賣一台電動汽車多大利潤
㈠ 新能源汽車的利潤
2022年上半年新能源汽車公敏世司盈利情況:
1、特斯拉:收入2459.3億,凈利潤384.3億
2、比亞迪:收入1506.1億,凈利潤36億
3、理想:收入183億,凈利潤-6.3億
4、小鵬:收入148.9億,凈利祥爛潤-44億
5、賽力斯謹拿漏:收入124.2億,凈利潤-17.3億
㈡ 我想做一個品牌電動車的經銷商 不知道這里的利潤有多大 每輛車大概能賺多少錢
基本一輛電動車在200元左右,其實你要考慮的不是一輛電動車能賺多少錢,你應該考慮的是你所開的店的地方的市場容量,及銷量。你如果想做電動車 你就要下決心把它做大。做大了以後哪怕你不賣車了,你靠售後就可以賺大錢。假如你第一年賣出去N輛車。第二年的維護維修費最起碼是50*N,甚至更高。
㈢ 賣電動車的利潤有多大
呵呵,是的,賣電動車一般最少就是要投資10多萬,我給你算一下哦,房租一年按2萬算,裝修和擺設得4萬,倉庫費用一年一萬吧,還得買車拉貨,僱人組裝,這都需要錢,進貨連擺樣品,最少得100台,光第一次進貨就要8萬以上的,還不算周轉資金哦。。但是利潤也是非常大的,一般電動車散件是700多到1000的,組裝起來以後可以賣到1500到2000多的,利潤基本是翻一倍。一年生意好了也可以賺個十幾,二十多萬的。。
㈣ 經銷商賣一輛新能源汽車利潤是多少
利潤率8.25%。
汽車作為單價較高,銷售規模較大的商品,利潤率不可能做得太高,相比傳統汽車廠商,新能源汽車廠商的利潤率是3~10倍。
㈤ 賣電動車利潤有多大一年能賺多少錢
品牌車,一輛2000元左右的,大概能賺兩三百,百分之10到15的比例,雜牌車利潤再翻一倍。
現在電動車市場已經競爭很激烈,再說顧客買一輛車要到處打聽,砍價貴了不買,一個具有一定規模的電動車企業的銷售網點有幾千甚至上萬,每一個網點都會或多或少存在積壓電動車的情況,如果給予退換廠家是無法承受的,所以廠家絕對不會給予退換。
網點積壓滯銷的電動車只能打折出售甚至賠錢處理所以說賣電動車不是賣掉就能賺錢,賣車賠錢也不不是什麼新鮮事。
(5)賣一台電動汽車多大利潤擴展閱讀
挑選方法
1、看品牌,目前的電動車市場,基本被國產品牌主導,一些國產品牌做電動車都十幾年了,工廠的配套設施很完善,生產技術比較成熟。買之前可以在網上搜索一些關於電動車品牌的銷售情況,熱門車型、質量和口碑等。只要是正規的電動車品牌,消費者不用擔心質量問題,一般騎個2、3年是沒問題的。
2、選擇商家,現在國產電動車的正規代理商都實行全國聯保政策。消費者在買車之前要進行實名登記,如果車在保修期內出現問題,可以去全國任何一家代理商處維修,因此選購時一定要確定是不是正規的代理商、是否全國聯保。
3、看車的關鍵部件,購買電動車時,首先看電機,這個要看自己平時騎車的路況,經常需要爬坡,就得選功率大的電機,如果只是在城市裡上下班通勤,那麼功率小一點也夠用了。
大部分國內電動車的電機都是江蘇生產的,性能、構造上大同小異,都能用的住。其次看電池容量和種類,電池容量決定了電動車充滿一次電後,最長能行駛多少公里。
㈥ 賣一台輕蜂電動車的利潤是多少
100至500元左右。賣豎散一台一輛電遲纖旁動碼橡車,根據車型正常利潤一般只有100至500元左右,甚至更低,有些時候甚至存在賠本賺吆喝的情況,並沒有大家想的那麼容易。
㈦ 電動汽車廠家利潤
電動汽車廠家的利潤很大。
電動汽車行業常說的四大電動汽車包括:電池、電機、車架和控制器。這四個部件占整車成本的70%以上,其中電池佔比最大,一般佔30%左右。比如電動車2000元,電池一般600元/組左右,電機成本約佔20%。
如果是2000元的電動車,電機一般400元,車架占成本的15%,控制器占成本的10%。其他的,如剎車、座桶、坐墊、燈具等,也佔了很大的比例。