新能源汽車超過保養里程

1. 新能源汽車開多少公里需要保養

一般而言，新能源插混車的首次保養時間為半年，而公里數主要看車的品類，一般首次保養里程標准都在3500km至5000km之間。

純電動汽車的保養就比較簡單了，而後面兩種新能源汽車的保養還是跟傳統汽油車保養一樣的。

眾所周知，新能源插混車的零配件和日常用品都有一個固定的使用期限或者更換周期，車使用到某個時間段，就會出現一些小故障或者行駛不順暢，那麼這時候就要留意是否需要保養。一般而言，新能源插混車的首次保養時間為半年，而公里數主要看車的品類，一般首次保養里程標准都在3500km至5000km之間。

新能源混插車跟我們的普通燃油車的保養是大同小異的，特別是發動機的保養，一定要跟燃油車一樣重視，很多人會認為新能源車的燃油發動機沒有很重要，都會忽略掉對他的保養，還有一些電器元件，特別是混合動力電器元件的增多，會相應的增加保養的繁瑣性，所以一定要注意。

最後，說說那些平時很少開車的朋友們，你們也不要擔心。基本上，可以選擇半年保養一次，因為這個時間對任何機油來說，都不至於發生變質問題。

藍寶課堂

一、開得多就看里程大部分人買車之後，天天都開，跑的路程自然就多！到了汽車保養規定的里程數後，就必須去保養，比如5000公里，1萬公里，與時間無關！

二、開得少就看時間有的司機朋友一個月開不了幾次，一年到頭也跑不了5000公里！那是不是就可以一年保養一次呢？當然不是，一般汽車的保養時間是三個月，如果你實在跑的里程少之又少，就按照半年保養一次，不管跑了多少路程！

對於新能源汽車而言，混動車保養跟我們使用的普通燃油車基本一樣，比如每年或2萬公里左右更換空調濾芯；每兩年或4萬公里左右更換防凍液和制動液；每5萬多公里換變速箱油等等。

而對於純電動汽車，重點對驅動電池組和電機進行常規檢查並保持整車清潔即可。同時可以適時檢測一下動力電池虧電的相關數據。平常開車時盡量充滿電，保證平均充電時間在10小時左右，如果過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶的壽命。另外充電器不要長期放在陰暗潮濕的地方，特別是不在淋雨後直接充電。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

2. 新能源汽車多久保養一次

新能源汽車多久保養一次?

新能源汽車在驅動方式上與汽油車不同，但也需要進行日常保養。與汽油車對發動機進行保養，定期更換機油、機濾等「三濾」不同，新能源汽車的保養主要針對電池組和電動機。據了解，目前國內新能源汽車的保養周期多為1萬公里。

附：新能源汽車保養注意些什麼：

1、要注意電流的通過發展變化而成以及放出：

新能源汽小夥伴要靠電力系統供給能量，因此在使得用過程中，得要注意電量的控制，在開車過程中切忌有地板油現象，同時維持合理的車速，當汽車處於高速駕駛時，新能源汽車的電池會在短時間內產生巨大電流，產生的硫酸鉛晶體會進一步關系電池兩極的物理功能，時間長了會關系汽車電池的使得用壽命。

2、要注意充電的環境以及存放：

新能源汽車在充電時得有一個相當好的環境，在冬季時溫度相當低，也要注意這方面的因素，新能源汽車的最佳存放溫度為25度，這樣可以更好的延長電池的使得用壽命以及穩定電流放出，在冬季溫度較低時，得進行防凍措施。

3、避免大電流放電;

新能源汽車在起步快，導致很多車主喜歡猛踩加速。但是，為了延長電池壽命，盡量要均勻加速，盡量避免猛踩油門，跑高速時，盡量控制在100公里左右，超過120公里時速，會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，進而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬。停車時一定要關閉車內所有電源。;

3、保持電能充足;

新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，最佳行駛里程為最長行駛里程的1/3——2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補充電能一次；如日行駛大於50公里的，應該當天就進行補充電能，使電池長期處於「吃飽狀態」。用完了閑置幾天再充電，極易出現硫化，電池容量下降。

4、定期檢查和到4S店保養;

在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進水，無灰塵。如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現問題或者其中單體電池的荷電態不一樣，「短板效應」導致的，所以新能源汽車的電池尤其需要維護保養，車主要及時到品牌4S維修部進行檢查、修復或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節省日後維修車輛開支。同時，新能源車一般是3000公里做首保，然後每10000公里保養一次，保養主要更換波箱齒輪油。同時，對其他項目進行檢查，如剎車片，輪胎，空濾等。新能源汽車應避免放在氛圍潮濕、溫渡過高或有腐蝕性氣體的場所，還要注意烈日暴曬和雨淋。;

