李一男的電動汽車
㈠ 天才少年「自由」離場，光環之下李一男造車夢已破
新能源汽車展廳「開進」商場已不是新鮮事，但「拒不接客」並盤算早日撤店的企業卻鮮有耳聞。筆者日前逛街時偶然發現，位於北京某大型購物中心的自游家 NIUTRON展廳，雖居客流「C位」卻近乎處於0運營狀讓祥態，這是天才少年李一男即將離場前的徵兆嗎？
（圖片來源於和訊網）
資金方面，自游家也僅在2021年獲得過5億美元A輪融資，對於「燒錢」的造車行當，這難以支撐研發、營銷等一系列成本開支。並且，受資質問題負面影響，後續投資人難免更為謹慎。由此，自游家也陷入惡性循環，尋找「金主」問題成為死結。
李一男曾經說過，「用最好的材料與最尖端的技術，打造一款中國最牛的電動車。」但在極度「內卷」的新能源賽道上，給他的機會似乎已十分渺茫。難以解決的生產資質、有限的資金均無法支撐自游家的交付，面臨的用戶、員工賠付也將「雪上加霜」。也許自游家即將步威馬後塵，成為又一家倒下的造車新勢力。
從電動自行車市場小牛騰飛到衰落，從新能源汽車市場自游家入局到出局。新能源造車蛋糕雖「誘人」，但也並非天才少年李一男可以左右，激烈競爭下，無法提振的銷量伴隨持續巨額虧損雙重打擊，之後又有誰將被迫離場？
文/奚百匯
編輯/奚百匯
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㈡ 小牛電動車創始人
是李一男。
李一男是小牛電動創始人。
小牛電動車李一男，小牛創新能源科技有限公司在2020年12月在江蘇完成了注冊，注冊資本為5000萬美元，公司性質為台港澳法人獨資的外資企業。進入2021年來，其注冊，在今年3月網上曾經發布過名為NIU4Fun的小牛電動車。李一男，1970年出生，湖南人，華中理工大學少年班畢業。15歲考入當時的華中理工大學少年班。2021年12月，小牛電動車創始人李一男再次創業，正式發布牛創新能源新品牌。NIUTRON的新車正在調測，安裝階段，計劃在2022年3月份小批量試生產，在2022年9月份正式上市。