電動汽車和小時候玩的四驅車

⑴ 90年代四驅車玩具有一款四驅可調二驅叫什麼颶風

90年代四驅車玩具有一款四驅可調二驅叫旋風沖鋒和颶風音速。動漫四驅小子是根據日本漫畫家德田肇的同名漫畫改編的動畫，在上世紀80年代和90年代初首播。

90年代四驅車介紹

上世紀90年代，物質對比今日相對匱乏。那時候條件好一些且家長比較開明的家庭的孩子還可以接觸到任天堂等游戲廠商出品的FC紅白機或者國產山寨小霸王游戲等電子娛樂設備。因此電視機幾乎成為唯一的娛樂項目。幸運的是當時正值日本動畫的黃金時期，一大批優秀的富有想像力的動畫作品被國內引進，經過譯制配音在各大電視台播出，極大的豐富了人們的業餘生活。

四驅小子也是中國引進的第一部四驅車題材的動漫，上世紀90年代由遼寧譯製片廠翻譯配音在各大電視台播出，是眾多8090後的童年記憶。

迷你四驅車玩具是日本田宮公司開發的一款電動模型類玩具。通過電池驅動電機，電機再通過齒輪和傳動桿，實現模型車玩具的四輪實時驅動。隨著動漫四驅小子的大熱，田宮跟著推出其周邊車型產品，深受當時孩子們的喜愛。

⑵ 電車有四驅的嗎

電動四驅一般有兩種情況，一種是純電動車，前後各一個電機；另一種是一些插混車型，前輪是傳統發動機驅動，後輪由電機驅動；

文章圖片1
電動四驅靠譜嗎？越野表現如何呢？要看你和什麼車比，比如那種非承載式車身、三把差速器鎖的硬派越野車，它肯定比不過；但如果對比我們絕大多數的城市SUV，它其實一點不弱，而且還有幾個優勢：

第一，不需要復雜的傳動系統，結構簡單，就意味著出故障的概率小，而且更輕，更節省保貴的底盤空間；

文章圖片2
第二，電動機的低速扭力大，這點很符合對於越野的動力輸出的要求，脫困能力強；

文章圖片3
第三，靠譜的電動四驅相比傳統四驅反應速度更快，而且更精準，我們知道，四驅對於車的用途，其實不只是越野，還有車輛在極端駕駛時的輔助修正，所以這個優點也很重要；

文章圖片4
我之前深度試駕過奧迪的純電動車e-tron，它就是電動四驅，奧迪管它叫e-Quattro，無論專業越野場還是賽道上，它的表現非常驚艷，甚至我覺得比奧迪著名的Quattro四驅還要出色。

文章圖片5
當然，電動四驅技術很新，還不算太成熟，所以不同廠家的電動四驅表現差別也很大，對於電動四驅的一些詬病，我覺得主要問題還是在廠家，而不是這項技術本身。此外，對於採用電動四驅的插混車型，當它有電和沒電狀態，它的四驅表現差異會非常明顯，這點一定要注意。

⑶ 走進滑板底盤技術 電動車的未來就是拼「四驅車」

⑷ 想給孩子買一輛四驅玩具車，有推薦的嗎

如果你想給孩子買一輛四驅的玩具車，這個時候你自己也可以在網路上查看一些資料，因為在網路上能夠讓大家選擇的種類還是比較多的。而且現在很多家長都會給孩子購買一些玩具車，但是大家一定要去購買一些有質量保障的車。

這些問題都是有必要引起大家重視的，因為大家也希望寶寶可以健康的長大，而且也希望寶寶可以在玩耍的過程之中更加開心。所以大家一定要給孩子購買一些有保證的車，而且你自己千萬不要去買一些特別便宜的汽車，因為這些小汽車是沒有保障的。

⑸ 新能源市場又一波漲價潮來襲，為何電動汽車的價格會那麼貴

隨著現代科技的發展，電動汽車逐漸出現在大眾視野並博得青睞，人們都對這種新型能源轎車興趣盎然，但無奈都止步於它的價格，難道電動汽車永遠不會比燃油車便宜嗎？首先來說，電動車比燃油車貴就貴在製造成本上，光是造價就差不多是汽油車的兩倍了，售價就自然不用說了。比如大家都知道的豐田卡羅拉車型，傳統燃油版十萬出頭就可以入手一台，但是混動車型哪怕是在補貼之後都要十五萬多，如果是純電動汽車，售價將會跟高。你肯定有很多疑問，那就跟著小編往下繼續看看吧。

現在咱們來算算，總的造車成本有多少錢，殼子2.1萬，電池4.4萬，電機、電控又是2萬，一輛十萬塊的電動車，光成本就達到了8.5萬，已經快要達到了燃油車的兩倍。這么一算，高昂的售價還是確有道理的。

實話實說就是電動車的成本確實還是比較高的，主要還是要靠國家的補貼和政策福利了，對我們買車的人來說，如今買電動車屬實是一個好的選擇，節能、環保，又省錢還避免了限號的困擾。並且，你多花的錢買到的車，造車成本跟高，想來想去，也算是賺了，你們覺得呢？