3. 新能源插混車保養時間和保養里程的標準是什麼

新能源插混車前4-5次的每次保養主要是更換機油、機油濾、空氣濾和空調濾等，保養時間和里程主要是以什麼為標准？新能源插混車前4-5次的每次保養主要是更換機油、機油濾、空氣濾和空調濾等，保養時間和 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）主要是以什麼為標准？ 眾所周知，我們購買普通燃油車的時候，4S店都會告知車主保養時間和保養公里數，其實新能源插混車跟我們使用的普通燃油車是一樣的，也需要定期做保養和維護，以便維持它的正常運行。那麼，作為新能源插混車，它的保養時間和保養里程的標準是什麼？   首先，我們應該都知道，新能源插混車的零配件和日常用品都有一個固定的使用期限或者更換周期，車使用到某個時間段，就會出現一些小故障或者行駛不順暢，那麼這時候就要留意是否需要保養。一般而言，新能源插混車的首次保養時間為半年，而公里數主要看車的品類，一般首次保養里程標准都在3500km至5000km之間。   其次，我們買的新能源插混車做完首次保養之後，因為車一直都在使用，所以還需在乎它的保養間隔時間或者公里數，比如每年或2萬公里左右更換空調濾芯；每兩年或4萬公里左右更換防凍液和制動液；每5萬多公里換變速箱油；除此之外，每次保養都要檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位，在用車的過程中也要引起重視，避免帶來不必要的麻煩。   當然，新能源混插車跟我們的普通燃油車的保養是大同小異的，特別是發動機的保養，一定要跟燃油車一樣重視，很多人會認為新能源車的燃油發動機沒有很重要，都會忽略掉對他的保養，還有一些電器元件，特別是混合動力電器元件的增多，會相應的增加保養的繁瑣性，所以一定要注意。   總而言之，為了確保我們使用的車輛能夠正常行駛，更為了我們車主的人身安全，千萬不要讓車「帶病上路」，也不要為了省錢忽視車的保養，安全責任重於泰山！ 你好，可以參考以下幾款插電混動車的保養標准，插電車的行駛里程，是以混動模式或燃油模式行駛的里程為准：1、比亞迪宋DM 首保：半年/3500公里保養間隔：一年/7500公里整車質保期：6年/15萬公里電池：終身質保免費保養次數：第一次常規保養費用：400-6002、榮威eRX5 首保：半年/3000公里保養間隔：一年/8000公里整車質保期：5年/10萬公里電池：8年12萬公里免費保養次數：第一次常規保養費用：400-6003、別克Velite5 首保：半年/5000公里保養間隔：一年/10000公里整車質保期：3年/10萬公里電池：8年16萬公里免費保養次數：10年常規保養費用：免費總結可以看到，一般來說，插電混動車型的保養可以基本參照燃油車，比如基本上都需要兩萬公里更換空調濾芯，兩年或四萬公里更換防凍液、制動液，五萬公里換變速箱油等等。不過兩者也有區別，比如插電混動車型一般會有更長的整車質保時間，更有保障。 關於新能源插電式混合動力汽車的保養問題，首先我們用兩款車型的保養手冊來進行分析。比亞迪宋DM按照比亞迪宋DM的保養手冊上顯示，該款車的首保公里數為3500公里/6個月，以後每7500公里/6個月進行一次保養。詳細如下： 1、對於混動汽車，比亞迪要求：「為了使動力電池處於最佳狀態，需要定期（至少6個月72000公里）對車輛進行滿充滿放，達到電池自我校正的目的」2、汽車清潔劑 除首次保養外，每次定期保養需要添加汽油清潔劑。3、首保及每次保養需要更換機油、機濾，檢查車輛狀況等。26000公里時更換剎車油。33500公里時更換火花塞。剎車油與火花塞的更換周期約為40000公里或2年。本田雅閣混動按照雅閣混動保養手冊上顯示，該款車的首保公里數為5000公里/6個月，以後每5000公里/6個月進行一次保養。詳細如下： 1、每次保養（含首保）需要更換發動機油並添加噴油嘴清潔劑2、發動機機油濾清器（機濾）的更換周期為10000公里/6個月。其中，在惡劣環境下行駛，機濾的更換周期為5000公里/6個月。2、空氣濾與空調濾的更換周期為20000公里3、變速箱油的更換周期為80000公里/4年4、火花塞更換周期為10萬公里從這兩款車可以看出，其實混合動力車在保養上與同型號的汽油車保持一致，無差別。而對於電池組來說，一般情況下在保養的時候對電池組進行一次檢測即可，無需更換零件。 @2019