/寬/高分別為2497/1526/1616mm；綜合工況續航里程為250km，最高車速100km/h，能夠輕松滿足用戶日常氏銀通勤的出行需求。

停車便利：一般情況下只能停一輛傳統燃油車的標准車位，對於寶駿E200而言，就可以停放兩輛，甚至在樹池間、花壇旁等傳統汽車無法停放的地方，寶駿E200仍可以輕松停放。

Ⅲ 五菱銷量神話的背後：一座城捧熱一款網紅車

再者是規模效應的最大化。

五菱宏光MINIEV雖然賣得便宜，五菱汽車表示前期研發成本挺高，基本上是虧錢賣車。但售價親民的五菱宏光MINIEV能以最快的速度撬動市場，當產量實現一定規模，便能實現規模效應。

英國的喬治·馬克西和奧布里·西耳伯斯通在《汽車工業》一書曾提出，在生產規模擴大的初級階段，廠家取得的節約效果最大，年產量從1000兩增加到5萬輛時，成本可望下降40%。年產量翻一番，達到10萬輛時，成本下降15%。產量再提高一倍，為20萬輛時，可進一步節約10%。躍升到40萬輛時，又在進一步節約5%。」

如今的五菱<a c